CMI

Tính giá Cummins Inc.

CMI
₫15.213.660,00
-₫293.900,25(-1,89%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-05-01 21:20 (UTC+8)

Tính đến 2026-05-01 21:20, Cummins Inc. (CMI) đang giao dịch ở ₫15.213.660,00, với tổng vốn hóa thị trường là ₫2137,06T, tỷ lệ P/E là 24,75 và tỷ suất cổ tức là 1,16%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫15.136.439,15 và ₫15.644.483,19. Giá hiện tại cao hơn 0,51% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 2,75% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 879,54K. Trong 52 tuần qua, CMI đã giao dịch trong khoảng từ ₫12.682.429,69 đến ₫15.644.483,19 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -2,75%.

Các chỉ số chính của CMI

Đóng cửa hôm qua₫14.728.436,45
Vốn hóa thị trường₫2137,06T
Khối lượng879,54K
Tỷ lệ P/E24,75
Lợi suất cổ tức (TTM)1,16%
Số lượng cổ tức₫46.102,00
EPS pha loãng (TTM)20,57
Thu nhập ròng (FY)₫65,53T
Doanh thu (FY)₫776,12T
Ngày báo cáo thu nhập2026-05-05
Ước tính EPS5,63
Ước tính doanh thu₫192,85T
Số cổ phiếu đang lưu hành145,09M
Beta (1 năm)1.14
Ngày giao dịch không hưởng quyền2026-02-20
Ngày thanh toán cổ tức2026-03-05

Giới thiệu về CMI

Cummins Inc. thiết kế, sản xuất, phân phối và dịch vụ các động cơ diesel và khí tự nhiên, hệ truyền động điện và hybrid, cùng các thành phần liên quan trên toàn thế giới. Công ty hoạt động qua năm phân khúc: Động cơ, Phân phối, Thành phần, Hệ thống Năng lượng và Năng lượng Mới. Công ty cung cấp các động cơ chạy diesel và khí tự nhiên dưới thương hiệu Cummins và các thương hiệu khách hàng khác cho các thị trường xe tải nặng và trung, xe buýt, xe giải trí, ô tô nhẹ, xây dựng, khai thác mỏ, hàng hải, đường sắt, dầu khí, quốc phòng và nông nghiệp; và cung cấp các bộ phận và dịch vụ mới, cũng như các bộ phận và động cơ đã qua tái chế. Nó cũng cung cấp hệ thống phát điện, động cơ công suất cao, động cơ nặng và trung, dịch vụ kỹ thuật ứng dụng, các bộ lắp ráp tùy chỉnh, phụ tùng thay thế bán lẻ và bán sỉ, dịch vụ sửa chữa tại chỗ và ngoài hiện trường. Ngoài ra, công ty cung cấp các giải pháp giảm phát thải; bộ tăng áp; bộ lọc khí và nhiên liệu, bộ phân tách nước nhiên liệu, bộ lọc dầu và thủy lực, chất làm mát, phụ gia nhiên liệu và các hệ thống lọc khác; cùng các mô-đun điều khiển điện tử, cảm biến và phần mềm hỗ trợ, cũng như các hệ thống nhiên liệu mới, thay thế và tái chế. Thêm vào đó, công ty cung cấp hộp số tự động; máy phát điện dự phòng và chính, bộ điều khiển, hệ thống song song và chuyển đổi, cũng như các sản phẩm máy phát/đ alternator A/C dưới thương hiệu Stamford và AVK; và hệ thống năng lượng điện với các thành phần và hệ thống con, bao gồm công nghệ pin, nhiên liệu tế bào và sản xuất hydro. Ngoài ra, công ty còn cung cấp hệ thống lọc, xử lý sau, hệ thống điều khiển, hệ thống xử lý khí, hộp số tự động, hệ thống phát điện điện và pin. Công ty bán sản phẩm của mình cho các nhà sản xuất thiết bị gốc, nhà phân phối, đại lý và khách hàng khác. Công ty trước đây được biết đến với tên gọi Công ty Động cơ Cummins và đổi tên thành Cummins Inc. vào năm 2001. Cummins Inc. được thành lập vào năm 1919 và có trụ sở chính tại Columbus, Indiana.
Lĩnh vựcCông nghiệp
Ngành nghềCông nghiệp - Máy móc
CEOJennifer W. Rumsey
Trụ sở chínhColumbus,IN,US
Trang web chính thứchttps://www.cummins.com
Nhân sự (FY)67,40K
Doanh thu trung bình (1 năm)₫11,51B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên₫972,31M

