Hàng không có thể đón nhận một cuộc cách mạng. Có tin đồn cho rằng, một ông lớn công nghệ ngày càng quan tâm đến việc mua lại nhà khai thác hàng không giá rẻ lớn nhất châu Âu, thậm chí còn nói rằng mỗi ngày đều đang tăng cường ý tưởng này. Đây không chỉ là những bình luận tùy ý bằng lời — một khi hai người cực đoan hợp tác, mọi thứ sẽ trở nên rất thú vị.

Hãy tưởng tượng cảnh tượng này: thuật toán thông minh tiếp quản việc lập lịch chuyến bay, hệ thống tự động tối ưu hóa chi phí vận hành cho từng tuyến đường, hệ thống định giá động điều chỉnh giá vé theo nhu cầu theo thời gian thực, máy bay năng lượng mới dần thay thế động cơ truyền thống… mạng lưới các tuyến bay toàn cầu khổng lồ của hãng hàng không này có thể trở thành nơi thử nghiệm cho những cuộc cách mạng đột phá tiếp theo. Tối đa hóa hiệu quả cộng với hiệu ứng quy mô, đây thực sự là một kịch bản được thiết kế riêng cho một biểu tượng của Thung lũng Silicon.

Tất nhiên, vấn đề cũng rất thực tế. Ngành hàng không là ngành có tài sản nặng, rào cản quản lý cao, lợi nhuận thấp, việc hợp nhất và mua lại không hề dễ dàng. Chính sách quốc gia, chứng nhận an toàn, xử lý nợ… mỗi yếu tố đều đủ để gây khó khăn. Nhưng khi tin đồn lan truyền, không gian tưởng tượng của thị trường sẽ được kích hoạt hoàn toàn.

Điều cốt lõi là, những nhân vật kiểu này ít khi nói vô căn cứ. Mỗi lần họ phát biểu đều ẩn chứa một ý đồ chiến lược thực sự nào đó. Dù cuối cùng có thành công hay không, điều này đã gửi đi một tín hiệu rõ ràng cho tất cả mọi người: ngành công nghiệp tiếp theo sẽ được định hình lại, ngay trong tầm mắt của chúng ta. Lần này, có thể thực sự đã đến lúc mở rộng quy mô.