比亞迪電動車股：泰國投資者必知的中國電動車股 - 2025年深度分析

當談到投資於新能源科技股時，比亞迪（BYD）在亞洲市場中是一個不可忽視的名字。作為中國電動車市場的領導者，擁有定價權、財務實力以及多元化的產品組合，2024年對於公司來說是關鍵的一年。在經歷了沃倫·巴菲特等大投資者的撤退後，該公司憑藉卓越的業績重新崛起。

了解比亞迪 - 從電池工廠到產業巨頭

比亞迪股份有限公司始於1998年，最初專注於可充電電池的生產，並於2002年在香港聯交所上市，股票代碼01211。2022年，公司取得重大突破，成為中國首家年銷量超過100萬輛電動車的製造商。

目前，HK: 01211的市值約為1,095.7億美元，使其成為全球第三大汽車製造商，僅次於特斯拉(565.95億美元)和豐田(298.14億美元)。

令人矚目的快速擴張：2024年比亞迪股價大放異彩

中國電動車市場仍在擴張，儘管激烈的價格競爭帶來一定風險。比亞迪展現出其掌握市場節奏與經營管理的能力，2024年新能源車（NEV）全年銷量達到427萬輛，超出原定的360萬輛目標。電池電動車（BEV）增長12.08%，插電式混合動力車（PHEV）更是激增72.83%，達到249萬輛。

2024年第三季度，比亞迪營收突破2011.2億元人民幣（28.2億美元），同比增長24.04%，首次超越特斯拉，彰顯公司已由“緊追者”轉變為“市場領導者”。

產值構建：比亞迪的全方位商業網絡

比亞迪的競爭優勢在於其完整的產業鏈布局，包括：

多款車型(30+款)：從SUV、轎車、混合動力車到微型車，提供比特斯拉更豐富的選擇，後者專注於純電（BEV）。

電動卡車：管理物流，減少70%的碳排放，全球運輸超過1萬輛。

電動巴士：覆蓋歐洲主要城市，已投放超過7萬輛。

Blade電池：採用LFP（磷酸鐵鋰）技術，安全且可持續，單次充電續航達372英里。

半導體：比亞迪是少數能自主生產芯片的車企之一，其他電動車廠多依賴國外供應鏈。

研發投入方面，2023年前九個月達到333.2億元人民幣（+33.6%），展現公司對技術研發的堅持。

深度分析：比亞迪是否應列入您的投資組合？

財務實力：比亞迪持有超過2140億元人民幣現金，負債比率0.3，ROE達18.2%，是長期投資的穩健標的。

合理估值：目前市盈率（PE）為18倍，較三年平均25倍有所下降，顯示市場已將競爭風險部分反映在股價中。

買盤回歸：2023年7月，沃倫·巴菲特的持股比例從約10%降至5%，但股價全年仍上漲10%，而大陸股市則漲幅達30%，顯示投資者對比亞迪的未來仍充滿信心。

技術趨勢：股價由2024年初的170-180港元反彈至9月的320港元，目前在250-280港元區間盤整。12週與26週EMA形成金叉，短中期呈現上升趨勢，支撐位在260港元，阻力位在280港元。

如何在泰國投資比亞迪股票：適合您的選擇

( 選擇一：國際經紀商平台的CFD交易

優點：入金門檻低)，部分平台(只需)，可用10倍槓桿，資金1,000美元即可獲得雙向交易，操作簡便，流動性高。

缺點：不持有實體股票，不享有股息，風險較高，含隔夜掉期利息。

服務商：Mitrade (由ASIC、CIMA、FSC監管)，最低交易量1手=1股，提供新客戶優惠，點差低，試用$50,000，免費。

( 選擇二：泰國股市的DR（存託憑證）

優點：可透過泰國證券帳戶交易，持有實體股票，享有股息權益，無需換匯。BYDCOM80：每1,000單位DR代表1股比亞迪。

缺點：僅適合做多，流動性較低，手續費較高)0.15-0.25%(。

服務商：任何提供DR的證券公司，交易方式與一般泰國股票相同。

需留意的風險因素

• 價格競爭：新進競爭者可能持續降低價格。
• 中國經濟：經濟放緩可能影響購買力。
• 政策變動：政府對電動車的支持政策可能調整。
• 國際風險：美中貿易緊張局勢。

總結：投資建議

比亞迪股票為相信電動車與新能源發展的投資者提供了吸引人的機會。其產能、成本優勢、財務實力與多元產品線，使其不僅追隨全球潮流，更在亞洲電動車市場中領先。當前市盈率18倍，為尋找合理入場點的投資者提供了良好的機會，無論是逐步建倉還是等待明確支撐點，關鍵在於制定符合自身風險偏好的投資策略。