Щойно на зборах акціонерів Tesla був затверджений шалений план — якщо вдасться комерціалізувати автономне водіння та людиноподібних роботів, статки Маска можуть сягнути 1 трильйона доларів.
Це викликає цікаве порівняння:
Поточна ситуація: Статки Маска вже перевищують ринкову капіталізацію будь-якого окремого альткоїна. Лише біткоїн (2+ трлн) зберігає перевагу.
Об’єкт порівняння: Ефіріум наразі тримається біля 400 млрд доларів. Навіть якщо ETH виросте до 10000 доларів, його ринкова капіталізація складатиме лише 1,2-1,25 трлн — і Маск його обжене.
Ключова різниця: Це не змагання “особистість vs протокол”, а дуель “дохідність акційних опціонів vs темпи впровадження мережі”.
Триліонна мрія Маска залежить від трьох умов:
Капіталізація Tesla зросте до 8,5 трлн
Масове впровадження автономних таксі-роботів
Дозвіл регуляторів (це найголовніша невідомість)
Одна ліцензія DMV Каліфорнії може бути важливішою за будь-який технологічний прорив.
Ключове питання: Якій системі ми насправді хочемо надати повноваження — амбіціям генія-індивідуаліста чи мережі з колективною участю?
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
Трильйонна гонка: Маск vs Ефіріум — хто першим досягне трильйона?
Щойно на зборах акціонерів Tesla був затверджений шалений план — якщо вдасться комерціалізувати автономне водіння та людиноподібних роботів, статки Маска можуть сягнути 1 трильйона доларів.
Це викликає цікаве порівняння:
Поточна ситуація: Статки Маска вже перевищують ринкову капіталізацію будь-якого окремого альткоїна. Лише біткоїн (2+ трлн) зберігає перевагу.
Об’єкт порівняння: Ефіріум наразі тримається біля 400 млрд доларів. Навіть якщо ETH виросте до 10000 доларів, його ринкова капіталізація складатиме лише 1,2-1,25 трлн — і Маск його обжене.
Ключова різниця: Це не змагання “особистість vs протокол”, а дуель “дохідність акційних опціонів vs темпи впровадження мережі”.
Триліонна мрія Маска залежить від трьох умов:
Одна ліцензія DMV Каліфорнії може бути важливішою за будь-який технологічний прорив.
Ключове питання: Якій системі ми насправді хочемо надати повноваження — амбіціям генія-індивідуаліста чи мережі з колективною участю?