高サイクル信号の駆動下で、このような明らかな減速現象は実は珍しくありません。問題は、毎回その後に激しい調整が伴うことです。しかし、ベアの視点から見ると、ここには落とし穴があります——この構造は実際の行動が現れるまでに数週間、あるいは数ヶ月遅れる可能性があり、その間は継続的に震荡します。これは忍耐力が試されるところです。なぜなら、次のトリガーポイントがどこにあるかは永遠にわからないからです。もし調整が本当に来るなら、それはかなりの衝撃になる可能性があります。