Hiệp hội Thị trường Vàng bạc London (LBMA) đang đối mặt với khó khăn trong việc giao hàng của các vị thế bán bạc, bốn kênh cung cấp vật chất chính từng có thể dựa vào nay đang chịu áp lực chưa từng có.
Hãy xem xét tình hình cụ thể: thị trường cho thuê nội bộ truyền thống của LBMA đã gần như tê liệt, chủ yếu do thiếu hụt nghiêm trọng bạc sẵn có, cộng thêm phí thuê ngày càng tăng lên mức không thể chấp nhận được. Thị trường tại Thượng Hải, một nguồn cung quan trọng khác, cũng đã đóng cửa, tồn kho đạt mức thấp nhất trong lịch sử, đồng thời các biện pháp kiểm soát xuất khẩu mới càng làm nguồn cung thêm hạn chế. Xem xét ETF Trust bạc iShares (SLV), do các mối đe dọa về thuế quan gần đây và bất ổn trong chính sách thương mại, kênh này cũng rơi vào tình trạng khó khăn.
Vì vậy, kho chứa của COMEX tại New York trở thành nơi duy nhất mà các vị thế bán bạc có thể trông đợi. Bạc cần được vận chuyển từ New York về London, thông qua trao đổi hợp đồng kỳ hạn điện tử hoặc vận chuyển bằng đường biển trực tiếp. Nhưng vấn đề là, chi phí vận chuyển quốc tế hiện đang ở mức cao khủng khiếp, đặc biệt là giá vận tải biển. Thêm vào đó là các rào cản thuế quan tiềm năng và áp lực tồn kho, con đường này ngày càng trở nên khó khăn hơn. Mỗi khâu trong chuỗi cung ứng thị trường đều đang thay đổi, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến diễn biến giá bạc.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
9 thích
Phần thưởng
9
4
Đăng lại
Retweed
Bình luận
0/400
rugged_again
· 19giờ trước
Những người bán bạc đang thực sự gặp khó khăn lần này, cả bốn con đường đều bị chặn, chỉ còn lại con đường sống duy nhất là New York, kết quả là phí vận chuyển đắt đến mức phi lý, chẳng phải tự mình nhảy vào hố lửa sao?
Xem bản gốcTrả lời0
rugpull_survivor
· 19giờ trước
Những người bán bạc lần này thật sự gặp rắc rối lớn, cả bốn con đường đều bị chặn lại rồi haha
Xem bản gốcTrả lời0
0xLostKey
· 19giờ trước
Kim loại bạc sẽ tăng giá, các nhà đầu cơ đã đẩy chính mình vào thế bí
Xem bản gốcTrả lời0
MaticHoleFiller
· 19giờ trước
Các nhà đầu cơ bạc đã thực sự trở nên hoảng loạn, cả bốn con đường đều bị chặn... Kho chứa hàng ở New York trở thành cứu cánh duy nhất, nhưng phí vận chuyển lại đắt đến mức phi lý, thương vụ này còn có thể thực hiện được không?
Hiệp hội Thị trường Vàng bạc London (LBMA) đang đối mặt với khó khăn trong việc giao hàng của các vị thế bán bạc, bốn kênh cung cấp vật chất chính từng có thể dựa vào nay đang chịu áp lực chưa từng có.
Hãy xem xét tình hình cụ thể: thị trường cho thuê nội bộ truyền thống của LBMA đã gần như tê liệt, chủ yếu do thiếu hụt nghiêm trọng bạc sẵn có, cộng thêm phí thuê ngày càng tăng lên mức không thể chấp nhận được. Thị trường tại Thượng Hải, một nguồn cung quan trọng khác, cũng đã đóng cửa, tồn kho đạt mức thấp nhất trong lịch sử, đồng thời các biện pháp kiểm soát xuất khẩu mới càng làm nguồn cung thêm hạn chế. Xem xét ETF Trust bạc iShares (SLV), do các mối đe dọa về thuế quan gần đây và bất ổn trong chính sách thương mại, kênh này cũng rơi vào tình trạng khó khăn.
Vì vậy, kho chứa của COMEX tại New York trở thành nơi duy nhất mà các vị thế bán bạc có thể trông đợi. Bạc cần được vận chuyển từ New York về London, thông qua trao đổi hợp đồng kỳ hạn điện tử hoặc vận chuyển bằng đường biển trực tiếp. Nhưng vấn đề là, chi phí vận chuyển quốc tế hiện đang ở mức cao khủng khiếp, đặc biệt là giá vận tải biển. Thêm vào đó là các rào cản thuế quan tiềm năng và áp lực tồn kho, con đường này ngày càng trở nên khó khăn hơn. Mỗi khâu trong chuỗi cung ứng thị trường đều đang thay đổi, điều này chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến diễn biến giá bạc.