還記得大家不停抱怨燃料費嗎?沒錯,結果那只是熱身賽。看來我們現在有更大的魚要煮了。整個市場都在應付那些讓網路費用飆升看起來像零錢的問題。



說真的,以前人們會因為在以太坊上支付$50 進行簡單的交換而憤怒退出。現在?有滑點、MEV、橋接風險、跨鏈流動性缺口——隨你挑選毒藥。燃料費很簡單:需求高,費用高。至少你知道你在付什麼。

但新的問題?它們更狡猾。你以為自己得到優惠,結果流動性在交易中途枯竭。或者你跨鏈轉帳,突然出現一週的延遲和不可預測的費用。沒有人再為燃料費生氣,因為還有太多其他事情出錯。

有趣的是懷舊的感覺。說真的,那些時光比較簡單。
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终于从矿工变农民vip
· 01-22 23:23
哈哈gas費那會兒真是小兒科,現在MEV吃單這事兒才TM噁心
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铁头矿工vip
· 01-22 10:42
gas費那會兒我們真是naive,現在bridge風險、流動性黑洞才是真的割韭菜啊
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资损元宇宙流浪汉vip
· 01-22 04:44
真的,當時gas費就把人整得夠呛,現在回頭看那都不是事兒...現在這套系統裡的坑多到離譜
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Token_Sherpavip
· 01-21 15:53
其實,gas 費用只是入門教程,真正理解背後的博弈論後,MEV 提取的感覺就完全不同了
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Liquidity_Witchvip
· 01-20 04:10
gas費真的只是小兒科,現在的坑多了去了
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冲浪鲸鱼饲养员vip
· 01-20 04:06
哈哈,現在想起$50的gas費就像在懷念美好時代,直到bridge被黑、跨鏈卡個七八天才知道什麼叫絕望
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MEV猎手vip
· 01-20 04:03
gas費那套早就過氣了,現在真正的殺手是流動性碎片化跟MEV這兩個狗東西,我就想知道有多少人還在靠閃電貸套利的時候被三明治攻擊血洗過
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WenMoon42vip
· 01-20 04:03
哈哈說得對,現在想起來gas費那會兒真是圖樣圖森破
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Satoshi继承人vip
· 01-20 03:58
需要指出的是,這篇文章犯了一個根本性的認知錯誤——它將gas費用問題視為已"解決"的過去式。基於鏈上數據表明,根本問題從未消失,只是被新的複雜性掩蓋了。這恰恰證明了中本聰白皮書中那個永恆的真理:擴展性困境是系統性的,而非表面性的。諸位應該明白,MEV、滑點、跨鏈風險——這些都不過是Layer1設計缺陷向上傳導的必然產物罷了。
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0xLostKeyvip
· 01-20 03:41
哈哈gas費簡直是小兒科啊現在跑鏈才是真的坑
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