那尊被吊车拽离街道的雕像落地那刻，不少路人松了口气。每天迎面而来的视觉冲击终于消散，市民们可以不用再纠结那份尴尬的感受。

类似的事在多个城市接连上演。官方的理由很直接——投诉声浪远超预期，市民呼声压倒了其他一切考量。

这激怒了艺术圈。美院的讨论群里炸开了锅，"民粹碾压艺术"的声音不绝。但这里头有个被忽视的转折：公共艺术根本不是美术馆里那件孤芳自赏的作品。它每天都站在你家楼下、你上班的路口，成了每个过路人的"邻居"。

有地方政府开始动真格。部分城市要求新增雕像必须先开听证会，把大爷大妈请来，给足30天的公示期，社区反对声音大就推倒重来。文旅相关部门也在起草新规，明确指出：艺术作品必须先经得住普通人的审视，再去谈所谓的深度。

说穿了，城市的本质是什么？不是艺术家的试验场，而是千万人每天生活、讨口饭吃的地方。雕像可以大胆、可以前卫，但别让下班回家的人心里堵得慌。审美本身有门槛，可公共空间没有退路——它必须建立在共情的基础上。