Tìm hiểu thêm về Cummins Inc. (CMI)

Bài viết Gate Learn

Người thắng và người thua hàng năm năm 2023 trong ngành tiền điện tử: Xem lại quỹ đạo phát triển của ngành thông qua 6 biểu đồ chỉ số chi tiết

Bài viết này sử dụng sáu biểu đồ để phân tích xu hướng trong ngành tiền điện tử năm 2023, Crypto S&P 500, chỉ số hiệu suất của các lĩnh vực khác nhau, tiền điện tử riêng lẻ, người thắng và người thua trong số các loại tiền điện tử và chỉ số hiệu suất của hợp đồng thông minh.

2024-01-08

Chia là gì? Tất cả những gì bạn cần biết về XCH

Chia (XCH) là một loại tiền kỹ thuật số sử dụng cơ chế “bằng chứng không gian” để khai thác, được coi là thân thiện với môi trường hơn bằng chứng công việc.

2023-06-16

VINE (Vine) là sự kết hợp tuyệt vời giữa những ký ức video ngắn và làn sóng mã hóa.

Kể từ khi ra đời, VINE (Vine) nhanh chóng thu hút sự chú ý trong thị trường tiền điện tử với tinh thần hoài niệm và ảnh hưởng của Musk. Chỉ sau 3 giờ ra mắt, giá trị thị trường của nó vượt quá 42 triệu đô la Mỹ, khiến nó trở thành tâm điểm của sự chú ý của thị trường. Là một loại tiền ảo meme với sức hấp dẫn hoài niệm mạnh mẽ, nó mang lại ký ức đáng yêu của mọi người về nền tảng video ngắn Vine và thêm vào thị trường tiền điện tử một nét độc đáo.

2025-01-26

Câu hỏi thường gặp về Cummins Inc. (CMI)

Giá cổ phiếu Cummins Inc. (CMI) hôm nay là bao nhiêu?

x
Cummins Inc. (CMI) hiện đang giao dịch ở mức ₫15.213.660,00, với biến động 24h qua là -1,89%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫12.682.429,69 đến ₫15.644.483,19.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của Cummins Inc. (CMI) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của Cummins Inc. (CMI) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của Cummins Inc. (CMI) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của Cummins Inc. (CMI) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán Cummins Inc. (CMI) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Cummins Inc. (CMI)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu Cummins Inc. (CMI)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Bài viết hot về Cummins Inc. (CMI)

