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當時與現在的油價:為什麼1980年的汽油實際上比今天便宜
你15加侖的油箱現在大約需要$50 來加滿。 但重點是——在考慮通貨膨脹後,1980年代的司機付得比現在還多。
你今天在油站實際付的錢
截至2024年8月,全國平均每加侖普通汽油約為$3.39,尊榮則為$4.20,柴油則為$3.73。如果你的車是標準的15加侖油箱,預計花費大約在普通$$51 、尊榮$$63 、柴油$$56 左右。中級和E85乙醇混合油分別約為$58 和$42 。
地點也很重要。價格會根據州別、靠近高速公路的距離和當地需求大幅波動。油箱大小也會影響——如果你開的是容量較小的12加侖車輛,整體加油成本會較低。
1980年代的油價震盪:通貨膨脹揭示真相
1980年,全國平均每加侖油價僅為$1.19。聽起來很便宜吧?錯了。經過通貨膨脹調整,當時那一加侖的油在今天的價值約為$4.54。 所以,差不多45年前的司機在油價上付得比我們現在還多。
以下是1980年代油價的詳細數據:
那十年經歷了大幅波動。1980年代初價格飆升,但中後期則趨於平穩。不過,一旦考慮當時貨幣的價值,這些歷史價格點都不算便宜。
1990年代與2000年代:波動開始
1990年代,油價每加侖約在$1.08到$1.24之間 ($2.29到$2.50(調整後))。當時加滿15加侖的油箱約花費$16 到$18 。
2000年代的變動更為劇烈。2000年油價平穩在每加侖$1.52,到了2008年在油價危機期間飆升至$3.30 (,然後在2009年金融危機時崩跌至$2.41。2008年的高點非常嚴峻——車主們不得不面對燃油經濟和駕駛習慣的現實考驗。
2010年代:過山車般的變化
2010年代的油價更是起伏不定。2010年起價為每加侖$2.84,2012年升至$3.68,然後在2016年跌至$2.25。經過幾年的震盪,2020年因疫情封鎖導致需求大減,油價意外降至每加侖$2.26。
用數字來說:
為什麼油價會漲跌?
供應鏈中斷、全球衝突和原油供應都會影響你在油站付的錢。大多數人誤會的事是:加油站並沒有賺取巨額利潤。 大多數加油站的利潤微薄,必須在價格每天可能變動50美分的市場中努力維持生存。
根據燃料應用程式行業領袖的說法,除了你無法控制的因素外,價格的變動還受到多種因素影響——但理解這些因素有助於解釋為什麼一週內加油的花費會差這麼多。
聰明省油的幾個方法
好消息是?你不必接受標價牌上的價格。
加入忠誠和現金回饋計畫。 大多數大型連鎖店都提供應用程式,獎勵回頭客。有些計畫每加侖最高可省25美分或提供現金回饋,遍布全國數萬個站點。
策略性規劃你的路線。 不要每次都開車,天氣允許時可以走路、騎自行車或搭乘公共交通。甚至合併幾個行程也能省油。
多比較。 離高速公路較遠的加油站通常收費較低。稍微規劃一下路線,就能在下一個城鎮找到每加侖便宜20-30美分的油價。
追蹤並調整你的預算。 查看過去的收據,了解每週和每月的油費支出。用這些數據設定合理的預期,並提前察覺價格波動。
輕裝上陣。 多餘的重量會讓引擎更努力工作,燃料消耗也會增加。清除後備箱內不必要的物品,能提升幾個百分點的油耗。
有策略地加油,不要一次加滿。 如果油價在上升,買到剛好能到較便宜站點的油就好,而不是一直坐在滿油箱裡。
總結
1980年的油價看起來很便宜,但一算通貨膨脹,現在的油價雖然以美元計較較高,實際上與幾十年前經過調整後的價值相比,仍具有競爭力——甚至有時更便宜。
真正的重點是:油價會隨著全球市場波動,但保持資訊靈通、善用忠誠獎勵和聰明駕駛,能幫你省下不少錢。不要認為價格是固定不變的——只要願意花點心思,總有辦法找到省錢的空間。