Récemment, j'ai encore vu des gens interpréter les transferts importants sur la chaîne, ou les portefeuilles chauds et froids des échanges, comme étant de la “sagesse financière”, ce qui me fait un peu rire… En ce qui concerne la cross-chain, il faudrait plutôt regarder la “confiance intelligente”. En gros, après une transmission IBC / message / pont, à qui faites-vous vraiment confiance ? Ce n’est pas seulement la chaîne source et la chaîne cible, il faut aussi faire confiance à tout le système de transmission de messages/intermédiaires/nœuds, aux règles de validation, aux clients légers ou multi-signatures, et à tout ce code de contrat qui ne doit pas faire n’importe quoi. Mon ami m’a même demandé hier soir : “Une fois que c’est passé, c’est comme si on était arrivé, non ?” Je n’ai pu répondre que : oui, on est arrivé, mais sur la route, le conducteur, la navigation, la station de péage, tu dois aussi faire confiance qu’ils ne jouent pas un rôle. Quoi qu’il en soit, maintenant, chaque fois que je vois un bouton de cross-chain, je prends une profonde respiration, plus la tendance est forte, plus j’ai envie de faire une vérification de température.