Авіаційна галузь може зазнати революційних змін. З’явилася інформація, що одна з технологічних гігантів дедалі більше цікавиться придбанням найбільшого європейського лоукост-авіаперевізника і навіть щодня посилює цю ідею. Це не просто словесна випадковість — коли два екстремісти об’єднуються, ситуація стає дуже цікавою.
Уявіть собі цю сцену: інтелектуальні алгоритми беруть під контроль розклад рейсів, система автоматично оптимізує операційні витрати кожної лінії, система динамічного ціноутворення в реальному часі коригує ціни на квитки відповідно до попиту, нові авіалайнери на альтернативному паливі поступово замінюють традиційні… Велика глобальна мережа авіаліній цієї компанії, ймовірно, стане майданчиком для наступної революційної трансформації. Максимізація ефективності та масштабний ефект — це сценарій, який ідеально підходить для ікони Кремнієвої долини.
Звісно, існують і реальні проблеми. Авіаційна галузь — це важкі активи, високі регуляторні бар’єри, низька рентабельність, злиття та поглинання — це зовсім не легка справа. Державна політика, сертифікація безпеки, обробка боргів… кожен із цих аспектів достатньо складний. Але як тільки ця новина стане відомою, у ринку активізується уява.
Головне — такі особи не будуть діяти бездумно. За кожною їхньою заявою прихована певна стратегічна мета. Незалежно від того, чи реалізується цей план, це вже дає всім чіткий сигнал: наступна галузь, яка зазнає трансформації, — у межах нашого зору. Цього разу, можливо, справді відкриється новий масштаб.
Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
11 лайків
Нагородити
11
5
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
PretendingSerious
· 18год тому
Знову той самий старий сценарій, алгоритм + динамічне ціноутворення, тоді ціни на квитки злетять до небес, простий пасажир не зможе дозволити собі лоукостер.
Переглянути оригіналвідповісти на0
MEVHunterBearish
· 18год тому
Знову ця система динамічного ціноутворення, в кінцевому підсумку все зводиться до того, що новачки платять гроші
Переглянути оригіналвідповісти на0
BrokenDAO
· 18год тому
Алгоритмічне управління авіацією — я бачив цю логіку занадто багато разів. Кожного разу це одна й та сама історія — централізована влада стверджує, що потрібно оптимізувати ефективність, а що в підсумку? Спотворення механізмів стимулювання, починається боротьба за інтереси, і в кінцевому підсумку знову працює людська природа. Динамічне ціноутворення звучить чудово, але хто контролює цінову політику?
Переглянути оригіналвідповісти на0
MetamaskMechanic
· 18год тому
Знову ця концепція масштабованої ефективності, чи справді вона працює? Авіація — це сфера з жорстким регулюванням, її не можна вирішити лише алгоритмами
Переглянути оригіналвідповісти на0
FomoAnxiety
· 18год тому
Знову історія про збирання грошей, авіаційна галузь цього разу справді під удар? Це звучить досить захопливо, але я все ще трохи наляканий.
Я вірю в набір алгоритмів енергетичної оптимізації витрат, але щодо державної політики? Ха-ха, боюся, що це не так просто.
Зачекайте, він справді збирається діяти чи знову просто тримає в повітрі, нам залишається лише спостерігати.
Авіаційна галузь може зазнати революційних змін. З’явилася інформація, що одна з технологічних гігантів дедалі більше цікавиться придбанням найбільшого європейського лоукост-авіаперевізника і навіть щодня посилює цю ідею. Це не просто словесна випадковість — коли два екстремісти об’єднуються, ситуація стає дуже цікавою.
Уявіть собі цю сцену: інтелектуальні алгоритми беруть під контроль розклад рейсів, система автоматично оптимізує операційні витрати кожної лінії, система динамічного ціноутворення в реальному часі коригує ціни на квитки відповідно до попиту, нові авіалайнери на альтернативному паливі поступово замінюють традиційні… Велика глобальна мережа авіаліній цієї компанії, ймовірно, стане майданчиком для наступної революційної трансформації. Максимізація ефективності та масштабний ефект — це сценарій, який ідеально підходить для ікони Кремнієвої долини.
Звісно, існують і реальні проблеми. Авіаційна галузь — це важкі активи, високі регуляторні бар’єри, низька рентабельність, злиття та поглинання — це зовсім не легка справа. Державна політика, сертифікація безпеки, обробка боргів… кожен із цих аспектів достатньо складний. Але як тільки ця новина стане відомою, у ринку активізується уява.
Головне — такі особи не будуть діяти бездумно. За кожною їхньою заявою прихована певна стратегічна мета. Незалежно від того, чи реалізується цей план, це вже дає всім чіткий сигнал: наступна галузь, яка зазнає трансформації, — у межах нашого зору. Цього разу, можливо, справді відкриється новий масштаб.