Apesar de o Irão e os EUA terem chegado a um acordo de cessar-fogo de duas semanas, o Irão não relaxou o controlo do Estreito de Hormuz. Segundo o *Wall Street Journal*, o Irão informou os mediadores de que limitará a passagem diária por via marítima para cerca de 12 embarcações e cobrará taxas de passagem, com a intenção de transformar o controlo temporário em tempo de guerra num mecanismo de gestão a longo prazo. Os meios de comunicação oficiais do Irão afirmam que o estreito está totalmente encerrado, e que todas as embarcações devem coordenar com as forças armadas; os petroleiros que não cumprirem os requisitos serão obrigados a voltar atrás. Os dados da S&P mostram que, na quarta-feira, apenas 4 embarcações foram autorizadas a passar, face a mais de 100 por dia em média antes do conflito. Os mediadores revelaram que as embarcações precisam de acertar previamente as taxas a pagar, e o Irão usa isso para criar uma nova forma de pressão e uma nova fonte de receitas. A mudança tornou-se uma disposição rotineira, suscitando uma profunda preocupação nos países produtores de petróleo do Golfo e nos países consumidores na Europa e na Ásia que dependem desse estreito. Apesar de os EUA defenderem publicamente a liberdade de navegação no estreito, o Irão não deu sinais de vontade de aliviar o controlo, evidenciando a sua decisão de manter o Estreito de Hormuz como uma alavanca estratégica. A questão de saber se haverá uma escalada posterior dependerá do limite de tolerância da parte norte-americana em relação ao comportamento do Irão durante o cessar-fogo e de saber se a comunidade internacional consegue formar uma força efetiva e coordenada de resposta. Se o Irão continuar a consolidar o controlo através da “janela do cessar-fogo”, o acordo que inicialmente visava arrefecer a tensão pode, na verdade, acabar por se tornar o rastilho para uma nova ronda de escalada na disputa.#Gate广场四月发帖挑战