Илон Маск говорит о том, почему инженеры должны возглавлять технологические компании
"Если человек собирается возглавить компанию, занимающуюся технологической деятельностью, он сам должен быть специалистом в области технологий. Если он будет вести дела, связанные со сложной инженерией, то он также должен быть специалистом в этой области. Им не обязательно быть лучшим инженером в команде, но они должны быть очень компетентны в этой области. Это крайне важно."
Маск продолжил:
"Для меня, если кто-то руководит инженерным отделом, но сам не разбирается в инженерии, это как если бы капитан кавалерии не умел ездить верхом... это не вдохновляет. Капитан кавалерии должен уметь ездить верхом, он не должен быть самым лучшим наездником, но в этом он должен быть компетентен. В противном случае он не сможет оценить таланты команды и не сможет понять, какая технология разрабатывается."
Он привел пример Boeing:
"Я не хочу критиковать бывшего генерального директора Boeing (Дэйва Калхуна), но его диплом — бухгалтерский учет. Конечно, вы хотите, чтобы руководитель компании по производству самолетов был человеком, который понимает, как работают самолеты... Я думаю, это очень важно. Я считаю, что это имеет решающее значение."
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Илон Маск говорит о том, почему инженеры должны возглавлять технологические компании
"Если человек собирается возглавить компанию, занимающуюся технологической деятельностью, он сам должен быть специалистом в области технологий. Если он будет вести дела, связанные со сложной инженерией, то он также должен быть специалистом в этой области. Им не обязательно быть лучшим инженером в команде, но они должны быть очень компетентны в этой области. Это крайне важно."
Маск продолжил:
"Для меня, если кто-то руководит инженерным отделом, но сам не разбирается в инженерии, это как если бы капитан кавалерии не умел ездить верхом... это не вдохновляет. Капитан кавалерии должен уметь ездить верхом, он не должен быть самым лучшим наездником, но в этом он должен быть компетентен. В противном случае он не сможет оценить таланты команды и не сможет понять, какая технология разрабатывается."
Он привел пример Boeing:
"Я не хочу критиковать бывшего генерального директора Boeing (Дэйва Калхуна), но его диплом — бухгалтерский учет. Конечно, вы хотите, чтобы руководитель компании по производству самолетов был человеком, который понимает, как работают самолеты... Я думаю, это очень важно. Я считаю, что это имеет решающее значение."