L'aérodrome et le vélodrome fusionnent pour former un réseau Aero unifié et s'étendent à Ethereum et à l'Arc de Circle.

Dromos Labs, l'équipe derrière Aerodrome sur Base et Velodrome sur Optimism, a annoncé une nouvelle plateforme d'échange unifiée appelée Aero. Résumé

• Dromos fusionne Aerodrome et Velodrome en une seule plateforme d'échange appelée Aero.
• Le token AERO unifié remplace AERO et VELO sans nouvelle émission ni dilution.
• Le système MetaDEX 03 vise à améliorer l'efficacité et à s'étendre sur Ethereum et Arc.

La plateforme rassemblera les deux protocoles sous un même système, conçu pour consolider la liquidité, améliorer la scalabilité et s'étendre sur plusieurs réseaux Ethereum, y compris la blockchain Arc de Circle.

L'annonce a été faite lors de l'événement “New Horizon” de Dromos Labs le 11 novembre, où l'équipe a décrit Aero comme un “hub de liquidité central” conçu pour connecter chaque réseau et alimenter des applications via un système partagé.

Un jeton unifié et une nouvelle architecture DEX

Une partie clé de la transition implique la fusion des tokens Aerodrome (AERO) et Velodrome (VELO) en un seul token AERO. Aucun nouveau token ne sera créé.

Le nouveau token sera distribué aux détenteurs existants en fonction de la taille et de la part de revenus de chaque protocole, les détenteurs de VELO recevant 5,5 % et les détenteurs d'AERO recevant environ 94,5 %. Pour garantir que les détenteurs maintiennent leur participation sans aucune dilution, le token AERO représentera une partie des revenus et de la croissance globaux d'Aero.

Une seule plateforme d'échange----celle qui unifie la liquidité, connecte chaque réseau et alimente des applications partout.

Un qui peut se mettre à l'échelle de manière infinie horizontalement & verticalement.

Avec MetaDEX03, nous avons enfin le système d'exploitation pour réaliser cette vision :

Présentation d'Aero.

À venir bientôt sur @ethereum. pic.twitter.com/zuE0DuIzsM

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De plus, Dromos lance MetaDEX 03, un nouveau système d'exploitation de plateforme d'échange conçu pour améliorer l'efficacité et les structures de récompense. AER et REV, les deux nouveaux moteurs du système, vont internaliser les revenus de liquidité et réduire les coûts d'exploitation. Selon l'équipe, la mise à niveau pourrait augmenter les revenus du protocole de 40 % tout en réduisant les dépenses d'environ $34 million.

Le protocole comportera également des “Metaswaps” pour le trading cross-chain, des pools vérifiés pour les institutions conformes et des intégrations améliorées à travers les réseaux de machines virtuelles Ethereum. Aero espère se classer parmi les infrastructures DEX les plus adaptables et évolutives de la DeFi avec ces améliorations.

Expansion à travers Ethereum et les réseaux institutionnels

Au-delà de la fusion, Dromos prévoit de positionner Aero comme la couche de base de liquidité pour l'économie on-chain. Le nouveau hub s'intègrera aux principaux réseaux Ethereum et aux canaux institutionnels via la blockchain Arc de Circle. Il servira également de fondation pour de nouveaux outils de développement et des programmes de rendement conçus pour attirer les utilisateurs et les créateurs d'entreprise.

Aerodrome est actuellement le leader de toutes les DEX sur Base, générant plus de 14,7 millions de dollars de frais mensuels et capturant la plupart de la liquidité du réseau. Combinée avec Velodrome, la plateforme fusionnée contrôle plus de $480 millions de dollars en valeur totale verrouillée.

Les analystes disent que le lancement d'Aero pourrait marquer un tournant pour l'infrastructure DEX, créant un modèle unifié et évolutif capable de supporter $2 milliards ou plus en volume de trading mensuel à travers plusieurs chaînes.