De acordo com a Odaily, as ações de automóveis cotadas em Hong Kong dispararam durante a sessão da tarde de 14 de julho. A NIO (09866.HK) ganhou mais de 8%, enquanto a XPeng (09868.HK) e a Li Auto (02015.HK) subiram mais de 3%. A BYD (01211.HK) e a GAC Aion (02238.HK) também subiram quase 3%.

De acordo com a GAC Aion, o construtor automóvel vendeu 33 140 unidades em maio de 2026, o que representa um aumento de 23,76% em relação ao ano anterior e um aumento de 1,26% face ao mês anterior.

De acordo com a Odaily, a 9 de maio, vários fabricantes automóveis, incluindo BYD, Tesla, XPeng, Li Auto, Nio, Geely Geometry e GAC Aion, negaram notícias que alegavam que tinham sido convocados por reguladores devido a problemas de bloqueio relacionados com o desempenho dos veículos. A BYD afirmou que as notícias eram rumores falsos. A Tesla disse que não tinha sido convocada

A CATL revela Qilin: autonomia de 1.000 km, 280 Wh/kg, 10C; Shenxing: 98% de carga a partir de 10% em 6:27 (LFP). Planos para 4.000 estações de carregamento/troca de baterias até 2026 com parceiros, e baterias de estações para uso em emergências alimentam carregadores com utilização acima de 85%.
Resumo: A CATL anuncia duas tecnologias de bateria—Qilin e Shenxing—realçando autonomia longa, maior densidade de energia e carregamento rápido, além de um plano para implementar 4.000 estações de carregamento/troca de baterias até 2026 com parceiros fabricantes automóveis e apoio de energia para situações de emergência de unidades de carregamento.

A GAC Aion lançou pré-encomendas para o SUV Aion N60, com a tecnologia de condução autónoma 3.0 da WeRide. O veículo, com preços a partir de 115,800 yuan, inclui medidas avançadas de segurança e autonomia em todos os modelos. Esta parceria representa avanços significativos em soluções de condução autónoma.

A Greater Bay Technology produziu as suas primeiras células de bateria totalmente de estado sólido, com destaque para um eletrólito sólido inovador que melhora a segurança e o desempenho. Tem como objetivo a produção de GWh até 2026 e irá estrear-se nos veículos Hyptec da GAC, posicionando-se como pioneira nas baterias comerciais de estado sólido.