ตามรายงานของ Bloomberg ดัชนีผลตอบแทนราคารถยนต์ไฟฟ้าลดลง 0.84% ในวันพุธ (17 มิถุนายน) ปิดที่ 3,797.43 จุด

เมื่อวันที่ 16 มิถุนายน ดัชนี Bloomberg EV Price Return Index ลดลง 0.87% ปิดที่ 3,829.09 จุด

ในวันจันทร์ที่ 15 มิถุนายน ดัชนี Bloomberg EV Price Return Index ปรับขึ้น 1.88% ปิดที่ 3,859.15 จุด โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันอยู่ที่ 3,878.04 จุดในช่วงการซื้อขายของเอเชีย สำหรับหุ้นกลุ่มย่อยนั้น Indonesia Antam Mining พุ่งขึ้น 9.82% ขณะที่ Ola Electric Mobility ร่วงลง 3.54% หุ้นที่เคลื่อนไหวอย่างมีนัยสำคัญอื่น ๆ ได้แก่ Vale Indonesia เพิ่มขึ้น 7.75%, Contemporary Amperex Technology ขึ้น 6.82% และ XPeng Group H-shares ลดลง 3.47%

ตามที่มุสก์กล่าวบน X ข้ออ้างที่ว่าการสนับสนุนจากรัฐบาลเป็นผู้สร้าง Tesla และ SpaceX นั้น “เป็นเท็จโดยสิ้นเชิง” มหาเศรษฐีรายนี้ระบุว่า เมื่อรวมแรงจูงใจจากภาครัฐทั้งหมดที่บริษัทของเขาเคยได้รับ มูลค่ารวมมีไม่ถึง 2% ของมูลค่ารวมของ SpaceX และ Tesla นอกจากนี้ มุสก์ยังกล่าวว่าเงินอุดหนุนจำนวนมากกลับช่วยให้คู่แข่งได้ประโยชน์มากกว่าบริษัทของตนเอง มุสก์ชี้ไปที่การยกเลิกสิทธิสินเชื่อภาษี EV ของรัฐบาลกลางมูลค่า 7,500 ดอลลาร์ในปี 2025 ว่าเป็นหลักฐาน โดยกล่าวว่า ยอดขายของ Tesla เพิ่มขึ้นจริงหลังจากถูกตัดเครด

ในวันศุกร์ที่ 12 มิถุนายน ดัชนี Bloomberg Electric Vehicle Price Return Index เพิ่มขึ้น 3.59% สู่ระดับ 3,785.58 จุด ดัชนีเปิดสูงขึ้นตามเวลาเบijingที่ 08:00 และเคลื่อนไหวทรงตัวราว 3,760 จุดก่อนเที่ยง โดยกำไรขยายตัวเล็กน้อยหลังเปิดตลาดสหรัฐฯ ในบรรดาหุ้นกลุ่มหลัก Vale Indonesia พุ่งขึ้น 10.30%, ITM Energy กระโดด 8.98% และ Rivian เพิ่มขึ้น 7.85% ดัชนีทำกำไร 0.07% ในรอบสัปดาห์ พร้อมสร้างรูปแบบตัว W

ตามรายงานของ Reuters บริษัท Saidou Technology ที่ได้รับการหนุนจาก Seres เปิดตัวแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้า AIVA ในจีนเมื่อวันที่ 9 มิถุนายน และประกาศความร่วมมือกับ Volcengine ซึ่งเป็นหน่วยงานหนึ่งของ ByteDance ในด้านเทคโนโลยีสมาร์ตค็อกพิทสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าราคาประหยัดสำหรับมวลชน การเคลื่อนไหวดังกล่าวเกิดขึ้นหลังจากการเพิ่มทุนและการขยายหุ้นมูลค่า 6.7 พันล้านหยวน (985 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในวันที่ 29 พฤษภาคม ซึ่งทำให้ Seres กลายเป็นผู้ถือหุ้นรายใหญ่อันดับ 2 ของ Saidou แทนที่จะยังคงอำนาจควบคุมไว้ ประธานของ Saidou

ตามรายงานของ Bloomberg ดัชนี EV Price Return Index เพิ่มขึ้น 0.20% ปิดที่ 3716.05 จุดในวันที่ 9 มิถุนายน ดัชนีเคลื่อนไหวในรูปแบบซิกแซกตลอดทั้งวัน โดยทำสถิติสูงสุดรายวันที่ 3774.62 จุด และทำสถิติต่ำสุดรายวันที่ 3693.01 จุด

ตามรายงานของ Bloomberg ดัชนี Bloomberg EV Price Return Index ลดลง 2.02% ในวันจันทร์ (8 มิถุนายน) ปิดที่ 3706.35 จุด ดัชนียังคงอยู่ภายใต้แรงกดดันตลอดทั้งวัน โดยทำจุดต่ำสุดระหว่างวันอยู่ที่ 3672.92 จุด

ตามรายงานของ Bloomberg ดัชนีผลตอบแทนราคาหุ้นรถยนต์ไฟฟ้าปรับตัวลดลง 4.10% ในวันศุกร์ที่ 5 มิถุนายน ปิดที่ 3,776.20 จุด ดัชนีลดลง 5.88% ตลอดสัปดาห์ โดยทำจุดสูงสุดเดิมที่ 4,108.09 จุดเมื่อวันที่ 3 มิถุนายน

อ้างอิงจาก Bloomberg EV Price Return Index เมื่อวันที่ 4 มิถุนายน ดัชนีลดลง 2.40% สู่ระดับ 3,937.65 จุด ช่วงต้นการซื้อขายภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกปรับตัวลดลงอย่างหนัก โดยราคายังคงลดลงต่อเนื่องในอัตราที่ช้าลงตั้งแต่เวลา 10:00 น. ตามเวลาปักกิ่งเป็นต้นไป