招商轮船 tiga hari harga saham naik hampir 25%: Situasi Timur Tengah menyebabkan seluruh armada perusahaan menangguhkan pelayaran masuk dan keluar jalur Teluk Persia, tren tarif pengangkutan memiliki ketidakpastian

Tanya AI · Bagaimana situasi Timur Tengah mempengaruhi bisnis pelayaran global China Merchants Shipping?

China Merchants Shipping · Visual China · Foto dokumen

China Merchants Energy Transportation Co., Ltd. (selanjutnya disebut “China Merchants Shipping”, 601872) mengeluarkan pengumuman tentang fluktuasi perdagangan saham yang tidak biasa.

Pada 3 April, China Merchants Shipping mengeluarkan pengumuman bahwa harga penutupan saham selama tiga hari perdagangan berturut-turut pada 1 April, 2 April, dan 3 April menyimpang lebih dari 20% dari nilai deviasi kumulatif, sesuai dengan ketentuan “Peraturan Perdagangan Bursa Saham Shanghai”, ini termasuk dalam kondisi fluktuasi perdagangan saham yang tidak biasa.

Menurut VIP Da Zhihui, hingga penutupan 3 April, China Merchants Shipping menutup pada 20,39 yuan per saham, naik 4,73%, tingkat perputaran saham harian mencapai 2,63%, dan fluktuasi harga mencapai 6,47%, dengan total transaksi harian sebesar 4,3 miliar yuan.

Dari 1 April hingga 3 April, harga saham China Merchants Shipping masing-masing naik sebesar 10,02%, 8,17%, dan 4,73%, total kenaikan selama tiga hari perdagangan mencapai 24,63%. Dalam lima hari perdagangan terakhir, kenaikan kumulatif mencapai 19,24%, dan dalam 30 hari perdagangan terakhir, kenaikan kumulatif mencapai 54,24%.

Pengumuman China Merchants Shipping menunjukkan bahwa berdasarkan harga penutupan 3 April, rasio harga terhadap laba TTM (rolling 12 months) perusahaan adalah 27,39 kali, dengan posisi historis di 62,50; rasio harga terhadap nilai buku adalah 3,83, posisi historis di 91,10; dan total nilai pasar mencapai 164,6 miliar yuan, mencapai rekor tertinggi baru.

Mengenai pergerakan harga saham perusahaan, China Merchants Shipping menyatakan dalam pengumuman: “Setelah melakukan pemeriksaan sendiri dan berkonsultasi secara tertulis dengan pemegang saham pengendali dan pengendali sebenarnya, selain hal-hal yang telah diumumkan secara terbuka, hingga saat pengumuman ini, perusahaan, pemegang saham pengendali, dan pengendali sebenarnya tidak memiliki informasi lain yang harus diungkapkan tetapi belum diungkapkan.”

“Situasi operasional perusahaan dalam beberapa hari terakhir cukup normal. Baru-baru ini, situasi di Timur Tengah menyebabkan armada kapal minyak dan kapal lainnya berhenti sementara dari jalur pelayaran Teluk Persia.” China Merchants Shipping menambahkan, “Perusahaan memperkirakan bahwa tarif pengangkutan di pasar pelayaran terkait akan terus menghadapi fluktuasi yang tajam, dan tren tarif pengangkutan memiliki banyak ketidakpastian, sehingga risiko sulit diperkirakan secara akurat saat ini.”

China Merchants Shipping mengingatkan bahwa kenaikan nilai perusahaan secara cepat dalam jangka pendek mungkin sudah mengandung ekspektasi pasar terhadap pertumbuhan kinerja perusahaan yang berkelanjutan dan peningkatan nilai aset, dan mengingatkan investor kecil dan menengah untuk berhati-hati terhadap risiko, membuat keputusan secara mandiri, dan berinvestasi secara rasional. “Pasar pelayaran, pasar saham, dan harga saham sektor terkait mungkin akan terus mengalami fluktuasi yang tajam, dan harga saham serta volume perdagangan perusahaan di masa depan mungkin akan terus menghadapi risiko fluktuasi yang ekstrem.”

Data Wind Longhu Bang menunjukkan bahwa dari 1 April hingga 3 April, total transaksi dari kantor perdagangan yang terdaftar mencapai 3,722 miliar yuan, dengan pembelian sebesar 1,984 miliar yuan dan penjualan sebesar 1,738 miliar yuan, dengan net buy sebesar 247 juta yuan.

Dalam hal pembelian, khusus untuk pasar saham Shanghai, dan kantor pusat Guotai Haitong Securities masing-masing membeli sebesar 716 juta yuan dan 406 juta yuan. Goldman Sachs (China) Securities Shanghai Pudong New Area Century Avenue Securities Branch, UBS Securities Shanghai Garden Shiqiao Road Securities Branch, dan Orient Securities Xiamen Xianyue Road Securities Branch masing-masing membeli 307 juta yuan, 300 juta yuan, dan 256 juta yuan.

Dalam hal net buy, Goldman Sachs (China) Securities Shanghai Pudong New Area Century Avenue Securities Branch, Orient Securities Xiamen Xianyue Road Securities Branch, dan Guotai Haitong Securities masing-masing mencatat net buy sebesar lebih dari 100 juta yuan, yaitu 307 juta yuan, 256 juta yuan, dan 153 juta yuan.

Di sisi penjualan, kantor perdagangan khusus pasar saham Shanghai dan UBS Securities Shanghai Garden Shiqiao Road Securities Branch masing-masing menjual 692 juta yuan dan 306 juta yuan. Guotai Haitong Securities, institusi, dan E Fund Securities Shanghai Pudong New Area Qiantan Avenue Securities Branch masing-masing menjual 252 juta yuan, 249 juta yuan, dan 238 juta yuan.

Dalam hal net sell, institusi dan Shanghai Pudong New Area Qiantan Avenue Securities Branch dari E Fund Securities masing-masing menjual lebih dari 200 juta yuan, yaitu 249 juta yuan dan 238 juta yuan.

Menurut data resmi, China Merchants Energy Transportation Co., Ltd. (China Merchants Shipping) memiliki armada kapal minyak super besar (VLCC) dan kapal mineral super besar (VLOC) kelas dunia, armada kapal LNG (liquefied natural gas) terkemuka di dalam negeri, armada kapal roll-on/roll-off (RORO), serta armada kapal kontainer kelas satu di Asia Pasifik, dengan kapasitas operasional yang menempatkan mereka di posisi terdepan di antara pemilik kapal non-keuangan global.

China Merchants Shipping terdaftar di Bursa Saham Shanghai sejak Desember 2006. Bisnis utama perusahaan meliputi pengangkutan bahan bakar minyak, gas, barang curah kering, pengangkutan roll-on/roll-off, dan pengangkutan kontainer, berkomitmen membangun pola bisnis pelayaran baru yang mencakup “pengangkutan minyak dan gas, barang curah, dan jaringan baru pengangkutan terpadu.”

Saat ini, perusahaan mengelola lebih dari 350 kapal, dengan kapasitas operasional yang termasuk yang terbesar di dunia, termasuk armada VLCC dan VLOC yang terbesar di dunia, armada kapal LNG terbaru yang berada di garis depan global, armada kapal roll-on/roll-off yang terkemuka di dalam negeri, dengan kapasitas pengangkutan mobil tahunan lebih dari satu juta kendaraan, dan jaringan layanan armada kapal kontainer yang mencakup pelabuhan utama di sepanjang pantai China dan kawasan Asia Pasifik.