Giá cổ phiếu các hãng xe châu Âu giảm mạnh! Mối đe dọa về thuế của Trump gây ra biến động vốn toàn cầu

robot
Đang tạo bản tóm tắt

【区块律动】最近几天,美国政府的贸易政策又成了全球资本市场的焦点。特朗普宣布从2月起对欧洲多国商品增收10%关税,6月进一步升至25%,这番表态直接冲击了欧洲汽车制造商的股价。

反应最剧烈的是三大车企——梅赛德斯-奔驰集团在法兰克福市场一度暴跌6.7%,宝马跌了7%,大众更是下滑5.4%。这不是小幅调整,而是实实在在的市场恐慌。为什么这些欧洲巨头这么怕?因为美国市场对它们太重要了。

S级轿车、3系、帕萨特这些主力车型,美国消费者是主要买家。这些车从欧洲进口到美国时,早就要承受15%的基础关税。去年特朗普已经加过一次码,把原本2.5%的额外关税拉高,已经砸中了车企们的利润表。现在又来新一轮关税威胁,市场显然在重新计算这些车企的盈利能力。

这背后反映的是全球贸易环境的变化。关税政策、国际贸易纠纷这类因素,会直接影响全球资本配置和风险偏好。当传统资产市场出现这样的波动和不确定性时,投资者的抉择往往会连锁反应到整个资本市场。

Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • 7
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
0/400
HodlKumamonvip
· 11giờ trước
Dữ liệu nói lên tất cả, đợt giảm 6.7%-7% này thực ra nằm trong phạm vi biến động lịch sử... nhưng nhìn vào lợi nhuận bị thuế quan liên tục đè nặng, chú gấu nghĩ đây mới là điểm thực sự đau đớn. Thị trường Mỹ chiếm tỷ trọng lớn như vậy, có thể chuyển sang mô hình phân bổ tài sản khác sẽ an toàn hơn chút (◍•ᴗ•◍) --- Thuế quan chồng chất, từ 2.5%→15%→25%... biểu đồ này khiến chú gấu run rẩy. Các hãng xe châu Âu đang cược Trump sẽ đổi ý hay sao ấy --- [Khuôn mặt nghiêm trọng] Theo công thức Kelly, đợt giảm này lại là thời điểm tốt để đầu tư trung hạn... chỉ còn chờ xem ai dám bắt đáy thôi --- Mercedes-Benz, BMW, Volkswagen cùng nhau xuống nước, còn thị trường chứng khoán Mỹ thì sao? Chắc cũng nên ôm chặt rồi, chú gấu hơi hoảng loạn --- Cảnh báo thoát đỉnh mèo! Chính sách thuế quan kiểu "thiên nga đen", trong 72 giờ qua đã phá vỡ hoàn toàn vùng dao động, cẩn thận với khả năng kiểm tra đáy lần hai sau đó
Xem bản gốcTrả lời0
AirdropHunterXiaovip
· 11giờ trước
Thuế quan lại tăng cấp? Các hãng xe châu Âu sợ gì đây, người Mỹ không đủ khả năng mua mới là thật sự sợ đúng không?
Xem bản gốcTrả lời0
BlockTalkvip
· 11giờ trước
Các hãng xe châu Âu lần này bị đánh khá nặng, nhưng thành thật mà nói, thị trường Mỹ vốn dĩ là sinh mệnh của họ, lần này tăng thuế quan trực tiếp chạm vào điểm yếu của họ
Xem bản gốcTrả lời0
FlashLoanLarryvip
· 12giờ trước
ngl đây chỉ là màn trình diễn phân bổ vốn cổ điển thôi thật sự... mercedes giảm 6.7%, bmw -7%, vw -5.4%... những điểm cơ sở đó sẽ làm tổn thương độ sâu thanh khoản của ai đó rất nghiêm trọng khi mọi chuyện lắng xuống
Xem bản gốcTrả lời0
POAPlectionistvip
· 12giờ trước
Các hãng xe châu Âu lần này thực sự có chút khó khăn, nhưng thành thật mà nói, thị trường Mỹ vốn dĩ là thị trường lớn nhất, không thể sống nổi nếu không có họ... Thuế quan cuối cùng vẫn do người tiêu dùng gánh chịu.
Xem bản gốcTrả lời0
ThatsNotARugPullvip
· 12giờ trước
Các hãng xe châu Âu thực sự bị sốc nặng lần này, thuế quan liên tục tăng, lợi nhuận bị ép chặt chết đứng
Xem bản gốcTrả lời0
ZKProofstervip
· 12giờ trước
Thật sự? Thuế quan chỉ là một loại thuế khác đánh vào người tiêu dùng mà họ không hiểu. Việc các nhà sản xuất ô tô này bị ảnh hưởng gần như đã dự đoán được vào thời điểm này... Câu hỏi thực sự là liệu họ có thực sự chuyển sản xuất hay chỉ chuyển chi phí xuống chuỗi cung ứng. Chúng ta đã xem bộ phim này trước đây thật sự.
Xem bản gốcTrả lời0
  • Ghim