デルマーのパシフィッククラシックの舞台がニソスの歴史的瞬間に向けて整います

デルマーは長い間、芝の名馬と伝説的なパフォーマンスの代名詞でした。1991年にパシフィッククラシックがデビューして以来、このグレード1の対決は、1マイルと1/4の最も決定的なレースへと進化し、$1 万ドルの賞金を誇り、勝利を不朽の名声に変えるエリート競走馬たちを惹きつけています。

リゾートトラックの夏の目玉イベントでは、フライトライン、カリフォルニアクローム、ビホルダーなどのチャンピオンたちが、その名を歴史に刻むためにこの会場の神聖な土地に足跡を残してきました。8月30日には、もう一つの名がその名誉あるリストに加わるかもしれません。ナイソスは、ナイキストの子でボブ・バファート調教師が育てた馬で、バファートがすでに7回達成している名誉あるデルマーの重賞レースを支配しようとする最新の試みです。

デルマーの栄光に向けての構築

ナイソスは、パシフィッククラシックの話題に登場し、非常に興味深い馬として注目されています。4歳馬でありながら、キャリアはわずか6戦と驚くほど少なく、その優れた血統とパフォーマンスを隠しています。2023年10月の初出走では、10½馬身差の圧勝を飾り、競馬関係者の注目を一気に集めました。

その後、3連勝を飾り、合計26¾馬身の差をつけました。しかし、怪我により1年以上戦線を離れ、馬と調教師の決意を試す逆境に直面しました。復帰後、ナイソスはチャーチルダウンズのグレード1・7ハロンのチャーチルダウンズステークスで、スピリットあふれる追い込みを見せながらも、クレーン・ダウンズダービーのカードで首差及ばず2着に終わりました。

最近のパフォーマンスは、バファートの忍耐と回復策の正しさを証明しています。ナイソスは5月31日にサンタアニタで行われたトリプルベンドステークスを制し、7月26日にデルマーで行われたサンディエゴハンディキャップでは、1マイルと1/16に伸ばして勝利し、ペースを離れても多彩な能力を証明しました。

デルマーの舞台とチャンピオンシップフィールド

パシフィッククラシックは、より厳しい試練を提示します。1マイルと1/4の距離は、ナイソスのレース経験を超えるものであり、出場馬には手ごわいライバルたちが揃っています。プリクネスチャンピオンのジャーナリズムやトラバーズステークスの勝者フィアセンスなど、競争力のある対戦相手が顔を揃え、見応えのあるレースが期待されます。

デルマーのトラックの表面には特に注意が必要です。メインのダートトラックの1マイルと1/4のコースは、経験豊富な馬でも予測が難しいことが証明されており、このレースは戦術的な洞察力と純粋な能力の両方が求められます。ナイソスに4度騎乗したフラビアン・プラは、その経験を活かし、デルマーの微妙なニュアンスを理解しています。

バファートにとって、これは彼のパシフィッククラシックの遺産にもう一つ加える絶好の機会であり、彼の馬にとっても、スポーツのエリートの中でその実力を証明するための最高の舞台となります。このレースはまた、「Win and You’re In」シリーズを通じてブリーダーズカップクラシックへの自動出場資格を獲得できるため、単なるトラックの栄誉を超えた重要性を持ちます。デルマーは、また新たな名を競馬史に刻む準備をしています。

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