Військові дії між Іраном і США мають тенденцію до послаблення, а акції американського фондового ринку злетіли до історичних максимумів. Серед найбільших бенефіціарів — індустрія туризму: високі ціни на нафту спричинили зростання витрат і різке скорочення попиту, але з відновленням цін на нафту до нормального рівня перспективи зростання для акцій туристичного сектору, зокрема авіакомпаній, готелів і круїзних компаній, виглядають багатообіцяльними. Аналітики Benzinga провели оцінку фінансової звітності та результативності п’яти показових акцій туристично-спортивного сектору, аналізуючи потенціал зростання з урахуванням їхньої структури витрат. Чисте ринкове спостереження, не інвестиційна рекомендація.
Готельна група Hyatt Hotels Corp (NYSE:H)
Hyatt Hotels Corp (Hyatt Hotels Corp., NYSE:H) акції у п’ятницю завершили торги зростанням на 5 %, що відображає впевненість ринку в попиті на розкішні подорожі. Hyatt колись була однією з акцій туристичної індустрії, яку найбільше продавали в шорт; понад 22 % її акцій у вільному обігу були в позиціях на зниження. Це вказує на те, що інвестори турбувалися через збої в подорожах, спричинені війною. Але тепер, коли надія на те, що війна незабаром завершиться, набирає обертів, ця акція виглядає досить привабливою.
Аналіз зазначає, що Hyatt зосереджується на сегменті преміум-клієнтів, завдяки чому вона має сильнішу стійкість до ринкової волатильності. Truist Securities і Morgan Stanley нещодавно підвищили свої цільові ціни відповідно до 181 долара і 195 доларів. Технічні показники демонструють, що ціна акцій наразі стабільно тримається вище 50-денної та 200-денної ковзних середніх, а MACD (індекс згладжування та подібності ковзних середніх) і RSI (індекс відносної сили) показують, що сила покупців продовжує зростати.
Delta Air Lines (NYSE:DAL)
Delta Air Lines (Delta Air Lines, NYSE: DAL) завдяки своїм лідерським позиціям у галузі та перевагам вертикальної інтеграції стала центром уваги ринку. Delta Air Lines у 2025 фіскальному році зафіксувала дохід на рівні 63,4 млрд доларів — зростання на 20 %, що спонукало аналітиків підвищити цільову ціну акцій. Зокрема, UBS Group дала найвищу на Волл-стрит цільову ціну — 86 доларів.
Хоча у літній туристичний сезон можливі коливання цін на паливо, Delta Air Lines має власні нафтопереробні потужності, що дає їй кращий «буфер» для витрат. У першій квартальній фінансовій звітності компанія надала оптимістичний прогноз на 2026 фіскальний рік: очікується, що дохід і прибуток будуть кращими за очікування, а цільовий EPS (прибуток) встановлено в діапазоні від 6,50 до 7,50 долара.
United Airlines Holdings (NYSE:UAL)
United Airlines (NYSE:UAL) порівняно з Delta Air Lines трохи відстає, але це не означає, що в неї немає потенціалу зростання ціни. На початку пандемії, коли нафтові ціни різко зросли, аналітики один за одним знижували свої цільові ціни, а акції United Airlines на певний час впали зі 116 доларів до 88 доларів. Втім керівництво не відмовилося від прогнозу зростання прибутку на акцію на 20 % у 2026 році.
Booking Holdings(NASDAQ:BKNG)
Провідний онлайн-туристичний оператор Booking Holdings (NASDAQ:BKNG) після попереднього скорочення приблизно на 20 % має нині доволі привабливу ринкову оцінку. Коефіцієнт P/E компанії становить близько 16 разів — нижче історичного середнього рівня — і її бізнес-модель із передплачуваними комісіями залишається конкурентною перевагою в порівнянні з колегами по ринку. Нещодавно компанія реалізувала план спліту 1:25, що ефективно знижує поріг для інвестування та підвищує ліквідність на роздрібному ринку. Минулого тижня її акції виросли більш ніж на 8 %, а показник RSI піднявся вище 50, увійшовши в зону зростання. Хоча наразі ціна акцій ще має приблизно 13 % потенціалу відносно максимуму 2026 року, за підтримки, що випливає з результатів продажів, які перевершують очікування, її лідерські позиції в сегменті онлайн-турагентств (OTA) залишаються міцними. З наближенням туристичного сезону варто стежити за потенціалом додаткового «добору» (upside momentum).
Royal Caribbean Group (Royal Caribbean Group, NYSE:RCL)
У моменти, коли геополітична ситуація загострюється, індустрія круїзів зазвичай першою відчуває тиск розпродажів, але дані Royal Caribbean Group (NYSE:RCL) показують, що фактичний попит усе ще сильний. Компанія прогнозує, що прибуток на акцію у 2026 році становитиме від 17,70 до 18,10 долара, і що понад дві третини кают уже заброньовано, що свідчить про міцний стан її балансу. Нині мультиплікатор P/E акції лише 19 разів, і оскільки витрати на енергоносії стабілізуються, ринок очікує, що аналітики підвищать її цільові ціни. З технічної точки зору видно, що після періоду бокового руху ціни MACD подає бичачий сигнал, а RSI також пробив поріг, що вказує на зростання. Якщо ця тенденція збережеться, індустрія круїзів може вийти з геополітичної «тіні» та повернутися на траєкторію зростання разом із загальним відновленням туризму.
Ця стаття аналітиків Benzinga: «Ціни на нафту падають, перспективи зростання для п’яти туристичних пов’язаних секторів акцій» вперше з’явилася на ABMedia у стрічці новин.
Пов'язані статті
JPMorgan: Токенізація перетворить індустрію фондів, але «хороші кейси» настануть через кілька років
OpenAI Рекрутує найкращі таланти з корпоративного софту, оскільки агенти на передньому краї змінюють індустрію
Metaplanet випускає облігації на 8 млрд єн, щоб розширити свої біткоїн-активи
JPMorgan: токенізація змінить індустрію фондів, але «добрі кейси використання» все ще за кілька років
DOJ Припиняє Кримінальне Розслідування щодо Пауелла, Прокладаючи Шлях для Дружнього до Крипто Уорша на посаді Голови Феду
Спотовий ETF на Solana зазнав чистого відпливу $1.17M, тоді як FSOL фіксує припливи