#美国部分解除伊朗制 ¡El giro llegó demasiado rápido! Trump relaja las sanciones relacionadas con Irán, ¿aceptará Irán? Primero hay que mirar este estrecho clave
Trump relajó de repente las sanciones relacionadas con Irán, lo que parece una “rendición”, pero la verdadera batalla no está en la lista de sanciones, sino en las decenas de millas náuticas del estrecho de Ormuz.
La noticia más llamativa de estos dos días es que el 5 de agosto el Departamento del Tesoro de Estados Unidos anunció el levantamiento de las sanciones contra una aerolínea vinculada a la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán y contra dos aviones, alegando que el comportamiento de la compañía había cambiado.
Antes, el 1 de agosto, Trump también dijo que aceptaba cancelar el ataque militar contra Irán; el 3 de agosto declaró públicamente que las negociaciones entre Estados Unidos e Irán estaban en curso y que avanzarían en dos fases: en la primera se abriría el estrecho de Ormuz y en la segunda se negociaría la “desnuclearización”.
En una palabra, Estados Unidos parece haber suavizado su postura. Muchos lo ven y llegan enseguida a una conclusión: Trump no puede aguantar más, Estados Unidos se ha rendido e Irán va a ganar por goleada.
No tan rápido. En apariencia, Estados Unidos está retrocediendo, pero en realidad su principal carta de negociación no ha cambiado:
Primero, quiere que se restablezca el tránsito por el estrecho;
Segundo, quiere que Irán ceda la iniciativa sobre la escalada de la situación;
Tercero, quiere volver a poner la cuestión nuclear sobre la mesa de negociaciones. En otras palabras, esto no es un regalo, sino un intercambio de una “relajación parcial” por el “control de lo esencial”. Lo más interesante de todo es precisamente el giro.
La información de referencia disponible indica que el entorno de Trump sí afirmó que las negociaciones estaban en curso y que esta era la “última oportunidad”; el portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Baghaei, negó que hubiera negociaciones directas con Estados Unidos y afirmó que solo se estaba hablando con Omán sobre la cuestión del estrecho. Otra información de referencia menciona que “los acuerdos relacionados con el estrecho de Ormuz deben ser decididos únicamente mediante consultas entre Irán y Omán, y la parte iraní no aceptará bajo ninguna circunstancia la intervención de fuerzas externas”, pero el material proporcionado no atribuye claramente esta declaración al propio Baghaei. El artículo se la atribuye directamente, aunque no hay base suficiente para hacerlo.
¿Lo entiendes? Estados Unidos quiere presentarlo como un “acuerdo entre Estados Unidos e Irán”, mientras que Irán insiste en definirlo como un “acuerdo regional sobre navegación”. No es una simple diferencia de formulación, sino una lucha por el control de la narrativa. Porque quien define el asunto obtiene la primera victoria.
Lo que quiere Trump es que el mundo crea que la apertura o el cierre del estrecho depende de si la presión estadounidense funciona; lo que quiere Irán es que el mundo entienda que la gestión del estrecho sigue dependiendo, en última instancia, de Irán, mientras que Estados Unidos, como mucho, puede lanzar advertencias desde un lado, pero no hacerse con el control. Esta es la frase más importante del título: primero hay que ver quién manda en el estrecho.
El estrecho de Ormuz no es una ruta marítima cualquiera: controla la garganta del transporte energético mundial. Si aquí reina la inestabilidad, los precios del petróleo, el transporte marítimo, los seguros y la seguridad del Golfo se verán afectados. Incluso cuando Estados Unidos usaba su tono más duro, no se atrevió realmente a romper esta línea.
¿Por qué? Porque si la situación se sale de control, los primeros en sufrir no serían solo los iraníes: los aliados del Golfo, los mercados europeos y el transporte marítimo mundial también recibirían el impacto. Según la información de referencia, el sitio de noticias estadounidense Axios informó el 1 de agosto de que el príncipe heredero y primer ministro saudí, Mohammed bin Salman, habló ese día por teléfono con Trump, expresó su preocupación por los planes estadounidenses de atacar Irán y lo instó a no hacerlo. En cuanto a Qatar, Emiratos Árabes Unidos, Turquía y Pakistán, el material de referencia solo muestra que sus nombres aparecen en fragmentos truncados de informes relacionados; el artículo resume directamente que “ninguno quiere que la situación estalle”, pero no hay pruebas suficientes. Esto demuestra una cosa: Estados Unidos no es que no quiera adoptar una postura dura, sino que el coste de llegar hasta el final sería demasiado alto. Por eso, el movimiento actual de Trump consiste esencialmente en “bajar primero un nivel el tono para después luchar por el máximo beneficio”. Cancelar el plan de ataque, relajar ligeramente las sanciones y emitir algunas señales de contacto no tiene como objetivo dar la cara a Irán, sino intercambiar el menor coste posible por la reanudación del tránsito en el estrecho, la estabilización de los precios del petróleo y la contención de la opinión pública interna.
