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Caoutchouc naturel : la détérioration des perspectives fondamentales s'accélère, le caoutchouc naturel s'affaiblit à court terme
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Analyste en caoutchouc naturel de Zhuochuang Information Wu Weiru
【Introduction】Récemment, en raison de l’impact de l’environnement du commerce extérieur, le marché anticipe une faiblesse de la demande ; de plus, cette année, les conditions climatiques étant favorables, la période de récolte dans les régions nationales a commencé plus tôt, ce qui augmente les attentes de production de nouveau caoutchouc. En l’absence de soutiens fondamentaux solides, le marché est envahi par une humeur baissière, ce qui pèse sur le marché du caoutchouc naturel, le maintenant dans une tendance faible. En avril, la demande des fabricants de pneus pourrait progressivement se faire sentir, et avec l’ouverture de nouvelles plantations dans les régions nationales et internationales, la pression sur le marché du caoutchouc naturel pourrait s’accroître.
Récemment, le marché du caoutchouc naturel a montré une tendance faible, contrairement à la période précédente où la hausse était soutenue par la liaison avec le caoutchouc synthétique. Cette semaine, en raison de différences fondamentales dans la logique sous-jacente, le prix du caoutchouc naturel continue de baisser. Au jeudi, le prix moyen du latex entier à Shanghai était de 16 590 RMB/tonne, en baisse de 320 RMB/tonne par rapport à la période précédente, soit une baisse de 1,89 %. Sur le marché du Shandong, le prix moyen du STR20# mélangé était de 15 566 RMB/tonne, en baisse de 153 RMB/tonne, soit 0,97 %.
Concernant l’offre, la saison de récolte dans la région principale du sud de la Thaïlande touche à sa fin, la production de nouveau caoutchouc étant rare, ce qui soutient la hausse continue des prix des matières premières. Actuellement, le prix d’achat du caoutchouc en tasse est en moyenne de 56,4 bahts par kilogramme, atteignant le niveau le plus élevé des dix dernières années. La production de nouveau caoutchouc dans le sud diminue encore, la saison de récolte touchant à sa fin. Par ailleurs, dans le nord et le nord-est de la Thaïlande, la pluie est arrivée progressivement, la météo étant normale dans ces régions, et la récolte devrait commencer à la fin mars ou début avril. Les usines ont des commandes en amont, maintenant les prix d’achat des matières premières relativement élevés. En Chine, cette année, la période de récolte est plus régulière, débutant selon la saison normale mais plus tôt que d’habitude. Depuis la mi-mars, les régions du Yunnan et de Hainan ont commencé la récolte, ce qui a accru les attentes de surapprovisionnement, exerçant une pression à la baisse sur les prix du caoutchouc.
Du côté de la demande, les indicateurs de production de pneus à court terme ne montrent pas de faiblesse évidente. En mars, la saison de production et de vente est généralement forte. La hausse continue des prix des matières premières stimule la volonté d’achat des commerçants sur le marché de remplacement intérieur, ce qui contribue à réduire les stocks des fabricants de pneus et soutient leur activité. Cependant, en raison de la hausse persistante des coûts, la pression sur les coûts des fabricants de pneus devient plus visible, et leur demande d’achat de matières premières se limite principalement à des achats de besoin lors des baisses de prix. Au début, en raison de la forte tendance des prix du caoutchouc naturel, les entreprises ont principalement utilisé leurs stocks pour absorber la demande. Mais cette semaine, avec la baisse des prix à des niveaux élevés, la volonté d’achat en aval s’est renforcée, rendant le marché plus actif.
À court terme, bien que les régions étrangères soient encore en période de suspension de la récolte, les prix élevés des matières premières offrent un certain soutien aux prix au plancher. Cependant, en Chine, la récolte a commencé plus tôt dans les régions, combinée à une demande en baisse dans l’aval, ce qui maintient une attitude globalement faible sur le marché. En l’absence de catalyseurs fondamentaux solides, la tendance du prix du caoutchouc pourrait rester faible à court terme. En avril, les stocks finis des fabricants de pneus en aval ne sont pas encore préoccupants, et leur volonté de reconstituer leurs stocks lors des baisses de prix reste bonne. La demande réelle n’est pas aussi faible que prévu. Cependant, si la situation au Moyen-Orient continue de se détériorer ou si les commandes d’exportation de pneus vers l’Union européenne en avril diminuent comme anticipé, la demande pourrait s’affaiblir. Avec l’entrée progressive des régions nationales et internationales dans la période de récolte, la pression sur l’offre augmentera, ce qui pourrait peser sur la tendance globale du caoutchouc naturel.