Le 13 avril, le président du Parlement iranien, Ghalibaf, a lancé une déclaration provocatrice du côté américain, avertissant que, dans le cadre des soi-disant mesures de « blocus », les États-Unis regretteraient bientôt l’époque où l’essence coûtait 4 à 5 dollars par gallon, laissant entendre que le prix du pétrole augmenterait fortement. Dans le même temps, les négociations de paix façon marathon à Islamabad ont été annoncées comme un échec, la situation tendue dans le détroit d’Ormuz s’est encore aggravée, et selon des informations, le gouvernement Trump envisagerait de rétablir des frappes militaires limitées tout en menant l’action de blocus.
L’avertissement de Ghalibaf : un signal de pression politique pour une hausse du prix du pétrole
Les propos originaux de Ghalibaf sont directs et empreints d’ironie : « Profitez bien des prix actuels du pétrole. Sous le soi-disant blocus, vous (à savoir les États-Unis) commencerez bientôt à regretter le prix de l’essence à 4 à 5 dollars par gallon. »
Le moment de cette déclaration est extrêmement sensible : les négociations de paix à Islamabad viennent à peine d’être déclarées en échec, et des responsables américains envisagent de renforcer le blocus du détroit d’Ormuz. Cette déclaration est largement interprétée comme un signal de contre-pression de Téhéran : si les États-Unis renforcent le blocus, l’Iran, sans hésiter, utiliserait la hausse des coûts énergétiques mondiaux comme moyen de riposte, en faisant contrepoids aux points sensibles politiques liés aux prix de l’essence aux États-Unis.
Prévisions de Polymarket : le marché commence à intégrer le risque d’une flambée des prix du pétrole
D’après les dernières données du marché de prévisions de Polymarket, surveillées par PolyBeats, les évaluations actuelles des probabilités pour que les clôtures mensuelles du pétrole brut WTI franchissent chacun des niveaux de prix clés sont les suivantes :
Probabilités de franchir la clôture mensuelle du pétrole brut WTI (données PolyBeats/Polymarket)
Au-dessus de 115 dollars/baril : 62%
Au-dessus de 120 dollars/baril : 42%
Au-dessus de 130 dollars/baril : 26%
Au-dessus de 150 dollars/baril : 10%
L’évaluation des chances de franchir le seuil de 115 dollars dépasse les 60%, ce qui indique que les traders du camp acheteur commencent à intégrer activement, dans leurs prix, l’impact potentiel sur l’offre de pétrole dû à la situation dans le détroit d’Ormuz ; tandis que la probabilité de 10% au-dessus de 150 dollars reflète que le scénario extrême n’est pas l’hypothèse principale, mais qu’il a déjà été pris en compte dans les calculs.
Blocus d’Ormuz : divergence de positions entre les États-Unis et le Royaume-Uni, deuxième série de négociations à confirmer
Sur la question du blocus, des divergences nettes de positions apparaissent entre les États-Unis et le Royaume-Uni. D’après un rapport du Financial Times, le Royaume-Uni a clairement indiqué qu’il ne participerait pas à l’action de blocus du détroit d’Ormuz menée par les États-Unis. Un porte-parole du gouvernement britannique a déclaré : « Nous continuons à soutenir la liberté de navigation et l’ouverture du détroit d’Ormuz, et il est impossible que l’on fasse payer le passage des navires par le détroit. » L’Angleterre indique qu’elle coopère d’urgence avec la France et d’autres partenaires afin de constituer une alliance étendue pour « protéger la liberté de navigation ».
D’après le Wall Street Journal, des responsables iraniens ont présenté lors des négociations à Islamabad des « propositions de substitution », notamment la poursuite d’activités symboliques d’enrichissement de l’uranium ou la réduction des stocks d’uranium enrichi, mais les deux parties n’ont pas réussi à parvenir à un compromis. À l’heure actuelle, des pays de différentes régions poussent activement le retour des États-Unis et de l’Iran à la table des négociations, et la deuxième série de négociations pourrait avoir lieu dans quelques jours.
Écart entre les déclarations de Trump et celles du Commandement central : divergence sur l’étendue réelle du blocus
Trump affirme que la marine américaine va « bloquer le détroit d’Ormuz », en interceptant tous les navires qui paient des péages à l’Iran ; mais la notification officielle du Commandement central américain (CENTCOM) est plus mesurée, ne visant que le « trafic maritime entrant et sortant des ports iraniens et des zones côtières », et indiquant clairement « qu’elle ne fera pas obstacle à la liberté de navigation des navires faisant la navette entre le détroit d’Ormuz et des ports autres que ceux de l’Iran ».
Si, pour l’exécution réelle, on s’en tient à l’étendue indiquée par le Commandement central, le détroit d’Ormuz n’est pas complètement fermé, et l’impact concret sur l’offre mondiale de pétrole pourrait être plus limité que ce que le marché intègre actuellement dans ses prix — cet écart d’interprétation est d’une importance clé pour l’analyse de l’évolution des cours mondiaux du pétrole.
Questions fréquentes
Pourquoi le président iranien avertit-il que le prix du pétrole continuera d’augmenter ?
La déclaration de Ghalibaf est un avertissement de riposte adressé aux mesures de blocus du détroit d’Ormuz mises en œuvre par les États-Unis, visant à transmettre le coût du blocus aux États-Unis : le détroit d’Ormuz transporte environ un cinquième du pétrole brut mondial, et tout blocus réel ferait monter le prix mondial du pétrole, ce qui porterait directement atteinte aux prix des produits pétroliers aux États-Unis, devenant ainsi un fardeau politique pour le gouvernement américain.
Quel est la probabilité la plus élevée de franchissement du prix du pétrole indiquée par les données de Polymarket ?
D’après les données de Polymarket surveillées par PolyBeats, la probabilité que le pétrole brut WTI franchisse 115 dollars au cours du mois est de 62%, celle qu’il franchisse 120 dollars est de 42%, celle qu’il franchisse 130 dollars est de 26%, et celle qu’il franchisse 150 dollars est de 10%. Dans l’ensemble, cela reflète une inquiétude notable du marché face à une aggravation supplémentaire de la situation dans le détroit d’Ormuz.
Quelle est la différence entre le blocus d’Ormuz annoncé par Trump et la formulation du Commandement central ?
La formulation de Trump est « blocus du détroit d’Ormuz », tandis que la notification du Commandement central ne vise que le trafic maritime « entrant et sortant des ports iraniens », en conservant explicitement la liberté de passage pour les navires se rendant vers des ports autres que ceux de l’Iran. Si l’on s’en tient à la seconde version, l’étendue du blocus serait relativement limitée, et l’impact réel sur l’offre mondiale de pétrole pourrait être inférieur aux attentes actuelles de tarification du marché.
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