A Delta aumenta as taxas de bagagem despachada para $45, juntando-se à United e JetBlue em meio ao aumento dos custos de combustível

A Delta Air Lines aumentou a sua primeira taxa de bagagem registada em $10 para $45, com efeitos para bilhetes comprados a partir desta semana, tornando-se a terceira grande companhia aérea dos EUA a aumentar os preços das bagagens este ano.

Os viajantes $TRV +0.26% que fizerem o check-in de uma única mala em rotas domésticas ou de curta distância internacional passarão agora a pagar $45, enquanto as taxas para malas adicionais sobem para $55 na segunda e para $200 na terceira, segundo a CNBC. “Estas atualizações fazem parte da análise contínua da Delta sobre a fixação de preços em todo o seu negócio e refletem o impacto das condições globais em evolução e da dinâmica do setor”, disse a empresa num comunicado.

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A United Airlines e a JetBlue Airways aumentaram as suas taxas de bagagem registada na semana passada. Para a maioria dos viajantes da United, a nova estrutura define as taxas pré-pagas para a primeira mala em $45, subindo para $50 para quem liquidar a taxa nas 24 horas finais antes da partida, segundo a ABC News. O aumento da United foi o primeiro em dois anos.

Os aumentos das taxas surgem num contexto em que os preços do combustível de aviação dispararam. De acordo com dados da Airlines for America citados pela CNBC, o preço médio do combustível de jato de segunda-feira nos principais mercados dos EUA atingiu $4.69 por galão — um valor que representa um aumento de quase 88% desde os ataques conjuntos dos EUA e de Israel ao Irão, a 28 de fevereiro. As disponibilidades globais de petróleo bruto e de combustíveis refinados ficaram consideravelmente mais apertadas, com a rota de navegação do Estreito de Ormuz a permanecer em grande parte encerrada há cerca de um mês.

O combustível é a maior despesa das companhias aéreas depois da mão de obra. Falando à ABC News em março, Kirby alertou que os passageiros provavelmente sentirão os efeitos do conflito através de custos mais elevados e, numa mensagem separada para a equipa, apontou um número para o risco, estimando que a manutenção dos preços do combustível nos níveis atuais poderia acrescentar $11 mil milhões anualmente às despesas da United.

Com os resultados do primeiro trimestre da Delta previstos para sair esta semana, esperam-se que as perguntas sobre a recuperação dos custos do combustível dominem a conversa com os analistas. Uma procura de viagens robusta poderá atenuar parte do impacto, mas saber se isso é suficiente para compensar a total dimensão do salto de preços continua a ser uma questão em aberto, segundo a CNBC.

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