Tesla FSD Taiwan officiellement soumis ! La vente en achat unique arrêtée le 30 juin, abonnement mensuel estimé à 3 000 yuans, l'examen passe à l'étape du comité technique

Tesla Taiwan a officiellement soumis le dossier de demande FSD au Centre d’évaluation de la sécurité des véhicules (Centre de sécurité des véhicules), entrant ainsi dans le processus d’examen. Parallèlement, le plan d’achat unique de FSD sera arrêté le 30 juin, et à partir du 1er juillet, la transition vers un système d’abonnement sera complète, avec un coût mensuel estimé autour de 3 000 NT$. （Résumé précédent : Tesla Autopilot FSD en attente à Taiwan ? Une discussion à la Législature met en lumière la situation actuelle） （Complément d’information : Tesla a officiellement abandonné le système d’achat unique FSD, ne proposant plus que l’abonnement à 99 dollars US par mois, Musk devant atteindre 10 millions d’abonnés pour couvrir ses 1 000 milliards de dollars de salaire）

Table des matières de cet article

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• Progression de l’examen, de « non encore soumis » à soumission officielle
• Trois étapes d’examen : comité technique, approbation du ministère des Transports, test routier
• Le 30 juin, fin du système d’achat unique, les propriétaires de HW3.0 peuvent transférer gratuitement
• Estimation du prix de l’abonnement FSD à Taiwan : environ 3 000 NT$ par mois
• Le FSD est déjà déployé dans 12 marchés à l’échelle mondiale

Tesla Taiwan a annoncé officiellement aujourd’hui (16) avoir soumis le dossier de demande FSD (Supervised) au Centre d’évaluation de la sécurité des véhicules, marquant l’entrée officielle du FSD de Tesla dans le processus d’examen à Taiwan. Simultanément, Tesla a annoncé que le plan d’achat unique FSD sera arrêté le 30 juin, et à partir du 1er juillet, la transition vers un système d’abonnement sera complète.

Progression de l’examen, de « non encore soumis » à soumission officielle

Rappelant la réunion du 10 juin, lorsque le député Ge Rujun, le ministère des Transports et le Centre de sécurité des véhicules ont confirmé que l’état était encore « en cours de demande, mais pas encore soumis officiellement ». En moins d’une semaine, Tesla Taiwan a finalisé la soumission, et le processus d’examen suivra les étapes du comité technique, de l’approbation du ministère des Transports et des tests routiers.

Le ministère des Transports et le Centre de sécurité des véhicules ont déjà clairement indiqué que si le FSD (Supervised) reste au niveau SAE 2, la réglementation actuelle à Taiwan ne requiert pas de modification pour atteindre le niveau 3 ou supérieur, et peut continuer à être traité via le mécanisme d’évaluation des « nouveaux systèmes de conduite ». Le niveau 2 implique que le conducteur doit surveiller en permanence et assumer la responsabilité de la conduite, ce qui est fondamentalement différent de l’exploitation commerciale de Robotaxi ou de véhicules autonomes de niveau 4.

Trois étapes d’examen : comité technique, approbation du ministère des Transports, test routier

Selon le processus révélé lors de la réunion précédente, après la soumission officielle par le fabricant, le Centre de sécurité des véhicules vérifiera d’abord l’intégrité des documents, puis convoquera le comité technique dans un délai de 2 à 4 semaines pour examiner le dossier et le plan de test routier. Si la première évaluation est favorable, le dossier sera soumis au ministère des Transports pour approbation, ce qui prend généralement environ 2 semaines. Après approbation, les tests routiers seront lancés. Une fois les tests terminés, le fabricant doit soumettre les données et résultats, qui seront ensuite examinés par le comité technique.

