Các nhà lập pháp bang New Jersey gần đây đã thúc đẩy dự luật S1677, yêu cầu các phương tiện tự hành được thiết kế cho dịch vụ robotaxi thương mại phải được trang bị camera, radar và cảm biến LiDAR. Dự luật, do Thượng nghị sĩ bang Andrew Zwicker khởi xướng, trực tiếp thách thức cách tiếp cận “chỉ Vision” lâu nay của Tesla, vốn loại trừ radar và LiDAR. Dự luật thiết lập một chương trình thí điểm 3 năm, yêu cầu các nhà vận hành phải hoàn thành ít nhất 50.000 dặm thử nghiệm có giám sát trong bang tr

Theo Barron's, nhà phân tích của Citizens Securities, Andrew Boone đã phát hành báo cáo đánh giá ban đầu về Tesla vào thứ Năm, xếp hạng cổ phiếu này ở mức giữ và không đề xuất mục tiêu giá. Boone thừa nhận tiềm năng "vô hạn" của Tesla trong các ứng dụng AI vật lý như Robotaxi và robot humanoid nhưng cảnh báo rằng kỳ vọng thị trường ngắn hạn có thể quá lạc quan. Ông lưu ý rằng mặc dù các doanh nghiệp này có tiềm năng tăng trưởng lớn, nhưng đóng góp đáng kể về doanh thu và lợi nhuận vẫn còn cách x

Tập đoàn Xiaopeng chính thức bắt đầu thử nghiệm dịch vụ Robotaxi của mình vào ngày 9 tháng 7. Giám đốc điều hành He Xiaopeng cho biết Robotaxi là bước quan trọng trong quá trình chuyển đổi của công ty từ xe điện sang xe tự hành robot, đồng thời là thành phần then chốt trong chiến lược AI vật lý của Xiaopeng. Công ty dự kiến sẽ định vị mình là nhà cung cấp dịch vụ phần mềm và phần cứng toàn cầu cho Robotaxi, cung cấp các giải pháp hoàn chỉnh cho các đối tác quốc tế.

Theo Phó chủ tịch Kỹ thuật ô tô Tesla, Lars Moravy, công ty gần đây đã công bố lộ trình chiến lược 5 năm, trong đó lái xe tự động hoàn toàn (FSD), Robotaxi, Cybercab và robot hình người Optimus sẽ tích hợp sâu vào đời sống hàng ngày trên các lĩnh vực giao thông, sản xuất và hộ gia đình. Moravy nhấn mạnh rằng mạng nơ-ron của FSD và Optimus chia sẻ một kiến trúc AI thống nhất, vận hành thông qua cùng mô hình thế giới, hệ thống nhận thức thị giác và khung huấn luyện dữ liệu. Hàng triệu phương tiện

Theo Barron's, dịch vụ Robotaxi của Tesla chính thức ra mắt tại Miami vào thứ Sáu (ngày 4 tháng 7), đẩy cổ phiếu tăng 6,7% lên 419,77 USD vào thứ Hai (ngày 6 tháng 7). Dịch vụ gọi xe tự lái này hiện hoạt động trên ba bang—Florida, California và Texas—ban đầu ra mắt tại Austin khoảng một năm trước và sau đó mở rộng đến nhiều thành phố ở Texas cũng như San Francisco.

Mới đây, công ty lái xe tự động Nhật Bản Turing Inc. thông báo rằng AMD Ventures đã trở thành nhà đầu tư và bắt đầu tích hợp các bộ tăng tốc AI của AMD vào hệ thống của mình. Vòng gọi vốn đã huy động được 79 triệu USD với mức định giá 600 triệu USD thông qua sự kết hợp vốn chủ sở hữu và nợ. Các giám đốc điều hành của Turing tiết lộ rằng khoảng 10% khối lượng huấn luyện AI đã chuyển từ phần cứng Nvidia sang GPU AMD, giúp đa dạng hóa chuỗi cung ứng và giảm chi phí—yếu tố quan trọng trong lĩnh vực

Polymarket đã niêm yết dự đoán về việc liệu Tesla có ra mắt dịch vụ Robotaxi tại California trước ngày 31 tháng 12 năm 2026 hay không, theo công cụ giám sát thị trường dự đoán PPP. Sự kiện sẽ được phân giải là "Có" nếu Tesla triển khai dịch vụ gọi xe tự động hoàn toàn mà không có sự giám sát liên tục của người lái tại California trước cuối năm; nếu không, kết quả là "Không". Hiện tại, Tesla vận hành dịch vụ tự lái hoàn toàn có giám sát (FSD) tại tiểu bang nhưng chưa có được giấy phép Robotaxi th

Theo dữ liệu từ Qichacha, công ty lái xe tự động Pony.ai đã thành lập Công ty TNHH Công nghệ Pony.ai Trùng Khánh với vốn đăng ký 30 triệu nhân dân tệ (4,42 triệu USD). Công ty con do sở hữu toàn bộ vốn mới này, do người đại diện pháp luật Zhang Ning lãnh đạo, tập trung vào dịch vụ gọi xe trực tuyến và bán phần cứng AI. Động thái này hỗ trợ việc mở rộng của Pony.ai tại thị trường lái xe tự động của Trung Quốc.

Theo CNBC và tuyên bố chính thức từ cả hai công ty, các chuyến xe tự lái của Waymo không còn khả dụng qua ứng dụng Uber tại Phoenix, Arizona, kể từ Thứ Hai, ngày 30 tháng 6. Chương trình thí điểm, triển khai hơn một chục xe, là một đợt triển khai có chủ ý hạn chế nhằm hỗ trợ Waymo mở rộng sang các thị trường khác. Các xe tự lái từ chương trình thí điểm tại Phoenix sẽ tiếp tục hoạt động trong thành phố, được chuyển hướng sang dịch vụ giao hàng tự động qua DoorDash, đối thủ cạnh tranh với Uber Eat

Theo Gary Black, giám đốc điều hành của The Future Fund, cổ phiếu Tesla đã hoạt động kém hơn chỉ số Nasdaq 100 tới 31 điểm phần trăm kể từ đầu năm, và chuyên gia này cảnh báo rằng đội xe robotaxi không người lái của công ty vẫn bị đình trệ ở mức khoảng 40 xe. Black đã đặt câu hỏi về kịch bản tăng giá 600 USD của nhà phân tích Dan Ives dành cho Tesla, cho rằng cổ phiếu sẽ tiếp tục hoạt động kém hơn cho đến khi đội xe tự lái mở rộng đáng kể. Ông lưu ý rằng hiệu quả của hệ thống Full Self-Driving (