Pero ¿aceptará Irán?
Lo más probable es que no lo haga tan fácilmente. La razón es sencilla: lo que más teme Irán ahora no es negociar, sino “llegar a un acuerdo sin obtener nada real”. Una información no oficial afirma que, en la nueva ronda de contactos, la parte estadounidense quiere que el estrecho se abra gratuitamente durante 60 días y también exige que Irán limite a sus fuerzas proxy; esto aún está pendiente de confirmación. Pero lo que Irán realmente quiere es el levantamiento de las sanciones petroleras, el desbloqueo de sus activos en el extranjero y una garantía clara de que no volverá a ser objeto de ataques militares. Si le pides que abra primero la puerta y que después negocie lentamente lo demás, Irán seguramente hará sus cuentas: si cedo primero mi mayor carta, ¿qué pasa si luego cambias de postura? Hay un punto aún más realista: la llamada “retirada parcial de las sanciones” muchas veces no equivale a una relajación estructural. Abrir el acceso a una empresa y a dos aviones puede demostrar que el ambiente ha cambiado, pero todavía queda muy lejos de lo que más le importa a Irán: las exportaciones de petróleo, las liquidaciones financieras y el retorno de sus activos en el extranjero.
Dicho claramente, lo que Estados Unidos ofrece ahora se parece más a una prueba que a una revelación de sus verdaderas intenciones. Y la carta más fuerte que tiene Irán no es negar verbalmente que haya negociaciones, sino controlar el ritmo del tránsito por el estrecho.
Atención: se trata de “controlar el ritmo”, no simplemente de “abrir” o “cerrar”. Según los informes de referencia, la reanudación del tránsito por el estrecho de Ormuz es lenta y el volumen de tráfico está por debajo de los niveles normales anteriores. Irán puede permitir un tránsito limitado para garantizar la seguridad básica del comercio marítimo, sin ceder por completo la iniciativa de control. Esto ofrece dos ventajas: aliviar por un lado la presión regional e internacional y conservar por otro su carta más valiosa. Si Estados Unidos quiere utilizar una relajación parcial para arrebatarle a Irán su palanca estratégica central, Irán no caerá tan fácilmente en la trampa.
Esta es también una capa que muchos pasan por alto: la “relajación” de Trump no es el final, sino un cambio en la forma de ejercer presión; y el “contacto” de Irán tampoco es una concesión, sino una manera de desmontar la narrativa estadounidense utilizando el derecho de tránsito por el estrecho.
Por eso, no hay que apresurarse a decir que Estados Unidos se ha rendido, ni que Irán está a punto de aceptar. Lo que realmente determinará la evolución posterior no es qué sanción se levanta, ni tampoco que Trump diga unas palabras sobre que “el progreso va bien” en la Casa Blanca, sino quién puede escribir las reglas del estrecho de Ormuz y quién puede hacer que la otra parte siga su propio guion. Si Estados Unidos no consigue el control del estrecho, esta relajación será una retirada táctica; si Irán solo recupera algunos beneficios simbólicos, pero cede el control del ritmo del estrecho, entonces sí saldrá realmente perjudicado.
A partir de ahora basta con observar tres señales:
Primero, si las sanciones petroleras experimentan una relajación sustancial;
Segundo, quién tendrá realmente la última palabra en el texto de los acuerdos sobre el estrecho mediados por Omán;
Tercero, si Irán separará por la fuerza la “navegación” de la “desnuclearización” para impedir que Estados Unidos las gestione como un paquete.
El estrecho no es solo una vía marítima: es una moneda de cambio, un cerrojo y también la carta definitiva. Quien pueda controlar esta puerta será quien realmente tenga la última palabra en la mesa de negociación.
¿Crees que esta vez Trump está haciendo una concesión o está presionando a Irán de otra manera para obligarlo a mostrar primero sus cartas?
