Відкриття ідеальних південних напрямків для життя на пенсії без автомобіля

Роки на пенсії не повинні виснажувати ваш банківський рахунок, особливо коли ви стратегічно обираєте, де оселитися. Одним із зазвичай непомічених витрат, які можуть суттєво вплинути на ваш бюджет на пенсії, є володіння автомобілем. Звичайний пенсіонер витрачає приблизно 3 989 доларів на рік на витрати, пов'язані з автомобілем — страхові премії, платежі за кредитами, паливо, обслуговування та ремонти разом. Позбавлення від цього фінансового тягаря може звільнити майже 4 000 доларів на рік для медичних потреб, житла та дозвілля, які дійсно покращують ваш досвід на пенсії.

Ключ до досягнення безавтомобільного способу життя на пенсії полягає у виборі місця, яке це підтримує. Американський Південь пропонує численні громади, де мешканці можуть процвітати без особистих автомобілів завдяки розвиненій інфраструктурі для пішоходів та яскравим громадським послугам.

Розуміння того, що робить спільноту, дружню до пенсіонерів, зручну для прогулянок

Не всі південні міста однакові, коли йдеться про підтримку життя без автомобіля. Дослідники проаналізували основні південні міста, де принаймні 20% жителів перебувають у віці виходу на пенсію, а потім оцінили їх за двома критичними показниками:

Індекс життєздатності: Вимірює загальну якість життя, включаючи доступ до зручностей, громадських послуг та безпеки в сусідстві.

Індекс пішохідності: Оцінює громади за шкалою, де 10.51-15.25 вказує на вище середнього рівня пішохідності, тоді як 15.26-20 представляє дуже пішохідні райони. Цей показник відображає, наскільки легко мешканці можуть дістатися до основних послуг пішки.

Об'єднавши ці метрики з даними про вартість життя, з'явилася всебічна картина південних громад, де пенсіонери можуть успішно підтримувати активний спосіб життя без володіння автомобілем.

Топ південних спільнот для пенсії без автомобіля

Флорида веде з кількома варіантами

Вілтон-Манорс вирізняється надзвичайною пішохідністю (17.0 індексом ) з рейтингом життєздатності 91, хоча річні витрати становлять $73,020. Метайр, Луїзіана, пропонує переконливу альтернативу з подібною пішохідністю (17.7) за нижчою вартістю $46,719 на рік.

Для пенсіонерів, які дбають про бюджет, Оушен-Спрінгс, Міссісіпі, пропонує відмінну цінність з оцінкою життєздатності 84, сильною пішохідною доступністю на рівні 17,3 і річними витратами всього $41,399. Таварес, Флорида, поєднує високу пішохідну доступність (19.0—серед найвищих у регіоні) з помірними витратами в $46,517.

Маямі-Спрінгс і Маяк Пойнт, маючи відмінні оцінки прохідності в районі 15-17, мають преміальні цінники вище $75,000 і $100,000 відповідно, що відображає їхній розкішний характер.

Нью-Порт-Річі, Північний Порт і Лейкленд пропонують середні варіанти з оцінками життєздатності в діапазоні 76-80 і річними витратами від $44,000 до $46,000. Пальм-Харбор і Рокледж пропонують подібні структури витрат з дещо нижчою пішохідною доступністю, але все ще життєздатні для життя без машини.

Оранжеве місто, Семінол і Марко-Айленд доповнюють пропозиції Флориди, кожен з яких має свої особливі співвідношення вартості до прохідності, що приваблює різні бюджети для виходу на пенсію.

За межами Флориди: знаходження вартості в навколишніх штатах

Спільноти Міссісіпі, такі як Мосс Пойнт, пропонують вражаючу здатність до пішохідного руху (19.3) за найнижчими ціновими категоріями в регіоні—лише $32,335 на рік—хоча оцінки життєздатності є більш скромними. Моргантон у Північній Кароліні відповідає винятковій пішохідній здатності Міссісіпі (19.3), одночасно зберігаючи розумні витрати $41,297.

Ламбертона, Техас має подібний профіль: висока прохідність (16.8) та низькі витрати ($41,724), що робить його привабливим для пенсіонерів з обмеженим бюджетом на Півдні.

Опції Кентуккі та Вірджинії, такі як Флоренція та Спрінгфілд, пропонують помірну прохідність з різними структурами витрат — Флоренція з витратами в $44,923, а Спрінгфілд на вищому рівні з $74,701 щорічних витрат.

Для тих, хто шукає місця для виходу на пенсію у Вірджинії, зокрема, Спрінгфілд має оцінку життєздатності 89, хоча він вимагає вищих витрат, що відображають ринок Північної Вірджинії.

Фактор витрат на транспортування

Поза базовою пішохідністю, індекс вартості транспорту виявляє важливі патерни. Спільноти, такі як Мосс Пойнт і Марко Айленд, підтримують найнижчі індекси транспорту (81-84), що означає, що жителі витрачають менше, навіть коли іноді використання автомобіля є необхідним. На контрасті, Майамі Спрінгс і Лайтхаус Пойнт мають індекси транспорту близько 130-140, що відображає вищі загальні витрати на водіння, навіть для додаткового використання автомобіля.

Це розрізнення має значення: навіть у зручних для пішоходів громадах наявність надійної системи громадського транспорту або доступу до сервісів спільних поїздок для епізодичних потреб може вирішити питання між повним успіхом без автомобіля та незручною залежністю від інших.

Перехід на безавтомобільну пенсію

Вибір південного співтовариства з цього списку вимагає узгодження трьох факторів: вашого бюджету на пенсію, бажаного рівня пішохідності та переважного способу життя. Ocean Springs та Moss Point виділяються для тих, хто дуже уважно ставиться до бюджету. Tavares та Morganton задовольняють тих, хто надає пріоритет пішохідності понад усе. Miami Springs та Wilton Manors приваблюють пенсіонерів, які менш заклопотані витратами і хочуть високої пішохідності.

Методологія дослідження оцінювала концентрації населення пенсіонерів (20% або вище), поточні дані про вартість життя з кількох авторитетних джерел, включаючи Sperling's BestPlaces та Бюро статистики праці, рейтинги привабливості від AreaVibes та оцінки пішохідності EPA.

Для пенсіонерів, які готові відмовитися від автомобільних платежів, страхових рахунків і головного болю з обслуговуванням, американський Південь пропонує дивовижно різноманітні варіанти. Чи є вашим пріоритетом максимальна доступність, мінімальні витрати чи збалансоване життя в найкращих місцях для виходу на пенсію, ці південні напрямки демонструють, що життя без автомобіля на пенсії не тільки можливе—воно стає все більш практичним.