目前在汽車產業中流傳的最大問題是:中國電動車製造商真的能打入美國市場嗎?



瑞銀一直在深入研究這個具體情況,權衡競爭壓力、監管障礙和市場動態。中國電動車製造商一直在主導本土市場,並積極擴展到亞洲和歐洲——但打入美國市場則完全是另一個局面。

涉及關稅問題、消費者偏好、成熟的供應鏈,以及來自傳統汽車製造商和已在美國站穩腳跟的本土電動車公司的競爭,更不用說圍繞中國投資關鍵產業的政治和經濟敏感性。

那麼結論是什麼?答案並不簡單。這很可能取決於貿易政策的演變、中國品牌是否能贏得美國消費者的信任,以及他們是否願意投資於本地製造。這條路很狹窄,但並非不可能——只是不會一蹴而就。

市場觀察者真正關心的問題是:如果真的實現了,這將如何重塑北美的電動車格局和定價動態?
查看原文
此頁面可能包含第三方內容,僅供參考(非陳述或保證),不應被視為 Gate 認可其觀點表述,也不得被視為財務或專業建議。詳見聲明
  • 讚賞
  • 10
  • 轉發
  • 分享
留言
0/400
ContractCollectorvip
· 01-22 07:45
我覺得這事兒悬,中国车企真要殺入美國市場...那tariff和政治博弈才是真的拦路虎,不是啥技術問題
查看原文回復0
NewDAOdreamervip
· 01-20 17:54
說白了就是關稅+政治博弈罷了,中國車企再猛也得低眉順眼...不過話說回來,如果真硬生生闖進美國市場,特斯拉那些巨頭們該坐不住了
查看原文回復0
BearMarketBuildervip
· 01-20 16:54
nah中國車企進美國市場?想多了...關稅+消費者信任+本地產能,這三座大山隨便一個就能壓死,別說一起來
查看原文回復0
CexIsBadvip
· 01-20 11:15
呃中國車企真進美國?想想關稅那堆破事兒...消費者信任度更難建 ngl
查看原文回復0
Degen4Breakfastvip
· 01-20 11:15
中國電車真進美國市場那天,特斯拉怕不是要躺平...UBS這份報告就是在說難呗,關稅、消費者心理、本地化製造,一個都繞不過去
查看原文回復0
夹子检测者vip
· 01-20 11:15
說白了就是關稅大棒揮下來,中國EV再強也得跪。美國消費者那邊信任度堪憂,本地工廠投資又是個天文數字...這局根本就沒想像中那麼容易啊
查看原文回復0
Meme币操盘手vip
· 01-20 11:13
說實話,關稅牆基本上才是這裡真正的最終大魔王,情緒現在全是安慰劑。不過要留意政策敘事的轉變——那才是真正的情報所在,真的真的
查看原文回復0
MysteriousZhangvip
· 01-20 11:12
說實話 tariff 這堵牆搭得太高了,比亞迪們再牛逼也得跪。
查看原文回復0
RektButStillHerevip
· 01-20 10:56
老實說,中國車企想進入美國市場?先把信任問題解決了再說吧,關稅這堵牆真不是吹的
查看原文回復0
薛定谔1空投vip
· 01-20 10:49
呃...說白了就是中國車企想打進美國市場,但這事兒難度系數拉滿啊,關稅壁壘、消費者信任、政治敏感性,一個都繞不過去
查看原文回復0
查看更多
交易,隨時隨地
qrCode
掃碼下載 Gate App
社群列表
繁體中文
  • 简体中文
  • English
  • Tiếng Việt
  • 繁體中文
  • Español
  • Русский
  • Français (Afrique)
  • Português (Portugal)
  • Bahasa Indonesia
  • 日本語
  • بالعربية
  • Українська
  • Português (Brasil)