Theo Văn phòng Hoạt động Thương mại Hàng hải của Vương quốc Anh, một tàu đã bị trúng một vật thể/phương tiện phóng không xác định vào hôm nay, cách khoảng 8 hải lý về phía tây bắc của Kumzar, Oman. Thủy thủ đoàn đã rời tàu an toàn. Hiện vẫn còn lửa đang cháy trên tàu và con tàu hiện đang trôi dạt.

Theo Yonhapinfomax, bến tàu Philadelphia của Hanwha Q CELLS USA đã được chọn vào ngày 17 tháng 7 làm nhà thầu để xây dựng MRIV (Missile Range Instrumentation Vessel), nhằm hỗ trợ hệ thống phòng không Golden Dome thế hệ tiếp theo của quân đội Mỹ. MRIV sẽ theo dõi các cuộc thử nghiệm bay tên lửa, thu thập dữ liệu đo từ xa và phân tích kết quả thử nghiệm. Việc bàn giao dự kiến bắt đầu vào năm 2030.

Theo Bộ Tư lệnh Trung ương Mỹ (U.S. Central Command), quân đội Mỹ tiếp tục duy trì lệnh phong tỏa hải quân nghiêm ngặt đối với Iran. Tính đến ngày 18 tháng 7, đơn vị này đã chuyển hướng 5 tàu thương mại và vô hiệu hóa 1 tàu.

Theo BlockBeats và nhà phân tích Serenity, vào ngày 18 tháng 7, Goldman Sachs đã nâng mục tiêu giá cho Zhongji Xuechuang (ZJC) lên 2.581 nhân dân tệ, tương ứng mức tăng giá tiềm năng 163,6% so với hiện tại. Ngân hàng đã mạnh tay điều chỉnh tăng các dự báo lợi nhuận cho năm 2026, 2027 và 2028 lần lượt 65%, 108% và 119%, nhờ sản lượng xuất ship (giao hàng) các module silicon photonics đang tăng lên, đầu tư mở rộng cho hạ tầng AI và giá bán bình quân cao hơn từ các module quang 1,6T và 3,2T.

Theo dữ liệu theo dõi hành trình tàu, vào hôm thứ Năm, ba tàu chở nhiên liệu của Iran bị Mỹ trừng phạt đã đổi hướng, điều chỉnh tuyến đường hoặc thực hiện các cú ngoặt zigzag trên Biển Ả Rập và Vịnh Oman. Một tàu chở dầu cỡ siêu khác cũng quay đầu khi đi qua tuyến đường thủy này. Đồng thời, một tàu chở dầu mang cờ của một nước không phải Iran đã xuất hiện, dường như tìm cách đi qua eo biển. Kể từ khi triển khai lệnh phong tỏa mới nhất, lực lượng quân sự Mỹ đã buộc ba tàu thương mại phải chuyển h

Theo lực lượng Bảo vệ bờ biển Yemen, vào ngày 17 tháng 7, tàu chở hàng Assana bị nghi ngờ đã bị cướp biển Somalia bắt giữ khi đang đi qua Vịnh Aden. Các cơ quan chức năng liên quan đang tiếp tục theo dõi diễn biến và phối hợp với các đối tác quốc tế để xử lý vụ việc.

Theo Guru Club, vào ngày 17 tháng 7, Bộ trưởng Ngoại giao Nga Sergey Lavrov đã công bố các nỗ lực nhằm xây dựng một hành lang đường sắt kết nối Iran, Azerbaijan và Nga để xử lý tình trạng căng thẳng tại các tuyến vận tải biển hiện có. Lavrov cho biết cuộc khủng hoảng kéo dài tại eo biển Hormuz sẽ ảnh hưởng tiêu cực đến việc điều hướng tàu thuyền, vận tải quốc tế và nền kinh tế toàn cầu.

Theo Agence France-Presse, vào ngày 15 tháng 7, cơ quan hàng hải của Ấn Độ đã kêu gọi các chủ tàu và công ty tuyển dụng tạm dừng việc triển khai các thuyền viên Ấn Độ lên các tàu đi qua eo biển Hormuz trong bối cảnh căng thẳng trong khu vực ngày càng gia tăng. Thông báo nhấn mạnh cam kết của cơ quan này trong việc theo dõi tình hình an ninh và bảo đảm an toàn cũng như quyền lợi của người lao động hàng hải Ấn Độ.

Theo Cơ quan Vận hành Thương mại Đường biển của Vương quốc Anh, vào ngày 17 tháng 7, một tàu chở dầu đã bị trúng một vật thể/đạn không xác định khi đang đi qua khoảng 19 hải lý về phía đông của Salalah, Oman. Tàu bị hư hại nhẹ ở mạn trái; toàn bộ thành viên thủy thủ đoàn vẫn an toàn và tàu đang tiếp tục hành trình đến điểm đến. Không ghi nhận tác động đến môi trường.