「末日报告」机构实地考察:霍尔木兹海峡进入「热战与商业外交并行」新阶段


4 月 6 日,「末日报告」作者 Citrini Research 公布了一份「霍尔⽊兹海峡实地考察报告」。据悉,Citrini Research 派出了一位精通四国语言(包括阿拉伯语)的分析师,坐船在霍尔⽊兹海峡中央实地考察,以判断海峡的实际情况。
Citrini Research 分析师表示,投资者应该放弃「开放/关闭」的二元思维,霍尔木兹海峡的现实更加复杂,热战与商业外交正在并行,交通量预计会在冲突持续中逐步回升。正在发生的事不能用「冲突升级/降级」或「海峡开放/关闭」来简单判断。美国正进行军事行动,而其盟友(如法国、日本、希腊)却在积极与伊朗谈判通航权。这是多极化世界的典型症状。
目前,伊朗已在格什姆岛与拉腊克岛之间建立了一个功能性的通航检查站,所有经批准的交通被引导通过伊朗领海(而非传统航道)。船只或所属国家通过中间经纪人与伊朗联系,提交所有权、货物、船员等信息并支付通行费。通过审查后获得确认码,被护送通过。未获批的船只则等待。
而要求伊朗开放海峡并不设收费,同时进行军事打击。但彻底关闭海峡将导致全球经济灾难(目前全球商业原油库存净损失估计为每天 1060 万桶)。其它多数国家(名单在快速扩大,包括中、印、俄、日、法、马等)选择与伊朗达成交易,保障自身能源供应。$BNB
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