En d’autres termes, même si Tesla a déjà soumis le dossier, le FSD ne sera pas immédiatement accessible aux propriétaires taiwanais, la mise en service réelle dépendra de l’avancement de chaque étape d’examen. Comparé au marché chinois, où Tesla a déjà lancé des tests routiers dans certaines villes plus tôt cette année, et a déployé la fonction d’assistance à la conduite urbaine en mars, à Taiwan, si le processus suit le calendrier actuel, la mise en service pourrait ne pas intervenir avant la fin 2026 ou début 2027.

30 juin, fin du système d’achat unique, transfert gratuit pour les propriétaires HW3.0

Tesla a indiqué qu’en coordination avec la transition mondiale vers le mode d’utilisation FSD et le lancement du programme, le système d’achat unique FSD sera arrêté le 30 juin 2026 à 23h59. Les véhicules ayant déjà opté pour FSD avant cette date conserveront leurs droits à vie ; les propriétaires existants qui ne l’ont pas encore choisi pourront mettre à jour et acheter FSD via l’application Tesla avant le 30 juin ; les nouvelles commandes non livrées pourront également ajouter FSD avant livraison. À partir du 1er juillet à 0h00, le site officiel Tesla Taiwan et l’application Tesla ne proposeront plus l’achat unique de FSD.

Pour les propriétaires de HW3.0, Tesla propose également un transfert gratuit de FSD. Tout véhicule existant ayant opté pour FSD et ayant passé commande avant le 30 septembre 2026 pourra transférer gratuitement FSD vers un nouveau véhicule. Cependant, il faut noter que l’option EAP améliorée ne peut pas être transférée directement ; le propriétaire doit d’abord mettre à jour et choisir FSD avant le 30 juin pour être éligible au transfert gratuit.

Estimation du prix de l’abonnement FSD à Taiwan : environ 3 000 NT$ par mois

Tesla Taiwan n’a pas encore annoncé le prix de l’abonnement FSD (Supervised). En prenant l’exemple du service premium, le prix aux États-Unis est de 9,99 dollars US par mois, tandis qu’à Taiwan, il est de 199 NT$ par mois, ce qui équivaut à environ 1 dollar US pour 20 NT$, inférieur au taux de change du marché actuel d’environ 1 dollar US pour 31,6 NT$, reflétant une stratégie tarifaire différente selon les marchés.

En utilisant un taux de change approximatif, un abonnement FSD à 99 dollars US par mois aux États-Unis équivaut à environ 3 128 NT$, et en arrondissant, le prix pourrait se situer entre 2 990 NT$ et 3 190 NT$ par mois. Pour les propriétaires ayant déjà opté pour EAP, le prix d’abonnement FSD aux États-Unis est de 49 dollars US par mois, soit environ 1 548 NT$, avec une fourchette probable entre 1 490 NT$ et 1 590 NT$ par mois. Le prix réel sera confirmé par l’annonce officielle de Tesla Taiwan.

Le FSD est déjà déployé dans 12 marchés mondiaux

Tesla a indiqué que le FSD (Supervised) est actuellement disponible ou en cours d’approbation réglementaire dans 12 pays ou régions : États-Unis, Canada, Mexique, Porto Rico, Corée, Australie, Nouvelle-Zélande, Pays-Bas, Lituanie, Estonie, Danemark, Belgique, et la conduite routière est en cours de test dans les zones métropolitaines de Tokyo, Yokohama et Osaka au Japon.

Tesla utilise un système de reconnaissance visuelle pure, basé sur des caméras embarquées et des réseaux neuronaux pour analyser le trafic, les piétons, la signalisation, les marquages et l’environnement routier. Selon le « Rapport sur la sécurité des véhicules Tesla », en mode supervision, le taux d’accidents des véhicules Tesla équipés de FSD est inférieur à la moyenne des véhicules ordinaires aux États-Unis selon la NHTSA. Pour les propriétaires taiwanais, le 30 juin est une date clé : les véhicules déjà équipés de FSD ne verront pas leur droit affecté, mais ceux qui souhaitent conserver leur droit d’achat unique doivent agir dans les deux dernières semaines pour finaliser leur option.