## 認証への競争：2人の主要プレイヤー、1つの重要なマイルストーン電動垂直離着陸（eVTOL）セクターは前例のない勢いを経験しており、**アーチャー・アビエーション**と**ジョビー・アビエーション**が業界の先駆者として浮上しています。両社は2023年以降約330%の成長を遂げるという素晴らしい株価上昇を達成しましたが、実際の商業エアタクシーサービスはまだ開始していません。両社にとっての重要な転機は、連邦航空局(FAA)からの規制承認にかかっており、2026年は潜在的な商業ローンチにとって重要な年となるでしょう。規制の進展は、両者にとって着実に進んでいます。アーチャーとジョビーは、厳格なFAA認証プロセスを進んでおり、プロセスは依然として長期にわたりますが、両社はコンプライアンスの取り組みにおいて具体的な進展を示しています。興味深いことに、初の商業展開は北米から始まるわけではないかもしれません。両社はアラブ首長国連邦で飛行試験を実施しており、そこでの規制の道筋は、米国のプロセスに比べて承認までの時間を短縮できる可能性があります。市場の観測者は一般的に、ジョビーがタイミングにおいてわずかな競争上の優位性を持っていると認識していますが、アーチャーの進展は、あまり遅れをとっていないことを示唆しています。## 業界の根本的な不確実性を理解するeVTOLの風景は、業界全体に広く適用される substantial unknowns を提示しています。重要な質問は未解決のままです：スケールでの空中タクシーサービスの実際の需要はどのようになるのでしょうか？この新興市場における収益性はどれほど達成可能でしょうか？運用スケーリング中にどのような障害が現れるのでしょうか？これらの普遍的な業界の課題は、両社が商業化をナビゲートする際に長期間の赤字に直面することを意味します。両者の重要な違い: **ジョビー・アビエーション**は、2024年にブレード・エア・モビリティの旅客事業を買収することで収益を上げ始めました。このヘリコプター輸送業務は、9月30日までに2260万ドルの売上を貢献しました。この収益源は短期的な財政的クッションを提供しますが、投資家はヘリコプター業務よりもeVTOLのパフォーマンスに焦点を当て続けています。ここに両社の真の上昇ポテンシャルが存在します。## 評価ギャップ：市場の明確な乖離これらのeVTOL株の最も顕著な違いは、市場評価にあります。**ジョビー・アビエーション**は132億ドルの時価総額を持ち、**アーチャー・アビエーション**の59億ドルの評価の2倍以上です。今年初めからのパフォーマンスはこのギャップを反映しています：アーチャーの株は18%減少しましたが、ジョビーは78%上昇しました。この評価の不一致は、投資家の感情の違いに部分的に起因しています。アーチャーは2025年を通じてショートセリングの圧力が高まっており、複数のショートレポートが同社の業務進捗に疑問を呈しています。このネガティブな圧力は、同社に対する投資家の信頼を重くしています。一方、ジョビーはより強気な感情を経験しており、それが株価のパフォーマンスに反映されています。しかし、投資家はショートセラーのレポートを解釈する際には注意が必要です。なぜなら、これらの当事者は価格の下落に対して直接的な財務的インセンティブを持ち、偏った分析を提示する可能性があるからです。## eVTOLセクターにおけるリスク調整後のリターンの評価保守的な投資家にとって、eVTOLセクターの固有のボラティリティは、完全に回避する理由となるかもしれません。しかし、新興技術へのエクスポージャーに対するリスク許容度がある人にとっては、比較はより微妙になります。特にアーチャーとジョビーを比較すると、アーチャーはより魅力的なリスク調整後の機会を提供しています。ショートセラーの厳しい監視にもかかわらず、アーチャーが受けている評価プレミアムは、ジョビーの地位が示すパフォーマンスの差異に対して不釣り合いに見える。アーチャーのより控えめな市場評価は、高不確実性のベンチャーに投資する際に重要な考慮事項である、優れた下値保護を提供する可能性がある。この保守的な価格設定は、特にeVTOLの進化に内在する運営上および商業上の不確実性を乗り越える際に非常に価値のある、大きな安全余裕を提供する。## 先を見据えて: 2026年のカタリスト両社は重要な転換点に位置しています。いずれかがFAAの認証を取得するか、2026年に商業運航を開始するかは不確かですが、市場はすでに大きな楽観主義を織り込んでいます。eVTOLのニュースや業界の動向を評価している投資家にとって、2026年はビジョンの進展と実際の商業的実現可能性を分ける真実の年となるでしょう。
2026年のeVTOL革命：アーチャーとジョビーが都市空中移動を再構築する方法
