Противостояние «военным высоким ценам на нефть»! Трамп объявил об отсрочке на 60 дней от закона Джонса, иностранным судам разрешено входить в американские воды для перевалки нефти и газа

По мере того как война между США и Ираном продолжается уже третью неделю, мировые цены на нефть остаются высокими. В среду президент Трамп объявил о временном освобождении от действия закона Джонса, имеющего вековую историю. Это 60-дневное исключение разрушит ограничение «американский корабль — американское судно» и позволит иностранным танкерам участвовать в транспортировке энергии между портами США, чтобы смягчить кризис энергетической цепочки, вызванный закрытием пролива Ормуз.
(Предыстория: Трамп настаивает на «спасении закона США»! Закон о криптовалютах CLARITY застрял в Сенате, аналитики: если не примут до апреля, в этом году уже поздно)
(Дополнительный фон: Почему Трамп призывает несколько стран защищать пролив Ормуз, а у него нет союзников?)

Содержание статьи

Переключить

• «Военное» реагирование после превышения ценой 100 долларов за баррель
• Смягчение «недостатка американских судов», стабилизация цен на бензин и нефтепродукты
• Краткосрочные преимущества, но не решение всех проблем

Правительство США предпринимает радикальные меры, чтобы свести к минимуму экономические последствия войны между США и Ираном. В среду (18-го числа) президент Трамп объявил о важном национальном оборонительном исключении, приостановив применение закона о торговых судах 1920 года (так называемый закон Джонса). Этот закон изначально требовал, чтобы все грузы, перевозимые между портами США, перевозились судами, произведёнными, принадлежащими и управляемыми в США.

В связи с нарушением глобальных поставок нефти из-за войны, это решение направлено на высвобождение дополнительных транспортных мощностей, чтобы внутренние запасы нефти и нефтепродуктов могли быстрее доставляться с побережья Мексиканского залива на нуждающиеся восточные побережья.

«Военное» реагирование после превышения ценой 100 долларов за баррель

Эта война, в которой США и их союзники борются с Ираном, достигла критической стадии. Иран объявил о бессрочной блокаде пролива Ормуз, что угрожает примерно 20% мировых поставок нефти. Brent и WTI — основные мировые сорта нефти — на этой неделе выросли более чем на 9%, достигнув в цене более 100 долларов за баррель.

Белый дом, пресс-секретарь Каролайн Левитт, заявил: «В интересах национальной обороны Белый дом решил предоставить 60-дневное исключение, чтобы обеспечить свободное движение важнейших энергетических товаров и сельскохозяйственных продуктов через порты США». Хотя ранее подобные исключения применялись кратковременно после стихийных бедствий, таких как ураганы, масштаб и целенаправленность этого «военного» исключения свидетельствуют о крайней тревоге властей по поводу повторного выхода инфляции из-под контроля.

Смягчение «недостатка американских судов», стабилизация цен на бензин и нефтепродукты

Закон Джонса долгое время считался одним из препятствий для повышения внутренних цен на энергоносители. Из-за ограниченного количества американских судов, соответствующих требованиям закона, и высокой стоимости их аренды, американский восточный берег зачастую предпочитает импортировать нефть из-за рубежа, а не покупать её в Техасе. Трамп отметил, что разрешив более гибкое участие иностранных флотов, внутренние поставки топлива станут более устойчивыми, что снизит розничные цены на галлон бензина.

Данные показывают, что средняя цена бензина по всей стране с конца февраля, когда началась война, выросла на 27%, достигнув 3,72 доллара за галлон. Трамп в своем аккаунте в Truth Social написал: «Мы зарабатываем много денег, но мы также должны защищать трудящиеся семьи Америки от энергетического шока».

Краткосрочные преимущества, но не решение всех проблем

Аналитики в области энергетики положительно оценивают этот шаг, однако предупреждают, что он лишь смягчит логистические узкие места и не решит коренные проблемы глобального сокращения добычи нефти. Международное энергетическое агентство (IEA) указало, что страны Персидского залива сократили ежедневное производство на 10 миллионов баррелей — крупнейшее в истории глобальных поставок перебои. Несмотря на то, что США выпустили рекордные 400 миллионов баррелей стратегических запасов нефти (SPR), давление высоких цен сохранится до первой половины 2026 года, пока пролив Ормуз остается закрытым.

На данный момент американский флот все еще не способен полностью сопровождать гражданские суда через пролив. Ожидается, что полноценное обеспечение охраной начнется не раньше конца этого месяца. До тех пор освобождение от закона Джонса станет одним из самых прямых и политически смелых способов Вашингтона сдерживать внутреннюю инфляцию.