Norris décroche la pole au Grand Prix du Brésil 2024 tandis que Verstappen fait face à des sanctions à Interlagos

La dernière ligne droite de la saison 2024 de Formule 1 est arrivée à São Paulo avec un épisode atypique de qualification. Le circuit d’Interlagos a été le théâtre d’une séance chronométrée chaotique qui a bouleversé les plans des équipes. Lando Norris (McLaren), âgé de 24 ans, a assuré la pole position après avoir dominé la Q3 décisive avec un temps de 1:23.405 sur pneus intermédiaires. Cependant, le véritable protagoniste du week-end a été l’adversité climatique qui a marqué le Grand Prix du Brésil avec des conditions totalement inhabituelles.

Composition de la grille : surprises dans l’ordre de départ

L’ordre de départ a reflété une bataille sans précédent contre les éléments. George Russell (Mercedes) accompagnera Norris en première ligne, avec seulement sept dixièmes de différence, tandis que Yuki Tsunoda (AlphaTauri) occupera la troisième position. Esteban Ocon (Alpine) et Liam Lawson (AlphaTauri) complètent la deuxième rangée.

Le point culminant a été la chute brutale du champion du monde Max Verstappen (Red Bull), qui a pris le départ depuis la 17e position après avoir reçu une pénalité de cinq places sur la grille. Cette pénalité s’est ajoutée à son élimination en Q2, où il s’était classé 12e en raison des complications causées par plusieurs drapeaux rouges.

Sergio Pérez (Red Bull) a également connu un résultat décevant en partant de la 12e place après son élimination en Q2. Le pilote mexicain a exprimé son mécontentement, arguant qu’il y a eu un retard dans l’affichage du drapeau rouge au moment critique.

Chaos climatique : cinq drapeaux rouges ont interrompu la séance du Grand Prix du Brésil

La séance de qualification s’est caractérisée par des conditions extrêmes de pluie, de fortes rafales de vent et même des décharges électriques qui ont transformé Interlagos en un circuit pratiquement impraticable. La FIA a annoncé plusieurs reports le samedi, retardant le début toutes les 15 minutes à partir de 13h00.

Finalement, à 13h47 samedi, la Fédération Internationale de l’Automobile a décidé de suspendre la qualification jusqu’au dimanche. Dans son communiqué officiel, la FIA a indiqué que « l’absence de visibilité causée par l’intensité de la pluie et l’eau stagnante dans plusieurs zones du circuit rendaient les conditions dangereuses pour la compétition ».

La séance chronométrée du dimanche a été marquée par de nombreux incidents. Cinq drapeaux rouges ont arrêté l’action : Alex Albon a perdu le contrôle dans le premier virage, Lance Stroll a provoqué une interruption à la fin de la Q2, Franco Colapinto a eu un accident, Fernando Alonso a perdu l’adhérence dans le onzième virage, et Carlos Sainz a également été impliqué dans un incident. Heureusement, aucun de ces chocs n’a entraîné de blessures.

Récupération de Pérez lors de la course Sprint

Lors de la course Sprint précédant la qualification, Sergio Pérez a montré sa capacité de réaction en terminant huitième, marquant un point précieux pour le championnat. Parti de la 13e position, il a remonté de cinq places, bien que ses difficultés de communication avec son ingénieur chez Red Bull soient restées un problème sous-jacent tout au long du week-end au Brésil.

La domination de McLaren était évidente : Oscar Piastri et Lando Norris ont terminé 1-2 lors de la course Sprint, confirmant l’élan de l’équipe britannique. Max Verstappen a complété le podium de cette courte épreuve.

Historique de ‘Checo’ Pérez sur le circuit paulista

La présence de Sergio Pérez à Interlagos a été marquée par des hauts et des bas tout au long de sa carrière en catégorie reine. Son passage dans différentes équipes a laissé une trace de résultats variés : abandons lors de ses premières participations chez Sauber, une sixième place avec McLaren en 2013, et une remarquable quatrième place sous la pluie avec Force India en 2016.

Chez Red Bull Racing, ses performances à São Paulo se sont nettement améliorées. En 2021, il a terminé quatrième en défendant stratégiquement contre Max Verstappen, et en 2023, il a encore atteint la quatrième position, consolidant des points clés pour l’équipe. Ces antécédents donnaient à l mexicano des espoirs de récupération lors du Grand Prix du Brésil 2024, bien que les complications de la séance de qualification aient momentanément brisé ces ambitions.

Perspectives pour la course de dimanche

Avec Interlagos comme décor, le Grand Prix fera face à des conditions météorologiques susceptibles de changer radicalement du samedi au dimanche. La course est programmée de 9h30 à 11h30 (heure du centre du Mexique), permettant aux équipes d’adapter leurs stratégies après la séance de qualification inhabituelle.

Norris cherchera à transformer sa pole en victoire, tandis que Verstappen devra effectuer une remontée depuis la 17e position. Pour Pérez, la mission sera de se rattraper depuis la 12e place et de prouver que le vendredi difficile et les difficultés techniques du samedi ne définiront pas son résultat au Brésil.