Крупный производитель автомобилей только что запустил первую в Северной Америке прямую переработку сподумен в литий гидроксид для аккумуляторов. Без промежуточных этапов. Без традиционных методов обработки.
Это не только быстрее — это переписывает всю стратегию цепочки поставок. Индустрия делала это по-старому десятилетиями.
Этот сдвиг важен не только для электромобилей. Когда производство лития становится более эффективным, снижаются затраты на downstream-этапах. Этот эффект распространяется повсюду, где энергоемкие операции добывают свои материалы.
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
10 Лайков
Награда
10
5
Репост
Поделиться
комментарий
0/400
AlgoAlchemist
· 2ч назад
Вот это да, прямо пропустить посредников — это настоящая революция в снижении затрат
Посмотреть ОригиналОтветить0
OnChainArchaeologist
· 9ч назад
Прямое создание качественных продуктов — вот как должен выглядеть Web3. Как только цепочка поставок будет налажена, издержки резко снизятся, и все последующие проекты смогут извлечь выгоду.
Посмотреть ОригиналОтветить0
ser_ngmi
· 9ч назад
Парень, этот способ решения действительно классный, намного проще и удобнее
Посмотреть ОригиналОтветить0
LiquidityWhisperer
· 9ч назад
Прямо с источника, вот это действительно геймплей...
Посмотреть ОригиналОтветить0
PumpDoctrine
· 9ч назад
Парень, теперь действительно нужно использовать метанол, напрямую обходя посредников и зарабатывая на разнице, индустрия проснулась.
Вы будете удивлены, насколько глубоко это идет.
Крупный производитель автомобилей только что запустил первую в Северной Америке прямую переработку сподумен в литий гидроксид для аккумуляторов. Без промежуточных этапов. Без традиционных методов обработки.
Это не только быстрее — это переписывает всю стратегию цепочки поставок. Индустрия делала это по-старому десятилетиями.
Этот сдвиг важен не только для электромобилей. Когда производство лития становится более эффективным, снижаются затраты на downstream-этапах. Этот эффект распространяется повсюду, где энергоемкие операции добывают свои материалы.