Le test de vol blockchain de la NASA déclenche une révolution dans l'aviation

La NASA a réussi ses tests de drones utilisant la technologie blockchain pour protéger les données aéronautiques contre les cyberattaques et améliorer la sécurité des systèmes de gestion du trafic aérien.

À la NASA, une avancée significative dans la cybersécurité aéronautique a été réalisée. Au Silicon Valley du Centre de recherche Ames en Californie, l’équipe a effectué avec succès une expérience de vol utilisant la technologie blockchain. L’émergence de cette technologie représente un changement majeur dans la protection des systèmes de communication des avions.

Le test de vol par drone a montré que la blockchain est capable de sécuriser les données de vol. Les systèmes aéronautiques actuels doivent faire face à des menaces cybernétiques en constante évolution, nécessitant des solutions innovantes. La méthode de la NASA élimine les systèmes informatiques uniques et distribue les données sur de grands réseaux.

Pourquoi les systèmes de sécurité traditionnels sont insuffisants

Les activités aéronautiques exigent des informations crédibles et claires pour garantir les niveaux de sécurité. Le rapport officiel de la NASA indique que, bien que les systèmes actuels aient protégé les données de vol, les menaces cybernétiques continuent de se développer et nécessitent de nouvelles stratégies. Le modèle blockchain atténue ces nouvelles vulnérabilités en mettant en place des procédures de vérification décentralisées.

Il n’y a pas de points de contrôle centraux dans la technologie. Toute modification des données est suivie et vérifiée à travers le réseau. Cela rend l’information fiable et inattaquable lors de sa transmission.

Dans cette expérience, les chercheurs ont abandonné les structures de sécurité traditionnelles ordonnées. L’équipe a porté une attention particulière aux mécanismes de protection inhérents à la blockchain. Le plan s’est avéré efficace pour prévenir d’éventuelles attaques d’interception lors des communications entre l’avion et la station au sol.

Résultats révolutionnaires de Silicon Valley

La protestation d’août a déployé un drone Alta-X équipé d’une technologie sur mesure. Il contenait des ordinateurs dédiés, des dispositifs radio, un GPS et une alimentation électrique. L’équipe de test de la NASA, composée de Terrence D. Lewis, Kale Dunlap et Aidan Jones, a surveillé le flux de télémétrie lors de vols réels et simulés.

Le modèle blockchain permet le partage en temps réel de données aéronautiques vitales. Seuls les opérateurs enregistrés peuvent accéder aux informations d’enregistrement des opérateurs, aux plans de vol et à la télémétrie. Ce modèle d’accès restreint interdit toute manipulation non autorisée des données.

Les développeurs peuvent étendre l’architecture blockchain et les mesures de cybersécurité pour couvrir les opérations en haute altitude à 60 000 pieds et les opérations de mobilité aérienne urbaine. Cette évolutivité offre des possibilités pour une variété d’applications dans le domaine de l’aviation, autres que les opérations de vol conventionnelles.

L’expérience a été modélisée selon les conditions de vol réelles, avec des systèmes de contrôle au sol entièrement en place. Les défis en cybersécurité ont été spécifiés pour mesurer la résilience du système. L’architecture blockchain a réussi ces tests de résistance opérationnelle.

Les tests de drones de la NASA ont démontré l’application de la blockchain dans les priorités de l’aviation. Les développeurs peuvent appliquer cette technologie à des systèmes allant de la gestion autonome du trafic aérien aux plateformes de mobilité aérienne urbaine. Ce cadre de sécurité est également avantageux pour les opérations d’aéronefs en haute altitude.