Trump relajó de repente las sanciones relacionadas con Irán, lo que parece una “rendición”, pero la verdadera batalla no está en la lista de sanciones, sino en las decenas de millas náuticas del estrecho de Ormuz.
La noticia más llamativa de estos dos días es que el 5 de agosto el Departamento del Tesoro de Estados Unidos anunció el levantamiento de las sanciones contra una aerolínea vinculada a la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán y contra dos aviones, alegando que el comportamiento de la compañía había cambiado.
Antes, el 1 de agosto, Trump también dijo que aceptaba cancelar el ataque militar contra Irán; el 3 de agosto declaró públicamente que las negociaciones entre Estados Unidos e Irán estaban en curso y que avanzarían en dos fases: en la primera se abriría el estrecho de Ormuz y en la segunda se negociaría la “desnuclearización”.
En una palabra, Estados Unidos parece haber suavizado su postura. Muchos lo ven y llegan enseguida a una conclusión: Trump no puede aguantar más, Estados Unidos se ha rendido e Irán va a ganar por goleada.
No tan rápido. En apariencia, Estados Unidos está retrocediendo, pero en realidad su principal carta de negociación no ha cambiado:
Primero, quiere que se restablezca el tránsito por el estrecho;
Segundo, quiere que Irán ceda la iniciativa sobre la escalada de la situación;
Tercero, quiere volver a poner la cuestión nuclear sobre la mesa de negociaciones. En otras palabras, esto no es un regalo, sino un intercambio de una “relajación parcial” por el “control de lo esencial”. Lo más interesante de todo es precisamente el giro.
La información de referencia disponible indica que el entorno de Trump sí afirmó que las negociaciones estaban en curso y que esta era la “última oportunidad”; el portavoz del Ministerio de Exteriores iraní, Baghaei, negó que hubiera negociaciones directas con Estados Unidos y afirmó que solo se estaba hablando con Omán sobre la cuestión del estrecho. Otra información de referencia menciona que “los acuerdos relacionados con el estrecho de Ormuz deben ser decididos únicamente mediante consultas entre Irán y Omán, y la parte iraní no aceptará bajo ninguna circunstancia la intervención de fuerzas externas”, pero el material proporcionado no atribuye claramente esta declaración al propio Baghaei. El artículo se la atribuye directamente, aunque no hay base suficiente para hacerlo.
¿Lo entiendes? Estados Unidos quiere presentarlo como un “acuerdo entre Estados Unidos e Irán”, mientras que Irán insiste en definirlo como un “acuerdo regional sobre navegación”. No es una simple diferencia de formulación, sino una lucha por el control de la narrativa. Porque quien define el asunto obtiene la primera victoria.
Lo que quiere Trump es que el mundo crea que la apertura o el cierre del estrecho depende de si la presión estadounidense funciona; lo que quiere Irán es que el mundo entienda que la gestión del estrecho sigue dependiendo, en última instancia, de Irán, mientras que Estados Unidos, como mucho, puede lanzar advertencias desde un lado, pero no hacerse con el control. Esta es la frase más importante del título: primero hay que ver quién manda en el estrecho.
El estrecho de Ormuz no es una ruta marítima cualquiera: controla la garganta del transporte energético mundial. Si aquí reina la inestabilidad, los precios del petróleo, el transporte marítimo, los seguros y la seguridad del Golfo se verán afectados. Incluso cuando Estados Unidos usaba su tono más duro, no se atrevió realmente a romper esta línea.
¿Por qué? Porque si la situación se sale de control, los primeros en sufrir no serían solo los iraníes: los aliados del Golfo, los mercados europeos y el transporte marítimo mundial también recibirían el impacto. Según la información de referencia, el sitio de noticias estadounidense Axios informó el 1 de agosto de que el príncipe heredero y primer ministro saudí, Mohammed bin Salman, habló ese día por teléfono con Trump, expresó su preocupación por los planes estadounidenses de atacar Irán y lo instó a no hacerlo. En cuanto a Qatar, Emiratos Árabes Unidos, Turquía y Pakistán, el material de referencia solo muestra que sus nombres aparecen en fragmentos truncados de informes relacionados; el artículo resume directamente que “ninguno quiere que la situación estalle”, pero no hay pruebas suficientes. Esto demuestra una cosa: Estados Unidos no es que no quiera adoptar una postura dura, sino que el coste de llegar hasta el final sería demasiado alto. Por eso, el movimiento actual de Trump consiste esencialmente en “bajar primero un nivel el tono para después luchar por el máximo beneficio”. Cancelar el plan de ataque, relajar ligeramente las sanciones y emitir algunas señales de contacto no tiene como objetivo dar la cara a Irán, sino intercambiar el menor coste posible por la reanudación del tránsito en el estrecho, la estabilización de los precios del petróleo y la contención de la opinión pública interna.
