Caixin: Cạnh tranh khốc liệt dẫn đến đơn giá bán phá giá lớn, thu nhập hàng tháng của tài xế khó vượt quá 5000 nhân dân tệ.

77% tài xế chuyển nghề "bị ép buộc" sau khi thất nghiệp, tưởng rằng là "đệm" nhưng lại hóa thành "vũng bùn". 7.4% lại là sinh viên mới tốt nghiệp sau năm 2024! 16 năm cặm cụi đèn sách, cuối cùng phải tranh giành đơn hàng trên ứng dụng để sinh sống, đây không phải là chuyện cười mà là thực tế. 60% tài xế là "trụ cột gia đình", lần lượt nhận đơn chỉ để nuôi sống gia đình. Nhưng sự tăng trưởng đơn hàng chậm lại, thừa cung đã trở thành điều bình thường.