リットルあたり0.85元の値下げ！成品油価格、臨時調整！

国務院発展改革委員会は3月23日に通知を発表し、3月9日の国内精製油価格の調整以降、米国・イラン・イスラエルの紛争激化の影響により、国際市場の原油価格が大幅に上昇し、特に中東地域の原油価格は史上最高値を更新しています。国際的な油価の異常な上昇による衝撃を緩和し、下流の利用者の負担を軽減し、経済の安定的な運営と社会民生を保障するために、現行の価格形成メカニズムの枠組みを維持しつつ、国内精製油価格に対して臨時の調整措置を講じました。

現行の価格形成メカニズムに基づくと、3月23日の国内ガソリンおよびディーゼル油の価格（標準品、以下同じ）は、それぞれ1トンあたり2205元と2120元の引き上げが必要ですが、調整後は実際に1160元と1115元の引き上げとなっています。

これをリットルあたりの価格に換算すると、今回の調整後、国内のガソリンとディーゼル油（標準品）の価格は、それぞれ1リットルあたり約0.87元と0.95元の引き上げとなり、調整しない場合と比べて1リットルあたり約0.85元の抑制効果があります。

国家発展改革委員会は、精製油の生産・販売企業に対し、精製油の生産と輸送の調整を全力で行い、市場供給を確保するよう指導するとともに、関係部門と協力して市場監督と検査の強化を図り、国家の価格政策を遵守しない違法・違規行為を厳しく取り締まり、市場秩序の維持と消費者の利益保護に努めると述べています。

最近、「世界の油閥」と呼ばれるホルムズ海峡は、世界市場の「風暴の目」として注目されています。この調整周期内において、国際原油価格は持続的に上昇し続けており、米国・イランの紛争も緩和の兆しを見せていません。ホルムズ海峡の航行は妨げられ、通過できる船舶はごく少数にとどまり、サウジアラビアなどの産油国は既に生産量を削減せざるを得なくなっています。石油供給リスクは増大し続けており、油価の下支えとなっています。

平安証券は、中東の地政学的リスクは容易に緩和されず、ホルムズ海峡の通行は引き続き妨げられ、中東の主要産油国は貯蔵容量の上限に達して次々と生産を減少させているほか、各国のエネルギー施設への攻撃リスクも依然として高いため、原油および石油製品の供給問題はさらに深刻化しています。短期的には、油品価格は変動しながらもやや強含みの動きが続くと見られます。中長期的には、「OPEC+」の増産推進や米州の油田のさらなる開発により、基本的な供給過剰の状況が顕在化し、油価はさらに中枢値を下げる可能性があります。

校正：許欣