É impressionante que as permissões possam ser divididas de forma tão detalhada. Parece que também há uma redução nas taxas de gás, o que é positivo em termos de praticidade. A estrutura do fhevm parece estar bem projetada.
Ver original
Esta página pode conter conteúdos de terceiros, que são fornecidos apenas para fins informativos (sem representações/garantias) e não devem ser considerados como uma aprovação dos seus pontos de vista pela Gate, nem como aconselhamento financeiro ou profissional. Consulte a Declaração de exoneração de responsabilidade para obter mais informações.
14 gostos
Recompensa
14
4
Republicar
Partilhar
Comentar
0/400
FallingLeaf
· 11-25 06:17
A divisão de permissões em granularidade fina realmente é poderosa, a redução da taxa de gás é de fato um pouco interessante.
Ver originalResponder0
MergeConflict
· 11-25 06:17
ngl fhevm esta armadilha de segmentação de permissões é realmente incrível, ainda por cima economizando no gás, isso é um bom ganho. Só quero saber se, na prática, haverá alguma armadilha.
Ver originalResponder0
OfflineNewbie
· 11-25 06:16
Se realmente for possível poupar nas taxas de gas, então vale mesmo a pena prestar atenção.
Ver originalResponder0
GasFeeTears
· 11-25 06:09
A redução do gás é realmente atraente, mas será que o fhevm consegue ser estável a longo prazo? Tenho a impressão de que precisamos ver dados de prática.
É impressionante que as permissões possam ser divididas de forma tão detalhada. Parece que também há uma redução nas taxas de gás, o que é positivo em termos de praticidade. A estrutura do fhevm parece estar bem projetada.