【монета界】Fuel екосистема має нові дії — рідний CDP двигун Moor офіційно запущено. Це двигун має чітке призначення: забезпечити стабільну і ефективну підземну підтримку для всіх протоколів Fuel.
Конкретно як грати? Користувачі можуть використовувати ETH, USDC або stFUEL як заставу для випуску стабільної монети USDM. Ключовим є механізм надмірної застави, що дозволяє забезпечити більш передбачувану поведінку токенів та уникнути ланцюгових крахів в умовах екстремальних ринків.
Для екосистеми Fuel це вважається доповненням на рівні інфраструктури. CDP сам по собі не новий, але чи зможе він спрацювати, залежить від дизайну забезпечення та стабільності механізму ліквідації.
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
6 лайків
Нагородити
6
5
Репост
Поділіться
Прокоментувати
0/400
MetaverseVagabond
· 9год тому
Ще один проект зі стейблкоїном... Чи вдасться Fuel цього разу?
---
USDM звучить непогано, але боюся, що механізм ліквідації знову буде повний пасток.
---
Надмірне забезпечення - ця схема вже набридла, ключове питання в тому, чи достатньо добросовісно налаштовані параметри.
---
Fuel займається інфраструктурою, це правильний підхід, але з такою кількістю конкурентів CDP чи зможе він вижити?
---
stFUEL як забезпечення, здається, Fuel потрапляє в самосебе.
---
Дивлюся в цьому напрямку, у стейблкоїн-індустрії дійсно ще є шанси.
---
Потрібно і депозит, і забезпечення, чи насправді користувачі в це повірять?
Переглянути оригіналвідповісти на0
ReverseTrendSister
· 9год тому
Ще один проект зі стейблкоїном, назва USDM звучить досить гладко, але я просто хочу знати, де встановлена лінія ліквідації.
Дії Fuel виглядають непогано, інфраструктура завершена, тепер треба подивитися, чи справді хтось цим скористається.
Шаблони CDP однакові, різниця все ж у деталях, надмірне забезпечення цього механізму зможе витримати скільки завгодно, залежить від настроїв ринку.
Moor це реалізував, чекаємо, чи стане це наступною пасткою ліквідності.
Чесно кажучи, багатоактивне забезпечення звучить ефектно, але головне, щоб коефіцієнт забезпечення не був занадто агресивним.
Якщо це зможе запуститися, екосистема Fuel справді зробила ще один крок вперед.
Стійблкоїни знову з'явилися, правда, не знаю, скільки ще ринок може вмістити.
Легко мінтити USDM, але головне — чи зможе він підтримувати стабільність, ось у чому суть.
Відчувається, що кожен блокчейн хоче мати свою екосистему стейблкоїнів, чи зможе Fuel вийти за межі?
Переглянути оригіналвідповісти на0
RektRecorder
· 9год тому
Ще один проект стейблкоїн... Fuel, це намагаються копіювати шлях MakerDAO?
---
Механізм надмірного забезпечення звучить непогано, але якщо механізм ліквідації буде спроектований неправильно, це буде пастка.
---
USDM? Чому ця назва трохи схожа на вже мертвий проект...
---
Сказати простіше, все ще залежить від того, чи готові користувачі платити, навіть якщо інфраструктура буде ідеальною, але ніхто не буде її використовувати – це даремно.
---
Fuel з цим справляється непогано, завжди краще, ніж деякі повітряні проекти.
---
Ключове питання, на якому рівні встановити відсоток забезпечення, щоб користувачі почувалися в безпеці та були готові брати участь, тут занадто багато підводних каменів.
---
Механізм ліквідації має бути прозорим, інакше це знову буде ризиковим чорним ящиком.
---
Екосистема може бути доповнена, але не перетворюйте це на ще одну сцену краху в стилі Luna.
---
Багатоактивне забезпечення звучить модно, насправді це просто диверсифікація ризиків... ну, можна й так.
---
Ця логіка мені відома з Aave, Compound, чи зможе Fuel дійсно зробити щось відмінне?
Переглянути оригіналвідповісти на0
LightningAllInHero
· 9год тому
Ще один стейблкоїн? Fuel хоче використовувати USDM, щоб створити новий світ
Ключовим є те, чи зможе витримати дизайн забезпечення, адже, якщо в ліквідаційній механіці є недоліки, це буде наступний кошмар
Кажучи про надмірне забезпечення, ця схема вже стала зношеною, справжнім випробуванням залишиться виконання
Ім'я Moor звучить добре, сподіваюся, що це не стане наступним випадком шахрайства...
Тепер екосистема Fuel заповнена, здається, що вона має злетіти? Чи це знову буде черговий обман для дурнів?
Переглянути оригіналвідповісти на0
ApeWithAPlan
· 10год тому
Братан, ще один стейблкоїн... Чи зможе він пережити три місяці?
---
Moor? Звучить, як ім'я якогось проекту DeFi, яке випадково витягнули з бібліотеки
---
Механізм надмірного забезпечення – це стара, застаріла річ, чи дійсно він ще може врятувати екосистему Fuel?
---
Просто хочу знати, який буде поріг ліквідації, інакше це знову стане святом обману для дурнів
---
Сказати по-простому, це знову повторення історії Maker, чому Fuel може бути стабільнішим за них?
---
ETH, USDC, stFUEL можуть бути заставлені... відчувається, що ризики досить високі
---
Заповнення інфраструктури звучить непогано, але скільки людей реально це використає, залишається під питанням
---
Знову "підтримка знизу", навіть у фінансовій сфері інтернету це вже набридло
---
Дизайн коефіцієнта застави - це основа, все інше - це нісенітниця, будемо дивитися, як налаштують параметри
---
Цей крок Fuel – це своєчасна допомога чи відчайдушна боротьба, чекаючи на удар по обличчю
Fuel запустив рідний CDP двигун Moor, який підтримує багатосистемний мінтинг стейблкоїна USDM
【монета界】Fuel екосистема має нові дії — рідний CDP двигун Moor офіційно запущено. Це двигун має чітке призначення: забезпечити стабільну і ефективну підземну підтримку для всіх протоколів Fuel.
Конкретно як грати? Користувачі можуть використовувати ETH, USDC або stFUEL як заставу для випуску стабільної монети USDM. Ключовим є механізм надмірної застави, що дозволяє забезпечити більш передбачувану поведінку токенів та уникнути ланцюгових крахів в умовах екстремальних ринків.
Для екосистеми Fuel це вважається доповненням на рівні інфраструктури. CDP сам по собі не новий, але чи зможе він спрацювати, залежить від дизайну забезпечення та стабільності механізму ліквідації.