Pero ¿aceptará Irán?
Lo más probable es que no lo haga tan fácilmente. La razón es sencilla: lo que más teme Irán ahora no es negociar, sino “llegar a un acuerdo sin obtener nada real”. Una información no oficial afirma que, en la nueva ronda de contactos, la parte estadounidense quiere que el estrecho se abra gratuitamente durante 60 días y también exige que Irán limite a sus fuerzas proxy; esto aún está pendiente de confirmación. Pero lo que Irán realmente quiere es el levantamiento de las sanciones petroleras, el desbloqueo de sus activos en el extranjero y una garantía clara de que no volverá a ser objeto de ataques militares. Si le pides que abra primero la puerta y que después negocie lentamente lo demás, Irán seguramente hará sus cuentas: si cedo primero mi mayor carta, ¿qué pasa si luego cambias de postura? Hay un punto aún más realista: la llamada “retirada parcial de las sanciones” muchas veces no equivale a una relajación estructural. Abrir el acceso a una empresa y a dos aviones puede demostrar que el ambiente ha cambiado, pero todavía queda muy lejos de lo que más le importa a Irán: las exportaciones de petróleo, las liquidaciones financieras y el retorno de sus activos en el extranjero.
Dicho claramente, lo que Estados Unidos ofrece ahora se parece más a una prueba que a una revelación de sus verdaderas intenciones. Y la carta más fuerte que tiene Irán no es negar verbalmente que haya negociaciones, sino controlar el ritmo del tránsito por el estrecho.
Atención: se trata de “controlar el ritmo”, no simplemente de “abrir” o “cerrar”. Según los informes de referencia, la reanudación del tránsito por el estrecho de Ormuz es lenta y el volumen de tráfico está por debajo de los niveles normales anteriores. Irán puede permitir un tránsito limitado para garantizar la seguridad básica del comercio marítimo, sin ceder por completo la iniciativa de control. Esto ofrece dos ventajas: aliviar por un lado la presión regional e internacional y conservar por otro su carta más valiosa. Si Estados Unidos quiere utilizar una relajación parcial para arrebatarle a Irán su palanca estratégica central, Irán no caerá tan fácilmente en la trampa.
Esta es también una capa que muchos pasan por alto: la “relajación” de Trump no es el final, sino un cambio en la forma de ejercer presión; y el “contacto” de Irán tampoco es una concesión, sino una manera de desmontar la narrativa estadounidense utilizando el derecho de tránsito por el estrecho.
Por eso, no hay que apresurarse a decir que Estados Unidos se ha rendido, ni que Irán está a punto de aceptar. Lo que realmente determinará la evolución posterior no es qué sanción se levanta, ni tampoco que Trump diga unas palabras sobre que “el progreso va bien” en la Casa Blanca, sino quién puede escribir las reglas del estrecho de Ormuz y quién puede hacer que la otra parte siga su propio guion. Si Estados Unidos no consigue el control del estrecho, esta relajación será una retirada táctica; si Irán solo recupera algunos beneficios simbólicos, pero cede el control del ritmo del estrecho, entonces sí saldrá realmente perjudicado.
A partir de ahora basta con observar tres señales:
Primero, si las sanciones petroleras experimentan una relajación sustancial;
Segundo, quién tendrá realmente la última palabra en el texto de los acuerdos sobre el estrecho mediados por Omán;
Tercero, si Irán separará por la fuerza la “navegación” de la “desnuclearización” para impedir que Estados Unidos las gestione como un paquete.
El estrecho no es solo una vía marítima: es una moneda de cambio, un cerrojo y también la carta definitiva. Quien pueda controlar esta puerta será quien realmente tenga la última palabra en la mesa de negociación.
¿Crees que esta vez Trump está haciendo una concesión o está presionando a Irán de otra manera para obligarlo a mostrar primero sus cartas?























