# 全球鋰資源手冊：誰才是真正坐擁電池黃金？

隨着預計到2025年電動車和儲能需求將激增30%以上，大家都在問同一個問題：哪些國家實際上控制着鋰供應鏈？讓我們來澄清一下。

**重要的四大因素：**

智利持有930萬噸，基本上佔全球儲量的31%。問題？嚴格的監管和國有化推動使他們放緩。到2024年，他們僅是第二大生產國(44千 MT)，位於...

澳大利亞盡管擁有較少的儲備(7M MT)，還是生產了44千MT。這是因爲他們的鋰輝石礦牀更容易提取。Greenbushes礦自1985年以來一直在開採。但低價格最近使一些項目停滯不前。

阿根廷 (4M MT) 和中國 (3M MT) 完成了前四名。阿根廷正在加速發展——力拓剛剛承諾投資 25 億美元，以在 2028 年達到 6 萬噸的產能。中國正在玩不同的遊戲：他們正在處理全球 70% 的電池材料，進口原鋰，然後以低價氫電池衝擊市場，擠壓競爭對手。

**情節反轉：** 中國剛剛聲稱他們的儲備從全球供應的6%躍升至16.5%，原因是發現了一條2800公裏的鋰帶。如果這一說法成立，整個供應敘述將發生翻轉。

底線？這不僅僅是關於誰挖掘出來——而是關於誰控制整個管道。中國正在贏得這場戰爭，無論是通過加工主導地位還是現在據稱的儲備發現。