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帖子字数需 大于30字,拒绝纯表情或无意义字符。
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在2024年,谁真正威胁到马哥的帝国?
马哥同时经营三家公司——这种安排听起来令人印象深刻,直到你意识到脆弱性呈指数级增加。在特斯拉、X (前推特)和SpaceX之间,竞争对手层出不穷。以下是2024年实际造成问题的公司。
比亚迪:无人谈论的电动车竞争者
在西方投资者痴迷于特斯拉的同时,比亚迪正悄然主导电动车市场。数字令人震惊:截至2023年11月,比亚迪已交付超过280万辆汽车——超过特斯拉全年总产量。
特斯拉的Model Y和Model 3在全球销量上占据主导地位,但比亚迪单独控制着中国电动车市场的25%。这超过了特斯拉在同一市场的两倍。比亚迪甚至在特斯拉尚未完全渗透的类别中运营(插电式混合动力),赋予他们在关键市场的结构性优势。差距正在比大多数人意识到的要快得多地缩小。
苹果与X:应用商店对峙
苹果对X构成了一种不同类型的威胁。老马对苹果在应用内购买上收取的30%佣金率发表过看法,但真正的紧张关系在于内容审核标准。
老马希望对X的监管放宽。苹果要求严格的监管,并且有强制执行的先例——还记得2020年它和谷歌一起将Parler从App Store下架吗?X也面临同样的情况。如果苹果决定X违反了其条款,删除将成为一个真正的风险,可能会在一夜之间摧毁用户获取。
亚马逊的星链悖论
事情变得奇怪的是:SpaceX 实际上 在帮助 亚马逊与自己竞争。通过库柏项目,亚马逊正在建立基于卫星的互联网来与 Starlink 竞争——并雇佣了 SpaceX 来发射相关火箭。
这既是合作也是战场。SpaceX在杰夫·贝索斯的蓝色起源公司面前保持着巨大的领先地位,但库柏计划代表了真正的竞争威胁。老马从发射中获利,同时为他自己未来的竞争对手提供资金。战略上的聪明才智还是长期的负担?时间会证明一切。
底线
老马的杂耍表演在他领先时有效。当任何一个竞争对手取得实质性进展时——比亚迪在全球扩张,苹果停止对X的支持,亚马逊的Kuiper上线——管理带宽的问题就变得不可避免。