SelfRugger

SelfRugger

4 tiếng trước
CMI Phân Tích Sâu Quý 4: Sức Mạnh Hệ Thống Cân Bằng Thị Trường Xe Tải Yếu, Thuế Nhấn Mạnh Biên Lợi Nhuận ================================================================================================= CMI Phân Tích Sâu Quý 4: Sức Mạnh Hệ Thống Cân Bằng Thị Trường Xe Tải Yếu, Thuế Nhấn Mạnh Biên Lợi Nhuận Petr Huřťák Ngày 6 tháng 2 năm 2026 5 phút đọc Trong bài viết này: CMI -0.45% Nhà sản xuất động cơ Cummins (NYSE:CMI) vượt dự báo doanh thu của Phố Wall trong Quý 4 năm tài chính 2025, với doanh số tăng 1,1% so với cùng kỳ lên 8,54 tỷ USD. Lợi nhuận không GAAP trên mỗi cổ phiếu đạt 5,81 USD, cao hơn 14,3% so với dự đoán của các nhà phân tích. Có phải đã đến lúc mua CMI? Tìm hiểu trong báo cáo nghiên cứu đầy đủ của chúng tôi (miễn phí). ### Những điểm nổi bật Quý 4 của Cummins (CMI): * **Doanh thu:** 8,54 tỷ USD so với ước tính của nhà phân tích là 8,11 tỷ USD (tăng 1,1% so với cùng kỳ, vượt 5,3%) * **EPS điều chỉnh:** 5,81 USD so với ước tính của nhà phân tích là 5,08 USD (vượt 14,3%) * **EBITDA điều chỉnh:** 1,37 tỷ USD so với ước tính của nhà phân tích là 1,34 tỷ USD (biên lợi nhuận 16%, vượt 2,1%) * **Biên lợi nhuận hoạt động:** 9,5%, phù hợp với cùng kỳ năm ngoái * **Vốn hóa thị trường:** 74,66 tỷ USD ### Nhận định của StockStory Kết quả quý 4 của Cummins đã gặp phản ứng tiêu cực đáng kể từ thị trường, phần lớn do lợi nhuận theo GAAP thấp hơn dự kiến mặc dù doanh số tăng nhẹ. Ban quản lý cho biết nhu cầu mạnh trong lĩnh vực phát điện toàn cầu và sản lượng xe tải pickup cao hơn là các yếu tố chính, giúp bù đắp cho sự yếu kém liên tục của thị trường xe tải Bắc Mỹ. CEO Jennifer Rumsey nhấn mạnh việc ra mắt các nền tảng động cơ mới, như X10 và B 7.2, là các cột mốc quan trọng, đồng thời cũng đề cập rằng các thuế thương mại và các khoản phí bổ sung từ việc xem xét lại hoạt động của doanh nghiệp điện phân đã ảnh hưởng đến kết quả báo cáo. Rumsey mô tả môi trường hoạt động là “thực thi kỷ luật” trong bối cảnh các yếu tố ngoại cảnh khó khăn. Nhìn về phía trước, hướng dẫn của Cummins phản ánh sự pha trộn giữa lạc quan và thận trọng. Ban quản lý kỳ vọng sức mạnh tiếp tục trong lĩnh vực phát điện, đặc biệt từ nhu cầu trung tâm dữ liệu, trong khi dự đoán sự phục hồi dần của thị trường xe tải Bắc Mỹ trong nửa cuối năm. CFO Mark Smith nhấn mạnh rằng “thuế sẽ vẫn là một lực cản nhỏ nhưng liên tục đối với biên lợi nhuận,” và rằng các khoản đầu tư của công ty vào năng lực sản xuất và ra mắt sản phẩm mới nhằm hỗ trợ tăng trưởng dài hạn. Ban quản lý cũng thừa nhận những bất định về các thay đổi quy định và hoạt động mua trước dự kiến trước quy định khí thải EPA 2027, với Rumsey nói rằng, “Chúng tôi đang chuẩn bị cho cả những khó khăn ngắn hạn và cơ hội dài hạn khi thị trường phát triển.” ### Những điểm chính từ lời phát biểu của ban quản lý Ban quản lý cho rằng hiệu quả quý 4 đến từ nhu cầu phát điện mạnh mẽ, việc giới thiệu động cơ mới, và tác động của kiểm soát chi phí, trong khi vẫn điều hướng áp lực thuế và tái cấu trúc trong các phân khúc không phát thải. * **Vượt trội trong phát điện:** Tiếp nhận đơn hàng kỷ lục trong lĩnh vực phát điện, đặc biệt từ khách hàng trung tâm dữ liệu, đã thúc đẩy kết quả mạnh mẽ. Cummins đã hoàn thành mở rộng năng lực lớn cho động cơ 95 lít trước lịch trình và báo cáo rằng các đơn hàng hiện đã kéo dài đến năm 2028, cho thấy nhu cầu bền vững đối với các giải pháp dự phòng diesel. * **Chuyển đổi kinh doanh động cơ:** Việc ra mắt các nền tảng động cơ X10 và B 7.2 đánh dấu bước chuyển khi Cummins loại bỏ các mẫu cũ. Các động cơ mới này được thiết kế để cải thiện hiệu suất và linh hoạt, nhắm vào cả thị trường nặng và trung bình, với sản xuất tập trung tại Bắc Mỹ. * **Thách thức từ thuế và quy định:** Ban quản lý chi tiết rằng các thay đổi thuế gần đây, đặc biệt ở Ấn Độ và Bắc Mỹ, đã làm giảm biên lợi nhuận trong tất cả các phân khúc kinh doanh. Trong khi các nỗ lực phục