Зі зростанням напруженості між США та Іраном до третього тижня, світові ціни на нафту залишаються високими. У середу президент США Дональд Трамп оголосив тимчасове звільнення від дії довгострокового закону «Закон Джонса». Це 60-денне звільнення дозволить залучати іноземні нафтові танкери до перевезень між портами США, що допоможе зменшити енергетичну кризу через закриття Геммезької протоки.
(Передісторія: Трамп наполягає на «захисті США»! Закон про криптовалюту CLARITY застряг у Сенаті, аналітики: без його ухвалення до квітня це буде важко)
(Додатковий контекст: Чому Трамп закликає кілька країн захищати Геммезьку протоку, але у нього немає союзників?)
Зміст статті
Перемикач
Уряд США вживає радикальних заходів, щоб мінімізувати економічний вплив війни між США та Іраном. У середу (18 числа) президент Трамп оголосив важливий крок — тимчасове звільнення від дії «Закону про торговельні судна 1920 року» (загалом відомого як Закон Джонса). Цей закон вимагав, щоб усі вантажі, що перевозяться між портами США, були доставлені суднами, що виготовлені, належать та керуються в США.
Через порушення глобального постачання нафти через війну, це рішення має на меті розширити транспортні можливості, щоб швидше доставляти нафту та продукти з Мексиканської затоки до потребуючого східного узбережжя.
Ця війна між США та Іраном, у якій США виступають у союзі з кількома країнами проти Ірану, вже досягла критичної стадії. Іран оголосив безстрокову блокаду Геммезької протоки, що загрожує близько 20% світового постачання нафти. Цього тижня ціни на Brent і WTI підскочили більш ніж на 9%, досягнувши понад 100 доларів за барель.
Прес-секретар Білого дому Каролін Левіт заявила: «Заради національної оборони Білий дім вирішив надати 60-денне звільнення, щоб важливі енергетичні товари та сільськогосподарські продукти могли вільно пересуватися між портами США». Хоча раніше США застосовували подібні звільнення лише у випадках стихійних лих, цього разу масштаб і цільовий характер «воєнного звільнення» свідчать про глибоку тривогу щодо зростання інфляції.
Закон Джонса довгий час вважався перешкодою для зниження внутрішніх енергетичних витрат. Через обмежену кількість суден, що відповідають вимогам закону, та високі орендні ставки, США часто імпортують нафту з-за кордону, а не купують її у Техасі. Трамп зазначив, що залучення більш гнучких іноземних флотів зробить внутрішнє постачання більш гнучким і знизить ціну за галон бензину на роздрібному ринку.
Дані показують, що середня ціна на бензин у США з кінця лютого, коли почалася війна, зросла на 27%, до 3.72 долара за галон. Трамп у своєму акаунті в Truth Social написав: «Ми заробляємо багато грошей, але ми також повинні захистити важко заробляючі сім’ї США від енергетичних ударів».
Енергетичні аналітики схвально ставляться до цього кроку, але наголошують, що він лише полегшує логістичні проблеми і не вирішує корінних причин глобального зменшення видобутку нафти. Міжнародне енергетичне агентство (IEA) повідомляє, що країни Перської затоки скоротили щоденний видобуток на 10 мільйонів барелів — найбільше за історію глобального ринку. Хоча США вже звільнили рекордні 400 мільйонів барелів стратегічних запасів, високі ціни збережуться, поки Геммезька протока залишається закритою, і ця ситуація може тривати до першого півріччя 2026 року.
Зараз ВМС США ще не здатні повністю забезпечити охорону суден у протоках, і, за оцінками, найшвидше вони зможуть це зробити наприкінці місяця. До того часу звільнення від Закону Джонса залишатиметься одним із найпряміших і найсміливіших політичних кроків Вашингтона для стримування внутрішньої інфляції.