航空業可能迎來一場變革。有消息稱,某位科技巨頭對收購歐洲最大的廉價航空運營商越來越感興趣,甚至表示每天都在加強這個想法。這不僅僅是口頭上的隨意評論——一旦兩個極端主義者聯手,事情會變得很有意思。



想像一下這個場景:智能算法接管航班調度,系統自動優化每一條航線的運營成本,動態定價系統根據需求實時調整票價,新能源飛機逐步取代傳統動力…這家航空公司龐大的全球航線網絡,很可能成為下一個顛覆性改造的試驗場。效率最大化加上規模化效應,這簡直就是為某位矽谷icon量身定制的劇本。

當然,問題也很現實。航空業重資產、監管壁壘高、利潤率低,並購難度一點都不小。國家政策、安全認證、債務處理…任何一個都夠喝一壺的。但消息一旦傳開,市場的想像空間就被徹底激活了。

關鍵是,這類人物不太會無的放矢。每一次表態背後,都隱藏著某種真實的戰略意圖。無論最終能否成行,這已經給了所有人一個清晰的信號:下一個被重塑的行業,就在你我的視線範圍內。這一次,格局可能真的要打開了。
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ProofNothingvip
· 01-22 16:27
又是那套老剧本,算法加优化加新能源,听起来确实性感,但航空业这坑真没那么好填 嘴上说得香,真正碰到监管和债务就得跪,不信咱们赌个Sats 这哥们儿的每一句话背后都是钱,问题是坑够不够深而已 电动飞机?笑死,先把飞行员工会搞定再说吧 规模效应听起来爽,但这玩意儿涉及人命,不是什么都能甩给AI的 想太多了,就看他最后真金白银砸多少进去就知道虚实了
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大饼信仰充值站vip
· 01-21 22:39
又是那套"顛覆"、"重塑"的論調,我怎麼這麼不信呢...航空這行水太深了,監管卡脖子,債務壓力,真敢下手才奇怪
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PretendingSeriousvip
· 01-20 02:00
又是那套老劇本,算法+動態定價,到時候票價得飛上天,屌絲坐不起廉航了。
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MEV猎人不看涨vip
· 01-20 01:59
又是這套動態定價那套,到頭來還不是韭菜掏錢
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BrokenDAOvip
· 01-20 01:55
算法治理航空這套邏輯我見過太多了,每次都是同一個故事——中心化權力聲稱要優化效率,結果呢?激勵機制一扭曲,利益相關方博弈就開始,最後還是人性那套東西在起作用。動態定價聽著美妙,但誰來制衡定價權呢?
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MetaMask Mechanicvip
· 01-20 01:46
又是這套規模化效率論,真的能跑通嗎?航空這玩意兒管制死死的,不是算法能搞定的
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入场恐惧症vip
· 01-20 01:40
又来割韭菜的故事了,航空业这次是真的要被搞?讲得挺性感的,但我还是有点怂 能量算法优化成本那套我信,但国家政策这关?呵呵,怕是没那么简单 等等,他真的会动手还是又是放空气,咱们看着就行了
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