hồi chi phí đã phần nào bù đắp thiệt hại về đô la, tác động này đã dẫn đến tỷ lệ giảm EBITDA, đặc biệt trong các đơn vị động cơ và phân phối. * **Tái cấu trúc phân khúc Accelera:** Cummins ghi nhận các khoản phí đáng kể từ việc xem xét hoạt động của doanh nghiệp điện phân (hydrogen) trong phân khúc Accelera, do việc chậm trễ trong việc áp dụng các giải pháp không phát thải và sự thay đổi chính sách hỗ trợ hydro xanh. Công ty đang giảm đầu tư trong lĩnh vực này, chuyển nguồn lực sang các phân khúc tiềm năng hơn. * **Hiệu quả hoạt động và kiểm soát chi phí:** Chi phí bồi thường thấp hơn và các cải tiến hoạt động liên tục đã giúp giảm thiểu tác động của sản lượng xe tải thấp hơn và chi phí bao phủ sản phẩm cao hơn. Ban quản lý nhấn mạnh việc phân bổ vốn có kỷ luật, ưu tiên đầu tư hữu cơ và duy trì bảng cân đối mạnh mẽ thay vì trả cổ tức lớn cho cổ đông trong quý này. Tiếp tục câu chuyện ### Các yếu tố thúc đẩy hiệu suất trong tương lai Triển vọng của Cummins được hình thành bởi sức mạnh liên tục trong lĩnh vực phát điện, sự phục hồi của thị trường xe tải, và những bất định về thuế và quy định còn tồn tại. * **Nhu cầu phát điện và trung tâm dữ liệu:** Ban quản lý kỳ vọng doanh thu phát điện toàn cầu sẽ tăng từ 10% đến 20% trong năm 2026, nhờ vào việc mở rộng trung tâm dữ liệu liên tục và nâng cấp năng lực đã hoàn thành. Các đơn hàng đã kéo dài nhiều năm tới, mang lại khả năng dự báo và tự tin cho Cummins trong phân khúc này. * **Phục hồi thị trường xe tải và thay đổi quy định:** Công ty dự đoán sự phục hồi dần của thị trường xe tải Bắc Mỹ, chủ yếu trong nửa cuối năm, có thể được hỗ trợ bởi hoạt động mua trước dự kiến trước quy định khí thải EPA 2027. Tuy nhiên, ban quản lý thận trọng về thời điểm và quy mô của sự phục hồi này, do biến động thị trường gần đây. * **Ảnh hưởng thuế và giảm thiểu chi phí:** Thuế dự kiến sẽ vẫn là một lực cản nhỏ nhưng liên tục đối với biên lợi nhuận trong năm 2026, đặc biệt trong các lĩnh vực động cơ và phân phối. Trong khi Cummins đã phần nào bù đắp thiệt hại về đô la qua giá cả và các hành động vận hành, công ty thừa nhận rủi ro từ các thay đổi quy định và thương mại có thể ảnh hưởng đến lợi nhuận. ### Các yếu tố thúc đẩy trong các quý tới Trong các quý tới, nhóm StockStory sẽ theo dõi (1) việc thực hiện mở rộng năng lực và hoàn thành đơn hàng trong lĩnh vực phát điện, đặc biệt cho khách hàng trung tâm dữ liệu, (2) tốc độ và quy mô của sự phục hồi nhu cầu xe tải Bắc Mỹ khi rõ ràng về quy định, và (3) khả năng của Cummins quản lý các khó khăn về thuế và chi phí trong khi vẫn thực hiện các ra mắt sản phẩm mới. Tiến trình tái cấu trúc phân khúc Accelera và bất kỳ cập nhật nào tại Ngày Nhà phân tích sắp tới cũng sẽ là các dấu hiệu quan trọng. Cummins hiện giao dịch ở mức 535,08 USD, giảm so với 605,63 USD ngay trước báo cáo lợi nhuận. Sau quý này, đó là mua hay bán? Câu trả lời nằm trong báo cáo nghiên cứu đầy đủ của chúng tôi (miễn phí cho thành viên Edge hoạt động). ### Giờ đây có thể là thời điểm lý tưởng để đầu tư vào các cổ phiếu này Nếu thành công của danh mục của bạn chỉ dựa vào 4 cổ phiếu, của cải của bạn đang trên nền tảng mong manh. Bạn có một khoảng thời gian ngắn để đảm bảo các tài sản chất lượng cao trước khi thị trường mở rộng và các mức giá này biến mất. Đừng chờ đợi cú sốc biến động tiếp theo. Xem danh sách 5 cổ phiếu tăng trưởng hàng đầu của chúng tôi trong tháng này. Đây là danh sách các cổ phiếu _Chất lượng Cao_ đã tạo ra lợi nhuận vượt thị trường 244% trong 5 năm qua (tính đến ngày 30 tháng 6 năm 2025). Các cổ phiếu trong danh sách của chúng tôi bao gồm những tên quen thuộc như Nvidia (+1.326% từ tháng 6 năm 2020 đến tháng 6 năm 2025) cũng như các doanh nghiệp ít nổi bật hơn như công ty Tecnoglass (+1.754% lợi nhuận 5 năm). Tìm cổ phiếu chiến thắng tiếp theo của bạn với StockStory hôm nay. Điều khoản và Chính sách quyền riêng tư Bảng điều khiển quyền riêng tư Thêm thông tin
0
0
0
0