Airbus SE a conclu un partenariat significatif avec l'Agence européenne de sécurité maritime pour déployer ses systèmes aériens sans pilote Flexrotor dans les eaux côtières européennes. Le contrat, d'une valeur de 30 millions d'euros, représente une expansion majeure dans le marché croissant de la sécurité maritime et souligne le virage de ce géant de l'aérospatiale vers des applications de défense spécialisées.
Portée et calendrier du contrat
L'accord-cadre est d'une durée initiale de deux ans, avec des options de prolongation pour deux années supplémentaires, ce qui pourrait étendre l'engagement à un total de quatre ans. Les opérations doivent commencer en 2026, avec le fournisseur de services français Extensee s'occupant de l'exécution quotidienne. Cette structure permet à l'EMSA d'évaluer la performance avant de s'engager dans un déploiement à long terme.
Capacités Techniques et Couverture
La plateforme Flexrotor apporte des avantages considérables aux opérations côtières. Son autonomie prolongée et ses capacités de longue endurance répondent aux défis persistants de la surveillance maritime, permettant aux autorités des États membres de l'UE, de la Norvège et de l'Islande de mener une surveillance complète avec moins de ressources. Le système peut fonctionner simultanément à deux emplacements distincts, avec la flexibilité d'ajouter d'autres opérations parallèles si les exigences de la mission s'élargissent.
Applications opérationnelles
Au-delà de la surveillance traditionnelle, la plateforme soutiendra un ensemble de missions diversifiées, y compris des opérations de recherche et de sauvetage, l'application des lois sur la pêche, la protection de l'environnement et la détection des activités maritimes illégales. Cette utilité multi-usages rend Flexrotor particulièrement précieux pour les garde-côtes européens à court de liquidités cherchant à maximiser leurs capacités par euro dépensé.
Contexte du marché
Au moment de l'annonce, les actions d'Airbus se négociaient à 192,14 EUR à la Bourse de Paris, reflétant un modeste déclin de 0,42 %. Le contrat témoigne de la confiance dans la technologie de défense de l'entreprise au milieu des initiatives de dépenses de défense européennes en cours.
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Airbus conclut un contrat de surveillance maritime de 30 millions d'euros avec l'Agence européenne de la sécurité
Airbus SE a conclu un partenariat significatif avec l'Agence européenne de sécurité maritime pour déployer ses systèmes aériens sans pilote Flexrotor dans les eaux côtières européennes. Le contrat, d'une valeur de 30 millions d'euros, représente une expansion majeure dans le marché croissant de la sécurité maritime et souligne le virage de ce géant de l'aérospatiale vers des applications de défense spécialisées.
Portée et calendrier du contrat
L'accord-cadre est d'une durée initiale de deux ans, avec des options de prolongation pour deux années supplémentaires, ce qui pourrait étendre l'engagement à un total de quatre ans. Les opérations doivent commencer en 2026, avec le fournisseur de services français Extensee s'occupant de l'exécution quotidienne. Cette structure permet à l'EMSA d'évaluer la performance avant de s'engager dans un déploiement à long terme.
Capacités Techniques et Couverture
La plateforme Flexrotor apporte des avantages considérables aux opérations côtières. Son autonomie prolongée et ses capacités de longue endurance répondent aux défis persistants de la surveillance maritime, permettant aux autorités des États membres de l'UE, de la Norvège et de l'Islande de mener une surveillance complète avec moins de ressources. Le système peut fonctionner simultanément à deux emplacements distincts, avec la flexibilité d'ajouter d'autres opérations parallèles si les exigences de la mission s'élargissent.
Applications opérationnelles
Au-delà de la surveillance traditionnelle, la plateforme soutiendra un ensemble de missions diversifiées, y compris des opérations de recherche et de sauvetage, l'application des lois sur la pêche, la protection de l'environnement et la détection des activités maritimes illégales. Cette utilité multi-usages rend Flexrotor particulièrement précieux pour les garde-côtes européens à court de liquidités cherchant à maximiser leurs capacités par euro dépensé.
Contexte du marché
Au moment de l'annonce, les actions d'Airbus se négociaient à 192,14 EUR à la Bourse de Paris, reflétant un modeste déclin de 0,42 %. Le contrat témoigne de la confiance dans la technologie de défense de l'entreprise au milieu des initiatives de dépenses de défense européennes en cours.