A indústria da aviação pode estar prestes a passar por uma transformação. Há notícias de que uma gigante da tecnologia está cada vez mais interessada em adquirir a maior operadora de companhias aéreas de baixo custo da Europa, e até mesmo afirma estar reforçando essa ideia diariamente. Isto não é apenas um comentário casual — uma vez que dois extremistas se unem, as coisas podem ficar bastante interessantes.

Imagine este cenário: algoritmos inteligentes assumem o controle do planejamento de voos, o sistema otimiza automaticamente os custos operacionais de cada rota, um sistema de precificação dinâmica ajusta os preços dos bilhetes em tempo real de acordo com a demanda, aviões movidos a energia renovável substituem gradualmente os tradicionais… a vasta rede de rotas globais desta companhia aérea provavelmente se tornará o próximo campo de testes para uma transformação disruptiva. A maximização da eficiência aliada ao efeito de escala, isso é praticamente um roteiro feito sob medida para um ícone do Vale do Silício.

Claro, os problemas também são bastante reais. A indústria da aviação é altamente capital-intensiva, possui barreiras regulatórias elevadas, margens de lucro baixas, e fusões e aquisições não são nada fáceis. Políticas nacionais, certificações de segurança, gestão de dívidas… qualquer um desses fatores é suficiente para complicar tudo. Mas, assim que a notícia se espalha, o espaço de imaginação do mercado é completamente ativado.

O mais importante é que esse tipo de personagem dificilmente age sem um propósito. Cada declaração escondem uma estratégia real por trás. Independentemente de tudo se concretizar ou não, isso já envia um sinal claro para todos: o próximo setor a ser remodelado está dentro do seu e do meu alcance. Desta vez, o panorama pode realmente estar prestes a se abrir.