Gate 广场创作者新春激励正式开启,发帖解锁 $60,000 豪华奖池
如何参与:
报名活动表单:https://www.gate.com/questionnaire/7315
使用广场任意发帖小工具,搭配文字发布内容即可
丰厚奖励一览:
发帖即可可瓜分 $25,000 奖池
10 位幸运用户:获得 1 GT + Gate 鸭舌帽
Top 发帖奖励:发帖与互动越多,排名越高,赢取 Gate 新年周边、Gate 双肩包等好礼
新手专属福利:首帖即得 $50 奖励,继续发帖还能瓜分 $10,000 新手奖池
活动时间:2026 年 1 月 8 日 16:00 – 1 月 26 日 24:00(UTC+8)
详情:https://www.gate.com/announcements/article/49112
目前在汽车行业流传的一个大问题是:中国产电动汽车制造商是否真的能够渗透美国市场?
瑞银一直在深入研究这一具体场景,权衡竞争压力、监管障碍和市场动态。中国电动车制造商在本土市场占据主导地位,并在亚洲和欧洲积极扩展——但进入美国市场则完全是另一场比赛。
存在关税问题、消费者偏好、成熟的供应链,以及来自传统汽车制造商和本土电动车企业的竞争,这些企业已经在美国站稳脚跟。更不用说关于中国投资关键行业的政治和经济敏感性。
那么结论如何?答案并不简单。这很可能取决于贸易政策的演变、中国品牌是否能赢得美国消费者的信任,以及他们是否愿意投资本地制造。道路虽窄,但并非不可能——当然,这不会一蹴而就。
市场观察者真正关心的问题是:如果实现了,这将如何重塑北美的整个电动车格局和定价动态?