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亞航 MOVE 加入索拉納,推出哈薩克斯坦的穩定幣
一則公告徹底改變了數百萬旅客支付機票、飯店和叫車服務的方式,涵蓋東南亞和中亞地區。Capital A旗下的超級應用程式AirAsia MOVE,已與Solana基金會及哈薩克斯坦金融科技公司Intebix合作,將一種與坦吉(tenge)掛鉤的穩定幣引入其旅遊生態系統。這筆交易傳達的訊息不僅僅是一則加密貨幣新聞稿:它是真實嘗試將基於區塊鏈的支付融入1,700萬活躍用戶的日常生活中,而這些用戶中大多數從未接觸過加密錢包。這個合作的不同之處在於其具體性。這不是模糊的“探索區塊鏈”備忘錄。有一個命名的穩定幣(Evo,代號KZTE)、一個明確的監管沙箱、一個萬事達卡整合計劃,以及一個每年交易數十億美元旅遊預訂的用戶群。如果成功執行,這可能成為全球最大規模的穩定幣旅遊支付實際應用之一。
最新消息:AirAsia MOVE整合哈薩克第一個坦吉掛鉤的穩定幣
這項於2026年第一季宣布的交易,使AirAsia MOVE成為首個接受中亞穩定幣進行跨境支付的主要旅遊超級應用。Evo(KZTE)與哈薩克堅戈(tenge)1:1掛鉤,並原生建置於Solana區塊鏈上。對於分布在馬來西亞、泰國、印尼、菲律賓,現在還有哈薩克的AirAsia MOVE用戶來說,這個穩定幣打開了一條支付通道,能夠繞過傳統的對等銀行系統及其相關費用。
這裡的意義不僅僅是技術層面。自2023年起,哈薩克積極將自己定位為一個友好的加密貨幣司法管轄區,這次合作驗證了這一策略,並提供了一個面向消費者的應用案例,遠超過投機交易。
三方意向書:AirAsia MOVE、Intebix與Solana基金會
這份意向書綁定了三個不同的參與者,每個都貢獻關鍵部分。AirAsia MOVE帶來的是用戶基礎:每月1700萬活躍用戶、現有的支付基礎設施,以及在東盟地區廣受信賴的品牌。Intebix,負責Evo(KZTE)的哈薩克金融科技公司,提供穩定幣本身,以及符合哈薩克監管環境的合規基礎設施。Solana基金會則提供區塊鏈層、開發者支援,以及其日益擴大的穩定幣生態系的網絡效應。
值得注意的是,這份意向書的結構並非鬆散的諒解備忘錄。每個合作方都投入了實質資源。Intebix需要高交易量的應用來證明KZTE的可行性。Solana需要超越DeFi的實際交易吞吐量。AirAsia MOVE則需要降低跨境路線的支付成本,因為卡片手續費會侵蝕薄利。
擴展至1700萬用戶:旅遊生態系統整合
AirAsia MOVE不是一個小眾的加密應用。2025年,它在旅遊垂直業務中處理了超過40億美元的總商品交易額。將穩定幣支付加入這個流程,意味著區塊鏈層必須對普通用戶來說是隱形的。沒有人在預訂吉隆坡到阿拉木圖的航班時想要思考Solana的區塊確認。
整合計劃反映了這個現實。用戶將看到KZTE作為另一種支付選項,與信用卡、電子錢包和銀行轉帳並列。在幕後,Solana能在400毫秒內完成結算,穩定幣轉換則在銷售點完成。據報導,AirAsia MOVE的現有忠誠度計劃AirAsia Points,將與KZTE實現互通,讓用戶能在兩者間賺取和兌換點數。這種互通性正是粘性所在。
技術基礎設施:為何選擇Solana與Evo
為高交易量消費者支付選擇區塊鏈,不僅是品牌形象的考量,更是工程決策,直接影響用戶體驗、成本與可靠性。選擇Solana進行此部署,反映出2026年穩定幣支付領域的發展趨勢。
2026年Solana在全球穩定幣支付交易量中的主導地位
根據Artemis Analytics的數據,Solana目前處理的穩定幣支付交易數量超過任何其他Layer 1網絡。2025年,Solana處理的穩定幣轉帳總額超過1.2兆美元,首次超越以太坊主網。2026年,這一差距進一步擴大,主要由於低於一美分的交易手續費和持續的秒級最終確認。
對於每小時處理數千筆預訂的旅遊應用來說,這些數字具有實質意義。當你將這個數字乘以數百萬的每月交易量,節省的成本相當可觀。Solana的Firedancer驗證器客戶端在2026年初全面部署後,也提升了網絡正常運行時間至99.95%,解決了過去幾年困擾該鏈的可靠性問題。
Evo與哈薩克加密卡試點
Evo(KZTE)於2025年中在哈薩克阿斯塔納國際金融中心(AIFC)監管範圍內推出。這個穩定幣通過由哈薩克政府債券和現金等價物支持的儲備模型保持與堅戈的掛鉤,這些資產存放在AIFC許可的托管賬戶中。每月的資產證明報告由四大會計師事務所審核,證實儲備金與流通供應相符或超過。
