Caixin : Une concurrence féroce entraîne une chute des prix, les chauffeurs peinent à dépasser 5000 yuan par mois.
77 % des conducteurs ont changé de métier "par obligation" après avoir perdu leur emploi, pensant que c'était un "amortisseur", mais cela s'est transformé en "marécage". 7,4 % sont même des diplômés de l'université tout juste sortis en 2024 ! Seize années d'études acharnées, pour finalement vivre en prenant des commandes sur une application, ce n'est pas une blague, mais une réalité. 60 % des conducteurs sont le "pilier" de leur famille, prenant une commande après l'autre juste pour subvenir aux besoins de leur famille. Mais la croissance des commandes ralentit et l'excès d'offre est devenu la norme.
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Caixin : Une concurrence féroce entraîne une chute des prix, les chauffeurs peinent à dépasser 5000 yuan par mois.
77 % des conducteurs ont changé de métier "par obligation" après avoir perdu leur emploi, pensant que c'était un "amortisseur", mais cela s'est transformé en "marécage". 7,4 % sont même des diplômés de l'université tout juste sortis en 2024 ! Seize années d'études acharnées, pour finalement vivre en prenant des commandes sur une application, ce n'est pas une blague, mais une réalité. 60 % des conducteurs sont le "pilier" de leur famille, prenant une commande après l'autre juste pour subvenir aux besoins de leur famille. Mais la croissance des commandes ralentit et l'excès d'offre est devenu la norme.