認証への競争：2人の主要プレイヤー、1つの重要なマイルストーン
電動垂直離着陸（eVTOL）セクターは前例のない勢いを経験しており、アーチャー・アビエーションとジョビー・アビエーションが業界の先駆者として浮上しています。両社は2023年以降約330%の成長を遂げるという素晴らしい株価上昇を達成しましたが、実際の商業エアタクシーサービスはまだ開始していません。両社にとっての重要な転機は、連邦航空局(FAA)からの規制承認にかかっており、2026年は潜在的な商業ローンチにとって重要な年となるでしょう。
規制の進展は、両者にとって着実に進んでいます。アーチャーとジョビーは、厳格なFAA認証プロセスを進んでおり、プロセスは依然として長期にわたりますが、両社はコンプライアンスの取り組みにおいて具体的な進展を示しています。興味深いことに、初の商業展開は北米から始まるわけではないかもしれません。両社はアラブ首長国連邦で飛行試験を実施しており、そこでの規制の道筋は、米国のプロセスに比べて承認までの時間を短縮できる可能性があります。市場の観測者は一般的に、ジョビーがタイミングにおいてわずかな競争上の優位性を持っていると認識していますが、アーチャーの進展は、あまり遅れをとっていないことを示唆しています。
業界の根本的な不確実性を理解する
eVTOLの風景は、業界全体に広く適用される substantial unknowns を提示しています。重要な質問は未解決のままです：スケールでの空中タクシーサービスの実際の需要はどのようになるのでしょうか？この新興市場における収益性はどれほど達成可能でしょうか？運用スケーリング中にどのような障害が現れるのでしょうか？これらの普遍的な業界の課題は、両社が商業化をナビゲートする際に長期間の赤字に直面することを意味します。
両者の重要な違い: ジョビー・アビエーションは、2024年にブレード・エア・モビリティの旅客事業を買収することで収益を上げ始めました。このヘリコプター輸送業務は、9月30日までに2260万ドルの売上を貢献しました。この収益源は短期的な財政的クッションを提供しますが、投資家はヘリコプター業務よりもeVTOLのパフォーマンスに焦点を当て続けています。ここに両社の真の上昇ポテンシャルが存在します。
評価ギャップ：市場の明確な乖離
これらのeVTOL株の最も顕著な違いは、市場評価にあります。ジョビー・アビエーションは132億ドルの時価総額を持ち、アーチャー・アビエーションの59億ドルの評価の2倍以上です。今年初めからのパフォーマンスはこのギャップを反映しています：アーチャーの株は18%減少しましたが、ジョビーは78%上昇しました。
この評価の不一致は、投資家の感情の違いに部分的に起因しています。アーチャーは2025年を通じてショートセリングの圧力が高まっており、複数のショートレポートが同社の業務進捗に疑問を呈しています。このネガティブな圧力は、同社に対する投資家の信頼を重くしています。一方、ジョビーはより強気な感情を経験しており、それが株価のパフォーマンスに反映されています。しかし、投資家はショートセラーのレポートを解釈する際には注意が必要です。なぜなら、これらの当事者は価格の下落に対して直接的な財務的インセンティブを持ち、偏った分析を提示する可能性があるからです。
eVTOLセクターにおけるリスク調整後のリターンの評価
保守的な投資家にとって、eVTOLセクターの固有のボラティリティは、完全に回避する理由となるかもしれません。しかし、新興技術へのエクスポージャーに対するリスク許容度がある人にとっては、比較はより微妙になります。特にアーチャーとジョビーを比較すると、アーチャーはより魅力的なリスク調整後の機会を提供しています。
ショートセラーの厳しい監視にもかかわらず、アーチャーが受けている評価プレミアムは、ジョビーの地位が示すパフォーマンスの差異に対して不釣り合いに見える。アーチャーのより控えめな市場評価は、高不確実性のベンチャーに投資する際に重要な考慮事項である、優れた下値保護を提供する可能性がある。この保守的な価格設定は、特にeVTOLの進化に内在する運営上および商業上の不確実性を乗り越える際に非常に価値のある、大きな安全余裕を提供する。
先を見据えて: 2026年のカタリスト
両社は重要な転換点に位置しています。いずれかがFAAの認証を取得するか、2026年に商業運航を開始するかは不確かですが、市場はすでに大きな楽観主義を織り込んでいます。eVTOLのニュースや業界の動向を評価している投資家にとって、2026年はビジョンの進展と実際の商業的実現可能性を分ける真実の年となるでしょう。