自推出以來,該掛鉤保持在0.3%的範圍內,即使在堅戈對美元波動期間也是如此。這種穩定性部分源於結構:KZTE的鑄幣與銷毀機制允許授權參與者以面值創建或贖回代幣,保持套利空間緊湊。對於AirAsia MOVE來說,這意味著用KZTE定價旅遊服務的貨幣風險較低,較接受波動較大的加密資產更具優勢。這個穩定幣實際上就像數字版的堅戈,並具有可程式化結算的優點。Evo並非孤立存在。NBK的沙箱還包括在2025年6月推出的加密卡試點,該試點由萬事達卡連結的卡片允許用戶在銷售點即時將USDT(及其他穩定幣)轉換成KZT進行消費。兩者之間是協同而非競爭的關係:
| 特點 | 加密卡 | Evo(KZTE) | | --- | --- | --- | | 形式 | 支付工具(卡片) | 原生鏈上穩定幣 | | 支持 | USDT → 自動轉換為KZT | 1:1 KZT法定儲備 | | 主要用途 | 日常零售消費 | 支付、DeFi、跨境、旅遊 | | 技術層 | 卡片通道 + 錢包連結 | Solana區塊鏈 |
監管框架與哈薩克國家銀行沙箱
哈薩克的加密監管策略異常謹慎。與全面禁止或寬鬆放任不同,哈薩克國家銀行(NBK)於2024年在AIFC建立了專為穩定幣發行與數字資產支付設計的監管沙箱。Intebix在此沙箱內運作,並須遵守儲備透明、反洗錢控制與消費者保護等規定。
這個沙箱框架為AirAsia MOVE提供了在加密旅遊領域中少見的監管明確性。公司不再處於灰色地帶。KZTE作為一個受規範的工具,存在於明確的法律框架內,降低了像Capital A這樣的上市母公司合規風險。哈薩克的加密監管模式已引起其他中亞國家的關注,烏茲別克和吉爾吉斯等國據報也在研究類似的沙箱結構,以推動本國的穩定幣計劃。
萬事達卡在橋接法幣與數字資產中的角色
萬事達卡的參與為穩定幣生態系統與傳統支付基礎設施之間架起了關鍵橋樑。根據合作條款,萬事達卡將在哈薩克及部分東盟市場的銷售點終端實現KZTE對法幣的轉換退出。這意味著持有KZTE的旅客可以在商戶處消費,而商戶並不需要知道他們接受的是穩定幣:轉換成當地法幣在網絡層面完成。
萬事達卡自2023年起一直在建立其加密到法幣的結算能力,這次部署是其首次與非美元穩定幣的整合之一。該卡片網絡的參與也為商戶和監管者提供了信任信號,減少他們對區塊鏈支付的猶豫。對終端用戶來說,萬事達卡層意味著KZTE不再局限於AirAsia MOVE應用內,而是可以在萬事達卡接受的任何地方使用,極大提升了其實用性。
對全球加密旅遊市場的經濟影響
旅遊行業每年處理約9.5兆美元的交易額,支付摩擦仍是最大成本之一。跨境卡交易手續費通常在2.5%到3.5%,貨幣轉換又增加1%到2%。對於像AirAsia這樣的低成本航空公司,平均票價約50到80美元,這些百分比實質上是利潤的壓力。
在Solana上使用穩定幣支付能將結算成本降低一個數量級。如果在第一年內,AirAsia MOVE的交易中有10%轉向KZTE,節省的費用可能超過1500萬美元。這些節省可以反饋給消費者,降低票價,或用於提升公司營運利潤。
更廣泛的訊號同樣重要。AirAsia MOVE的整合為其他旅遊平台提供了範例。Booking.com、Trip.com和Grab都曾探索加密支付方案,但尚未承諾使用特定鏈上的特定穩定幣,或在特定監管框架下運作。這次合作樹立了標杆。如果成功,預計在12到18個月內,競爭對手也會宣布類似方案,可能涉及美元或歐元掛鉤的穩定幣,並在Solana或其他競爭鏈上運行。
未來展望:無國界Web3支付的路徑圖
AirAsia MOVE與Solana合作Intebix的方案,並非單一產品推出,而是更廣泛基礎設施的布局。意向書中分享的路徑圖分為三個階段:2026年第4季完成航班支付整合,2027年第2季完成飯店與地面交通整合,以及2027年底推出完整的Web3忠誠與獎勵層。第三階段尤為關鍵,因為它暗示鏈上忠誠點數、合作商戶的可組合獎勵,甚至可能的代幣化旅遊套票。
更大的問題是,這個模型是否能超越哈薩克,擴展到其他國家。AirAsia MOVE在六個國家運營,每個國家都有不同的監管環境。複製KZTE模式,意味著需要針對泰銖、馬來西亞林吉特、印尼盧比和菲律賓比索的穩定幣,每個都需有自己的儲備結構與監管批准。這是一個多年的工程,但哈薩克的部署已證明了概念的可行性。
對旅客來說,承諾很簡單:更低的手續費、更快的結算,以及一種無論在阿拉木圖還是馬尼拉都能使用的支付方式。對整個產業來說,這是一次真正的考驗:穩定幣支付是否能從加密原生的利基市場,轉向主流商業。未來18個月將揭示,AirAsia MOVE對Solana穩定幣支付的押注,是否能成為行業範例,或僅僅是中亞地區的一次有趣實驗。無論如何,相關元素已就位,為旅遊業帶來前所未見的區塊鏈基礎設施:用戶幾乎不用思考,卻能在大規模運作中實現真正的價值。