Північне телебачення повідомляє, що Іран наразі вводить систему перевірки та оплати за прохід суден через Ормузську протоку, що вимагає щонайменше 2 мільйонів доларів за безпеку. Автоматична ідентифікаційна система (AIS) показує, що наразі ще 2928 суден очікують проходу через протоку. Якщо всі ці судна сплатять за прохід, сума зборів сягне 585,6 мільярдів доларів.
Більше трьох тисяч суден очікують проходу через Ормузську протоку
Іран під керівництвом Ісламської революційної гвардії (IRGC) створює систему перевірки та реєстрації транзитних суден, яка дозволить у майбутньому проходити лише суднам із затвердженим дозволом через так званий «безпечний маршрут». За даними Jin10, наразі ще 2928 суден очікують проходу через протоку, що спричиняє рідкісну морську затору, а стратегічна вразливість глобальної енергетичної системи стрімко зростає.
Знімок суден у Ормузській протоці, джерело: Jin10
Повідомляється, що наразі судна проходять за індивідуальним розглядом, але Іран швидко рухається до створення систематизованого процесу. У майбутньому судна, що бажають пройти протоку, повинні заздалегідь подавати повну інформацію революційній гвардії, включаючи структуру власності судна та кінцевий пункт призначення вантажу, а також передавати цю інформацію через зв’язки за межами Ірану. Індія, Пакистан, Ірак, Малайзія та Китай вже ведуть прямі переговори з Тегераном, щоб забезпечити своїм суднам можливість проходу за новими правилами.
Нафтоналивні судна платять 2 мільйони доларів за прохід через Ормузську протоку
З початку конфлікту обсяг проходу через протоку знизився приблизно на 95%. Ця водна артерія, що з’єднує Перську затоку з Аравійським морем, перевозить близько третини світового нафтового транспорту, 20% скрапленого природного газу (LNG) та 60% метанолу. За даними судноплавних компаній, під час блокади деякі судна все ж успішно проходили, переважно під прапорами Пакистану, Індії або Китаю. Однак через зростання ризику атак кількість проходів зменшилася, і зараз щодня успішно проходить приблизно три судна.
Північне телебачення зазначає, що деякі судна почали відключати автоматичну ідентифікаційну систему (AIS) або активно повідомляти іранським органам про «китайське походження» для зниження ризику атак. Нафтоналивні судна платять до 2 мільйонів доларів за прохід.
Ця стаття «Іран перетворює Ормузську протоку на платний прохід! Вартість одного проходу досягає 200 000 доларів, понад три тисячі суден очікують проходу» з’явилася раніше на Chain News ABMedia.
Застереження: Інформація на цій сторінці може походити від третіх осіб і не відображає погляди або думки Gate. Вміст, що відображається на цій сторінці, є лише довідковим і не є фінансовою, інвестиційною або юридичною порадою. Gate не гарантує точність або повноту інформації і не несе відповідальності за будь-які збитки, що виникли в результаті використання цієї інформації. Інвестиції у віртуальні активи пов'язані з високим ризиком і піддаються значній ціновій волатильності. Ви можете втратити весь вкладений капітал. Будь ласка, повністю усвідомлюйте відповідні ризики та приймайте обережні рішення, виходячи з вашого фінансового становища та толерантності до ризику. Для отримання детальної інформації, будь ласка, зверніться до
Застереження.
