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MemeTokenGenius
2026-04-22 14:07:32
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今アメリカで起きていることは本当に狂っている。アメリカのシャットダウンはついに2か月の壁を越え、航空輸送にとってまさに悪夢となっている。内国安全保障省の従業員10万人以上が無給となり、TSAはほぼ11%の人員を失っている。結果として、空港は麻痺し、遅延が積み重なり、ニューオーリンズの乗客は大きな代償を払っている。
面白いのは、市場の反応だ。Polymarketは予測市場を立ち上げ、トレーダーは航空遅延の期間やこのアメリカのシャットダウンがいつ終わるかに賭けることができる。現在の確率では、4月初旬から中旬までに解決する可能性は44%だが、1か月間続く可能性も14%ある。明らかに、誰も正確な終わりの時期を知っていない。
イーロン・マスクは、自身の資金でTSAの給与を支払うことさえ提案したが、ホワイトハウスは法的理由と利益相反のために拒否した。その間、当局はICEのエージェントを空港に配置して補おうとしたが、遅延には何の効果もなかった。アメリカのシャットダウンは、トランプ時代の35日間の記録を超え、正直なところ、経済的・政治的な影響はますます深刻になっている。これはアメリカ政府にとって本当に試練だ。
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今アメリカで起きていることは本当に狂っている。アメリカのシャットダウンはついに2か月の壁を越え、航空輸送にとってまさに悪夢となっている。内国安全保障省の従業員10万人以上が無給となり、TSAはほぼ11%の人員を失っている。結果として、空港は麻痺し、遅延が積み重なり、ニューオーリンズの乗客は大きな代償を払っている。
面白いのは、市場の反応だ。Polymarketは予測市場を立ち上げ、トレーダーは航空遅延の期間やこのアメリカのシャットダウンがいつ終わるかに賭けることができる。現在の確率では、4月初旬から中旬までに解決する可能性は44%だが、1か月間続く可能性も14%ある。明らかに、誰も正確な終わりの時期を知っていない。
イーロン・マスクは、自身の資金でTSAの給与を支払うことさえ提案したが、ホワイトハウスは法的理由と利益相反のために拒否した。その間、当局はICEのエージェントを空港に配置して補おうとしたが、遅延には何の効果もなかった。アメリカのシャットダウンは、トランプ時代の35日間の記録を超え、正直なところ、経済的・政治的な影響はますます深刻になっている。これはアメリカ政府にとって本当に試練だ。